Chip Tuning - Powerbox hakkında...

[sessizgece]

hoş geldiniz. Aşağıda ki linkden istediğiniz bilgilere ulaşabilirsiniz.
http://www.forumpeugeot.com/showthre...box-hakk%FDnda

ben şahsen box kullanıyorum ve kendime göre memnunum. İstediğimde gerekli gücü bana sağlıyor.

[yavuz]

Teşekkürler...

[yavuz]

Peki aranızda --5008 dizel otomatik ve 206+ dizel manuel-- araçlara bu uygulamayı yaptıran var mı?

[PanteRS]

Powerbox önermem. Souçta ufak bir devre ve bi'kaç dirençten ibaret. İleri ki kullanımlarda ecu arızalarına sebeb açabiliyor.

[CKURT]

Rcz ye hiç bi şekilde racechips süperchips doritos chetos yaptırmayın diye bağırıyorum senelerdir... bu araba modifiyeye yarı açık bi araç yakar lambalarını....gözünü alır ışıktan yolu bile göremezsin =) bak dinleyin beni 3 sene geçirdim rustemle(arabamın adı) =)

[Zulan]

Tamamen şans işi gibi yaptırıp çok memnun olanda var aksi durumu yaşayanda. Çok agresif kullanılmadığı sürece sorun yaratmıyor gibi görüyorum ben. Yaptırmayı düşünüyor muyum peki...... evet çok

[EFE]

Merhaba arkadaşlar... 2011 rcz 156 Hp aracıma bazı uygulamalar yaptım kn hava filtresi, 4 çıkış egzos (serviste yaptırdım) ve chip tunning. Yazılım ile 183 Hp kadar yükseldi güç ve tork 300 nm oldu ancak tam gazda motor arızası veriyor. Arabadan biraz anladığım için cihaz ile hata koduna baktığımda turbonun istenilen basıncı basamadığını gördüm. Diyeceğim o ki 156 hp modellerin turbosu küçük olduğundan sadece yazılımla güç almak zararınıza olur ama ille yaptırcam diyosanız basıncı sabit tutacak dump valve almanızı tavsiye ederim yoksa yazılımı geri çevirmek zorunda kalırsınız benim yaptığım gibi. Şimdi k03/04 hybrid turbo ile turboyu büyütüp yazılım vs yapılcak 250-280 Hp alırız sanırım gelişmeleri paylaşırım maliyeti 10.000 tl civarı.

HAVA FİLTRESİ yaptırdıgınızı yazmıssınız. Acaba nasıl bır uygulama yapıldı? komple kit mi takıldı yoksaa sadece kafalık mı? yoksa kutu içi performans amaclımı?

[görkem]

Chip tuning nasıl yapılır, motora zarar verir mi, araç garanti kapsamından çıkar mı, öyle önüne gelene yaptırabilir misi, uzun vadede neler olur, pahalı bir işlem mi, muayene etmeden önce öyle zırt pırt orjinale çevrilebilir mi?
Amma soru sordum ya

[Mert Ali]

dyno ya girer araç önce,verileri alınır. sonra beyine pc desteğiyle kodlanır,yazılır,aktarılır... sonra tekrar dyno çıkar ve son verileri alınır,ayarlamaları yapılır... zarar konusu araçtan araca,kullanıcıdan kullanıcıya değişir. aracın volanı 250 nm torka göre yapıldıysa ve araç fazla tork çeviriyorsa uzun vadede zarar verir. muayenede sıkıntı çıkmaz,muayenelik bir durumu yok zaten. 500-700 lira arası değişir fiyatları yerden yere yani... istenildiğinde orjinale çevrilir. yazılımdan sonra araca yüklenmez,gaza az dokunursanız araç öncekinden daha az yakar. Misal benim 1.3 cdti corsa aracım 75 hp 190 tork yazılımdan sonra 95 hp 240 tork veriyor... Önüne gelenede yazılım yaptırılmaz. Yazılım ve chipbox farklıdır birde...

[jerpelea]

Mert Ali herşeyi açıklamış. İsterseniz aşağıdaki linke tıklayıp aracınızın marka model ve kısaca motor özelliklerini yazarak Mehmet Gazihan'a sorabilirsiniz motorunuzdan ne kadar performans alabileceğinizi.

...

veya direk mehmet beyin sitesinden kendisine sorabilirsiniz.

...

Ben pejo 308'in 112hp/270nm tork e-hdi motoru için sormuştum 140hp/340 nm tork alabiliriz demişti. Şanzımandan da bahsetmiştim 300nm tork dayanımı var diye. Bir çok kez aynı motora sahip pejo 308'lere uygulama yaptıklarını ve şu ana kadar hiçbir sıkıntı olmadığını söyledi. Ayrıca aracı kullanımınıza göre durum değişecektir diye ekledi ki buda hepimizin bildiği birşey.

Verdiği cevabı buldum şöyle özetlemiş kendileri ;

Aracınızın aktarması bilindik manuel sanzumanın otomatikleştirilmiş hali. tork dayanımı manuelle aynı. o zikrettiğiniz rakamların üzerinde torklar senelerdir aktarılıyor problemsiz ce.

Sisteme yükü Chiptuning değil Siz bindirirsiniz. Agresif kullanım programsız aracıda yorar.. Herşeyin başı bilinçli kullanmaktan geçiyor. Biz müşterilerimize daha efektif ve sağlıklı kullanmanın yollarını anlatıyoruz. herzaman tam gaz yapmak aracı hızlandırmanın en kesin çözümü değildir.

Neticede bir aktarma problemi yasayacağınızı düşünmüyorum. Tork karşısınıda Aktarma zincirinin en zayıf halkası debriyajdır, en fazla kaçırır, eski torkunuza döner yada iyileştirirsiniz.

[görkem]

Mert Ali herşeyi açıklamış. İsterseniz aşağıdaki linke tıklayıp aracınızın marka model ve kısaca motor özelliklerini yazarak Mehmet Gazihan'a sorabilirsiniz motorunuzdan ne kadar performans alabileceğinizi.

...

veya direk mehmet beyin sitesinden kendisine sorabilirsiniz.

...

Ben pejo 308'in 112hp/270nm tork e-hdi motoru için sormuştum 140hp/340 nm tork alabiliriz demişti. Şanzımandan da bahsetmiştim 300nm tork dayanımı var diye. Bir çok kez aynı motora sahip pejo 308'lere uygulama yaptıklarını ve şu ana kadar hiçbir sıkıntı olmadığını söyledi. Ayrıca aracı kullanımınıza göre durum değişecektir diye ekledi ki buda hepimizin bildiği birşey.

Verdiği cevabı buldum şöyle özetlemiş kendileri ;

Aracınızın aktarması bilindik manuel sanzumanın otomatikleştirilmiş hali. tork dayanımı manuelle aynı. o zikrettiğiniz rakamların üzerinde torklar senelerdir aktarılıyor problemsiz ce.

Sisteme yükü Chiptuning değil Siz bindirirsiniz. Agresif kullanım programsız aracıda yorar.. Herşeyin başı bilinçli kullanmaktan geçiyor. Biz müşterilerimize daha efektif ve sağlıklı kullanmanın yollarını anlatıyoruz. herzaman tam gaz yapmak aracı hızlandırmanın en kesin çözümü değildir.

Neticede bir aktarma problemi yasayacağınızı düşünmüyorum. Tork karşısınıda Aktarma zincirinin en zayıf halkası debriyajdır, en fazla kaçırır, eski torkunuza döner yada iyileştirirsiniz.

bende 207 urban move var ona olur mu ve bunu yaptırmış birisi var mı kime güvenirim?

[sessizgece]

Bu konu ile ilgili forumda baslik var . Oradan sorulariniza cevap bulabilirsiz. Ben 308 imde box kullaniyorum. Direk beyni silerek yeniden yapilan yazilim var bir de chipbox lar var. Direk yazilimin daha saglikli oldugunu dusunen arkadaslar var. Ama ben orijinal yazilimin silinerek yeniden yazilim yuklenmesini kabullenemedigimden box kullaniyorum. İstediginiz zaman aparati degistirerek orijinale donus yapabilirsiniz. Ben simdi yani kisin stok geziyorum ve gayet memnunum, simdilik

[görkem]

Bu konu ile ilgili forumda baslik var . Oradan sorulariniza cevap bulabilirsiz. Ben 308 imde box kullaniyorum. Direk beyni silerek yeniden yapilan yazilim var bir de chipbox lar var. Direk yazilimin daha saglikli oldugunu dusunen arkadaslar var. Ama ben orijinal yazilimin silinerek yeniden yazilim yuklenmesini kabullenemedigimden box kullaniyorum. İstediginiz zaman aparati degistirerek orijinale donus yapabilirsiniz. Ben simdi yani kisin stok geziyorum ve gayet memnunum, simdilik

fiyatı nasıl

[woonmalker]

Mert Ali herşeyi açıklamış. İsterseniz aşağıdaki linke tıklayıp aracınızın marka model ve kısaca motor özelliklerini yazarak Mehmet Gazihan'a sorabilirsiniz motorunuzdan ne kadar performans alabileceğinizi.

...



veya direk mehmet beyin sitesinden kendisine sorabilirsiniz.

...

Ben pejo 308'in 112hp/270nm tork e-hdi motoru için sormuştum 140hp/340 nm tork alabiliriz demişti. Şanzımandan da bahsetmiştim 300nm tork dayanımı var diye. Bir çok kez aynı motora sahip pejo 308'lere uygulama yaptıklarını ve şu ana kadar hiçbir sıkıntı olmadığını söyledi. Ayrıca aracı kullanımınıza göre durum değişecektir diye ekledi ki buda hepimizin bildiği birşey.

Verdiği cevabı buldum şöyle özetlemiş kendileri ;

Aracınızın aktarması bilindik manuel sanzumanın otomatikleştirilmiş hali. tork dayanımı manuelle aynı. o zikrettiğiniz rakamların üzerinde torklar senelerdir aktarılıyor problemsiz ce.

Sisteme yükü Chiptuning değil Siz bindirirsiniz. Agresif kullanım programsız aracıda yorar.. Herşeyin başı bilinçli kullanmaktan geçiyor. Biz müşterilerimize daha efektif ve sağlıklı kullanmanın yollarını anlatıyoruz. herzaman tam gaz yapmak aracı hızlandırmanın en kesin çözümü değildir.

Neticede bir aktarma problemi yasayacağınızı düşünmüyorum. Tork karşısınıda Aktarma zincirinin en zayıf halkası debriyajdır, en fazla kaçırır, eski torkunuza döner yada iyileştirirsiniz.

bu konuyu vakti zamanında bende araştırmıştım ama mehmet beyin dediği aklıma yatmadı. yani fabrika verisinde dayanımı 285 tork ise bunu geçmenin zararlı olabileceğini düşünüyorum... bir de motor gücünü artırdık varsayalım diğer parçalar uyum sağlarmı fren sistemi vb? bence risk li iş. başlarda bende düşünüyordum ama şunu anladım zaten araç yeterince performanslı ve atik. sonuçta gt veya gti değil ama sanki şu gaz tepkimesini artıran bir sistem vardı. o aklıma yatıyor gibi. garantisi bitince düşünebilirm ...

[efekaancan]

Aracımda Race chip+Sprint Booster var,eski hantallığından eser kalmadı lakin,yukarıda da bahsi geçtiği gibi Volant ve baskı balataya ağır yük bindiğinden daha çabuk deforme oluyor.Ben takım olarak değiştirmek zorunda kaldım(volan+baskı balata).Aracın ilk sahibi değilim belki değişim zamanı gelmişti,oda chip box takınca ortaya çıktı bilemiyorum.Yazılım konusuna hakim değilim,yaklaşık iki yıldır Box kullanıyorum istediğim zaman sökebilirsin.Chipbox takınca yol bilgisayarı yakıt değerleri olması gerekenden daha düşük gösteririyor,yağ değişiminide 8000 lerde 5w30 yağ kulanarak yapıyorum.Max hızda yükselme ve yakıtta düşme oluyor,tecrübelerim bunlar

[woonmalker]

Aracımda Race chip+Sprint Booster var,eski hantallığından eser kalmadı lakin,yukarıda da bahsi geçtiği gibi Volant ve baskı balataya ağır yük bindiğinden daha çabuk deforme oluyor.Ben takım olarak değiştirmek zorunda kaldım(volan+baskı balata).Aracın ilk sahibi değilim belki değişim zamanı gelmişti,oda chip box takınca ortaya çıktı bilemiyorum.Yazılım konusuna hakim değilim,yaklaşık iki yıldır Box kullanıyorum istediğim zaman sökebilirsin.Chipbox takınca yol bilgisayarı yakıt değerleri olması gerekenden daha düşük gösteririyor,yağ değişiminide 8000 lerde 5w30 yağ kulanarak yapıyorum.Max hızda yükselme ve yakıtta düşme oluyor,tecrübelerim bunlar

dostum bu yaptırdığın uygulamaları nerede yaptırdın kaça mâl oldu anlatırmısın biraz

[efekaancan]

Race Chip 2 yıl önce 420 Tl ye almıştım benimki Pro versiyonu değil ,montajını özel oto servis de yaptırdım,Sprint Booster i ise yaklaşık 7 ay önce 600 Tl aldım montajı zaten kolay gaz pedalına takılıyor ona kendim taktım,Bu paraya yazılım yapılır diyenler oldu ama tercih meselesi..

[Yasin CCK]

Konu daha önce açılan detaylı konu ile birleştirildi. Önceki sayfalara göz atarak daha geniş bilgi bulabilirsiniz.

Ayrıca yardımlaşmanız çok güzel, fakat kişisel site veya farklı forum adresi vermemeye özen gösterelim, gerekirse özelden mesajlaşalım. Mevcut cevaplar forumumuzda mevcut.

[coosmanli]

Meraba , iyi günler ben 1.6 hdi 112 hp arac kullanıcısıyım fakat son zamanlarda performans + yakıt yakma durumundan hic memnun degilim .

Genelde aracı sert kullanırım ve bu yuzdende arac fazla yakıyor . Son 200 km ortalamada 9 litre ortalama yakmıs ama tatlı sürdügümdede 5.2 litre yakıyor.

ben bu aractaki 9 litreyi azaltmak icin yani sert kullanarak daha az yakması icin chip taktırıp 145 hp 330 nm yaptırmayı düsünüyorum . Yapan adam yakıtta ve performansın artıcagını sölüyor fakat her satıcı aynı şeyi der zaten bende pek samimi bakmıyorum.

Kısacası ben bu aracı 145 hp 330 nm yapsam vites degişiminde , motorda , herhangi birşeyde sorun yaşarmıyım ?

Ve Performans ne kadar etkili olur 0 - 100 : 11 saniyede cıkıyorum fakat 100den sonra iyi bir performans yok bunlar degişirmi ve sert kullanırken yakıt harcama durumu azalırmı ?



simdiden tesekkürler

[sessizgece]

Muhtemelen modaratörler taşıyacak. Bu konu işe başlık var. Benim aracımda box takılı. İlgili yorumları forum içinde bulabilirsiniz. Mobil bağlandığımdan konunun yerini bulamadım. Bulursam eklerim


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi