Otomatik vites geçiş problemi (ÇÖZÜLDÜ)
Herkese merhaba;
Yeni aldığım aracımda bugün şehir içinde
2. vitesten 3. vitese geçişte sürekli sanki araba debriyajlıymış gibi boşa gaz yedi (1-2 sn) ve sonra 3 e geçti
tabi bu geçiş sırasında vuruntu yaptı doğal olarak,
denedim sadece 2->3 geçişinde var 4->3 veya 3->2 geçişinde problem yok
D konumu veya Manuel (Tiptronik) konumu farketmiyor, ara ara problemsiz geçiyor ama yapmaya başlayınca hep yapıyor,
tam gazda da veya en küçük gazda kullanımda da aynı durum var.
Dediğim gibi 1200 km kullandım hiç yapmadı bugün oldu, yapmadığıda oluyor.
Ustaya sordumm telefonda şanzuman yağ değişim zamanı gelmiş olabilir dedi, fakat yanına gittim durumu görünce
prayermi platin mi plaka mı ne dedi hatırlamıyorum ama takım halde değişmesi gerekir dedi, ama bu şekilde 40-50 km daha kullanabilirsin
sadece 2->3 geçişinde dikkat et dedi, masraf olarakta 2.500 - 3.500 arası değişebilir dedi.
Yani usta hemen değişelim durum kötü gibi fırsatçılık yapmadı sağolsun dürsütçe bana durumu anlattı. Şu an yapacağın masraf ile 30 bin km sonra yapacağın veya tamamen arıza durumuna geçtiğinde yapacağın masraf aynı olur dedi.
Biraz uzunca durumu anlatmak istedim kusura bakmayın.
Sizinle de paylaşıp değerli yorum, fikir ve önerilerinizi almak istiyorum.
Şimdiden teşekkürler...
Ynt: Otomotik vitesi geçiş problemi
Geçmiş Olsun Aynı durum VW Passat'99 Aracımızda da mevcut ancak yagını değiştirdikten sonra azaldı gibi oldu geçmedi buraya transmisyon yağını önce değiştirin demek için girmiştim zira ara gazı problemi oldugunu okuyunca vazgeçtim çünkü ustanız teşhisi koymuş galiba yapılabilecek iki durum var Arabayı satmak ya da değiştirmek.
Yalnız Değişim ücreti çok pahalıymıs bu parçanın ne olduğunu tam adını ve görevini anlatabilirseniz ne olduğunu daha iyi kavrayabiliriz.
Lütfen Yaşadığınız gelişmeleri bizimle paylaşmayı unutmayınız.
Ynt: Otomatik vites geçiş problemi
Gelişmeleri sizinle paylaşacağım,
bir önceki mesajımda 40-50 km demişim usta 40.000-50.000 km dedi.
Bakalım nasıl gelişecek durum. Bu arada arabaya alıştım ve sevdim bu durum beni soğutmadı uzun süre binmek için aldım daha uygun fiyata araştırılırsa bulunabilir gibi geliyor. Yaptırıp kullanmayı düşünüyorum.
Ynt: Otomatik vites geçiş problemi
Bugün yaptığım yaklaşık 40 km lik deneme ve testlerimde problemi başka bir boyuta taşıdım diyebilirim şöyle ki;
araç çevre yolunda motor sıcaklığı 80'i geçmedi, ve bütün durup (denemek için birçok kez sağa çekip tekrar kalktım) kalkmalarımda dip gaz ve normal gaz basışımda, tiptronikte veya D konumunda hiçbir sorun çıkarmadı smile.gif
Şehir içine geçtim yavaş kullanım ve motor sıcaklığı 90'ı göstermeye başladı, farkettim yapmaya başladı.
Vuruntunun sebebini buldum motor 2->3 geçişinde boşa gaz yiyormuş gibi geldiği için ben gazdan ayağımı çekiyordum vurma ve sarsıntı bu sırada oluyordu, inadına gaza basış ayarımı hiç değiştirmeden (dip gazda da normal gazda da) defalarca denedim en ufak bir sarsıntı veya vuruntu olmadı tek sıkıntı o boşa gaz yeme durumu var, istanbul'da otomatikçi bir ustaya telefonda durumu izah ettim arıza bilgisayara bağlanmadan birşey diyemem ama beyinde ki ayarlardan olabilir dedi.
Şimdi durum bu vuruntu benim ayağımı korkup gazdan çekmemden ve bu sıradada vitesin yerini bulamamasından (benim düşüncem) kaynaklanıyormuş. Şanzımanda vuruntu falan yok yani.
İşin özü şu an itibariyle problemim 2->3 geçişinde devir saatinin bir miktar boşta kalması (fazladan boşa gaz yemesi).
Umarım anlatabildim.
Ynt: Otomatik vites geçiş problemi
Bu şanzımanlar genellikle söküldüğünde durum net olarak ortaya çıkıyor. Maalesef tamir masrafları da oldukça yüksek. 40-50 bin km çok fazla söylenmiş bir değer gibi geldi. Aracınız kaç km'de?
Ynt: Otomatik vites geçiş problemi
Unutmayin ki aracinizin motoru isindiginda Sanzimani ve diger hidrolik sivilarida yuksek sicakliklara erisir,
Bahsettiginiz problem ayni benim passat'ta yasadigim probleme benziyor, Ancak arac hala kullaniliyor hangi 40 hangi 50 bin km bitti. Ayni Sorun devam ediyor gibi sanziman yagini daha uygun bir yag ile degistirmekte fayda var, bizde bu degisimden sonra arac daha az silkelemeye basladi 2 - 3 gecisinde, Cok buyuk masraflar yapmadan evvel Sanziman yagini tamamen yenilemekte fayda oldugunu dusunuyorum. Benim Yasadigim bu gecis arkadan bir arac vuruyormus gibi tak ediyordu sanziman yagi degisiminden sonra oldukca yumusadi. Arac Km ve yasi hakkinda bilgi verebilirmisiniz ?
Ynt: Otomatik vites geçiş problemi
Araç orjinal 106.000 km'de son tespitimle benim için ve araç için sorun yok gibi,
vuruntu yok sadece gaz problemi onuda İstanbul'a gittiğimde bir göstereceğim bakalım,
burdan yine paylaşırım.
Evet yağ değişimini bende düşünüyorum, Yetkili servis bunlarda yağ değişimi olmuyor dedi, ne zaman arıza verirse o zaman değişir dedi, bence çok saçma, hiçbir yağ ne olursa olsun ömürlük değildir ve bir ömrü vardır.
Siz zaten periyodik olarak şanzıman yağını değişmezseniz tabiki arıza verir ve o zaman değişirsiniz :)
Yetkili servide böyle diyince zaten sevmiyorum yetkili servisleri iyice ayar oldum
Ynt: Otomatik vites geçiş problemi
Aslinda Sizinde verdiginiz sorunun cevabi cok basit. Neden degistirmiyorlar, Fren Hidroligi Olsun Direksiyon Hidroligi Olsun, Ya da sanziman yagi olsun, Nedeni Risk ve Iscilik Maliyeti. Bu Isleri yapmak riskli bu nedenle Servis Muduru ya da En iyi ustalari bu ise veriyor servis, bu da bu ustanin zamanini aliyor, Servis bu isi yapmakla yukumlu aslinda ama iyice ariza cikartip tamamen soymak varken neden bu ise yanasayim mantigi isliyor ne yazikki siz, bu servisi istediginiz takdirde yapmakla yukumluler.
Ynt: Otomatik vites geçiş problemi
Alıntı:
aLLyC Nickli Üyeden Alıntı
Aslinda Sizinde verdiginiz sorunun cevabi cok basit. Neden degistirmiyorlar, Fren Hidroligi Olsun Direksiyon Hidroligi Olsun, Ya da sanziman yagi olsun, Nedeni Risk ve Iscilik Maliyeti. Bu Isleri yapmak riskli bu nedenle Servis Muduru ya da En iyi ustalari bu ise veriyor servis, bu da bu ustanin zamanini aliyor, Servis bu isi yapmakla yukumlu aslinda ama iyice ariza cikartip tamamen soymak varken neden bu ise yanasayim mantigi isliyor ne yazikki siz, bu servisi istediginiz takdirde yapmakla yukumluler.
Katılıyorum şanzıman yağ değişimi en falza 300-400 Tl olabilir dediler (litre fiyatı ve işçiliği fazla olduğu için) ama şanzıman revizyonu servislerde 3.000 TL'den başlıyor.
Sorsanız yağ değişmediği için değil hatalı kullanımdan olmuş derler...
Ynt: Otomatik vites geçiş problemi
Bügün yetkili servise götürdüm anlattım sadece şehir içinde oluyor dedim, çevre yolunda test ettik hiçbir sorun yok,
aracı bilgisayara bağladılar hiçbir sorun algılanmadı, anlıyacağınız problem mekanik dediler, bunun için şanzımanı açmaya değmez, eğer ciddi sıkıntı yapmaya başlarsa o zaman gelin dediler (çok şaşırdım ben hemen indirelim parçaları değişelim toplamda bu kadar tutar tuttu diye bir süreç bekliyordum)
Acaba tanıdık pug otomatikçisi varmıdır
Ynt: Otomatik vites geçiş problemi
Arkadaşlar;
Şanzumanı kontrol ettirmeyi ve gerekn ne varsa yaptırmayı düşünüyorum,
İstanbul'da özellikle Peugeot otomatikten anlayan (AM6) tanıdığınız bir usta varsa adres telefon bilgilerini verirseniz çok sevinirim
Ynt: Otomatik vites geçiş problemi
Otomatik işi yaptıracaksanız mutlaka Parlarlı ya bir uğrayın derim. Fatih usta konuya hakimdir. Otomatik şanzımandan anlar. Şanzımanı bir ustaya gönderip yaptırıyor ama aklımda yok ismi şu an.