Arama:

Ayni sorunu yasayan tekrar olursa diye yazayim: eger sorun yikama suyu pompasi degilse, buyuk ihtimalle kacak kaputu acinca sol tarafta kaputun icine giden tirtirli siyah borudan kaynaklaniyor....

Cok gec bir cevap ama en azindan birilerine yardimci olur:
Aynanin ic kisminda, aynanin durmasi gereken yerlerde plastik parca var. Normalde kirilacak bir sey degil ama bazen elle kapatip acanlar...

Ben oyumu motor veya debriyaj takozlarindan yana kullaniyorum. Sanirim her vites gecisinde bu sesler geliyor. gazlarken ve gazi birakinca takozlardan bir veya bir kacinda problem oldugu icin bu...

Pat sesi sigorta olabilir. Bir kontrol edin belki park sensörünün sigortasi atmistir. Ayrici eger sigortaysa sasi yaptigi icin atmis da olabilir.

eat6:ask hayirli olsun araciniz. Benim makyajsiz 2.0 Hdi de de ugultu var ama anormal bir ugultu degil bence. ayrica yüksek hizlarda aynalar islik caliyor (cok büyük aynalar, görüs icin iyi ama ses...

Yok mu arkadaslar su probleme bi el atacak olan :) service box girisi olan varsa da olur. Söküm icin gerekli is kilavuzu da olur:rolleyes

Yolcu torpido gözünün kapagini nasil söktünüz arkadaslar? Benim 3008 de klima ile ilgili bir problemim var ve torpidoyu sökmem gerekiyor. Kapagini sökebilmek icin, kapagi yavaslatici mekanizmadan...

Peugeot yetkili servisinde arizayi okutturun. Onlarin cihazlari cok daha isabetli sonuclar verir. Sensörün kablolarinda soketinde de problem olabilir.
farlari acinca rölanti cok düsüyorsa sorun...

3008 inde süspansiyonlari biraz sert. ilk aldigimda cok sert gelmisti sogumustum resmen, sonra lastik basinclarini kontrol ettim ki cok yüksekmis megerse. Orjinale indirdikten sonra baya bir yumusadi...

Renault veya Fiattan 308 e gecis yaptiysaniz sert gelmesi normal. 308-3008 vb araclarin direksiyonu fena degil tek sorunu yüksek hizlarda hissizligi bence

Hayirli olsun. Sevindim basitce cözülmesine :)

Yok yok korkmayin. Kacak varsa cok maliyetli bir sey degil. O-ringleri degisecek sadece

calistirirken ve özellikle de kapatirken olusan ufak sarsinti normal. Ayni durum pug motoru kullanan fordda da var ama sert bir sekilde takir tukur ediyorsa motor kulagina balkilmali

enjektörleri kontrol etmelisiniz. diplerine ve geri dönüslerine bakin islaklik var mi?

:)
üstte görünce...
acaba sonucu ne oldu? yarim kalmis

cok gecmis olsun. nasil oldu bu kaza?

o zaman cok cok iyi bir deger yakalamissiniz. bir cok arac chipten sonra yaniliyor hesaplamada.
yarim depoyla 920 km hangi güzergahta ve nasil bir sürüs karakteri ile yaptiniz? ben 1 depo ile...

Genelde chipten sonra yol bilgisayari yaniliyor. Sakin kullaninca illaki dusmustur. Gercek tuketim kac? Depo olcumu ile

ben chipli arac kullanmadim. kullananlar ve internetten okuduklarimi paylasacak olursam: sakin kullanirsaniz yakit bir miktar azalir. sert kullanimda artar. alt devirlerde verilen yakit basinci...

silkeleme konusunda egr veya solenoid valfe baktirabilirsiniz.
park sensörü yol bilgisayarinda varmi bilmiyorum. menüleri kurcalayip bakabilirsiniz. dügmesi varsa kapali kalmis olabilir. sigortasi...

dogru da o maf sensörü. buradaki map sensörü (manifold air pressure). ikiside temelde hemen hemen ayni isi yapar. maf iceri cekilen havanin akis miktarini, map manifolddaki basinci olcerek ecu ya...

euro5 icin eklemisler demekki. dpf de dikkat edilecek hususlardan biri dpf sivisi. servise gittiginizde seviyesini kontrol ettirin. sanirim 120000km de bir yenilenmesi gerekiyor. (aracin altinda...

sasi numarasindan cikar, service box tan bakilabilir. ama benim bildigim kadariyla pug üretimi 1.6 90beygir civari euro4 motorlarda dpf yok. yine de tam emin oldugumu söyleyemem

Map sensörü galiba. soketi takin bence.
aracin hangi arac, hangi motor vs gibi bilgilerini verirseninz daha fazla kisi yardimci olabilir

tesekkürler hosbulduk. insallah sorun cikarmazsa ve kismetse bu arabayi sonuna kadar kullanmak niyetindeyim