Sayfa 2/4 İlkİlk 1234 SonSon
62 sonuçtan 21 ile 40 arası
  1. #21
    Tecrübeli Üye ssgti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02-2013
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.297
    Meslek
    gazeteci
    Model
    2008
    Serkan3d bence bahsettiğiniz olay sizin kullanım tarzınızla alakalı olabilir. Turbo beslemeli araçlarda maksimum torku verdiği bölge üzerinde vites değişimi kullanmakta fayda var. Bizim araçlarda dizel motorlarda 1750 devirde maksimum torkunu veriyor. Siz vites teğişimini 2500 devirler civarında yaparsanız sorunun sona ereceğini sanıyorum. 4. Viteste 50 ile gitmek motorda avans vuruntusuna yol açar. Veya 20 km altı süratlerdede 1. Viteste gidilir.
    2008 classic edition

  2. #22
    Acemi Üye
    Üyelik tarihi
    04-2011
    Mesajlar
    56
    dediğiniz gibi 2500 devirlerde problem olmuyor ancak eski aracım 90 hp lik 308 hdi da bu sorun olmuyordu , 92 hp daha yüksek torklu ve daha hafif bir araç olan 2008 de bu titreşimlerin olmaması lazım diye düşünüyorum özellikle 2 viteste toparlayamaması enteresan geliyor
    balatadan şüpheleniyorum ancak değişimi maliyetli , düzelmezse boşu boşuna masraf olacak

  3. #23
    Tecrübeli Üye ssgti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02-2013
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.297
    Meslek
    gazeteci
    Model
    2008
    Bugün benim araçta deneme yaptım. 4'ncü vites 50 km hızda aracın devri 1200 oluyor. Gaza yüklendim araç avans vurdu ve titreme oluştu. Araç 1200 devirde yeterince hava yanma odasına gönderemediği için oldukça yavaş hızlandı. Ben sorunun sizin kullanım tarzınızdan olduğunu düşünüyorum. Anladığım kadarıyla aracınızı düşük devirde kullanıyorsunuz. Eger böyle kullanıyorsanız aracınızda karbon birikimi oluşur ve aracınızda çekiş düşüklüğü meydana gelir. Bu arada 308 ile kıyaslama yapmayın çünkü vites dişli oranları farklı. Benim eski 301'e göre bu aracın dişli oranı daha uzun.
    2008 classic edition

  4. #24
    Acemi Üye
    Üyelik tarihi
    04-2011
    Mesajlar
    56
    anladım sizin araçta da aynı şey oluyorsa demekki normal bir durum çok teşekkür ederim bilgilendirdiğiniz için , peki araçta 2 viteste düşük devirlerde aynı titreme hissediliyor mu? bende çok yoğun ve sürüş kalitesini çok düşüren bir sorun olmaya başladı özellikle arabada 3 kişiyken iyice artıyor bu vuruntular araçtan çok memnunum çok seviyorum ama bu durum yormaya başladı beni

  5. #25
    Tecrübeli Üye ssgti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02-2013
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.297
    Meslek
    gazeteci
    Model
    2008
    2. Viteste denemedim. Ancak maksimum tork bandında kullanmadığım sürece sıkıntı oluşacak ve avans vuracaktır. Açıkçası avans vurdurupta araç motoruna uzun vadede zarar vermek istemem. Dediğim gibi araçta 3 kişi bile olsa maksimum tprku olan 1750 devir üzerinde aracınızı kullandığınız sürece hiç bir sıkıntı yaşamayacaksınız.
    2008 classic edition

  6. #26
    Tecrübeli Üye ssgti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02-2013
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.297
    Meslek
    gazeteci
    Model
    2008
    Bugün 2. Viteste de deneme yaptım. 20 km hızla 2. Vitesle giderken 900 devirin üzerinde oluyor. Yani maksimum torkun üretildiği 1750 devirin çok altında. Bu şekilde gaza yüklendenizde araç titreyerek çok yavaş şekilde hızlanır. Hatta bayır çıkıyorsanız stop etme seviyesine gelir.. Bendede avans vurarak titredi.
    2008 classic edition

  7. #27
    Acemi Üye
    Üyelik tarihi
    04-2011
    Mesajlar
    56
    çok teşekkür ederim deneyip bilgilendirdiğiniz için , normal bir durum anladığım kadarıyla ama daha önce kullandığım araçta peugeot 308 hdi aynı sürüş tarzı ile bunları yapmıyordu , şanzıman oranlarından mı aracın sürüş dinamiğinden mi artık bilemedim. Biraz daha yüksek devirli kullanmakta fayda var sanırım

    en çok canımı sıkan özellikle 2 viteste yavaşladığımda 20 civarı km de tekrar hızlanmak istediğimde aracın toparlayamayıp avans vurması , vurmasın bari diye 1 e attığımda bu seferde 1.vites düşük geldiğinden aracın kompresyona binip öne yığılması ... 2 de titriyosun 1 de de yığılıyosun napıcam hacı ben sana diyorum arabaya 1-2 arasında kararsız kalıyoruz sürekli
    Konu serkan3d tarafından (25-10-2016 Saat 19:40 ) değiştirilmiştir.

  8. #28
    Tecrübeli Üye ssgti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02-2013
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.297
    Meslek
    gazeteci
    Model
    2008
    1. vites oranı çok kısa 2. vites oranıysa uzun. Bütün mesele burada başlıyor. Bugün sizin yazdıklarınız üzerine 1. vitesin kısa oranlığı benimde dikkatimi çekti. Ben 1. vitesten 2 ye 40 km hıza yakınken atıyorum. Bu vites oranları birazda yakıt ekonomisi için düşünülmüş.
    2008 classic edition

  9. #29
    Tecrübeli Üye ssgti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02-2013
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.297
    Meslek
    gazeteci
    Model
    2008


    Geçtiğimiz günlerde kar yağdığında fotolamıştım.
    2008 classic edition

  10. #30
    Acemi Üye
    Üyelik tarihi
    04-2011
    Mesajlar
    56
    tam kar aslanı olmuş , resimler grip control sistemini test etmek için gayet güzel görünüyor

  11. #31
    Süper Moderatör tsinanb - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07-2014
    Yaş
    28
    Mesajlar
    4.356
    Meslek
    İnşaat mühendisi
    Model
    308
    Grip control testi nasıldı cem abi

    SM-G935F S7 Edge cihazımdan gönderildi.
    2013 2008 Allure 1.6 e-HDI 92 hp Manuel Grip Control (Platinyum Gri) (SATILDI)
    2015 308 (T9) Allure + Comfort Pack 1.6 BlueHDI EAT6 (Lav Kırmızı) (SATILDI)
    2006 206 X-Design 1.4 75 hp AL4 (LPG) - Siyah Kedi
    2015 208 Active 1.4 e-HDI 68 hp Auto5R S&S (Lav Kırmızı) (SATILDI)
    2015 308 (T9) Active 1.6 BlueHDI EAT6 (Tekno Gri)

  12. #32
    Tecrübeli Üye ssgti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02-2013
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.297
    Meslek
    gazeteci
    Model
    2008
    Grip kontrolü işe yarıyor. Ancak fazla kar yoktu tam test edemedim. İleride fırsatını bulursam yerde daha fazla kar olduğunda video çekerek grip kontrolü test edeceğin.
    2008 classic edition

  13. #33
    Uzman Üye rocker307 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05-2014
    Yaş
    40
    Mesajlar
    3.376
    Meslek
    Sınıf Öğretmeni
    Model
    208
    Abi sen istanbulda değil miydin neresi burası?

    Sony Xperia Z2 ile Tapatalk kullanılarak yazıldı..

  14. #34
    Tecrübeli Üye ssgti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02-2013
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.297
    Meslek
    gazeteci
    Model
    2008
    Barış hocam burası Van. Bir kaç yıl buralarda olacağız.
    2008 classic edition

  15. #35
    Uzman Üye rocker307 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05-2014
    Yaş
    40
    Mesajlar
    3.376
    Meslek
    Sınıf Öğretmeni
    Model
    208
    Ben de şaşırdım kar falan deyince vanda bir okula yardım göndermiştim hocam da kar yağdı okuma yetişemeyecek diye telaşlıydı. İş için sanırım

    Sony Xperia Z2 ile Tapatalk kullanılarak yazıldı..

  16. #36
    Yeni Üye
    Üyelik tarihi
    07-2016
    Mesajlar
    40
    Meslek
    inşaat mühendisi
    Model
    307
    Hayırlı günler.

  17. #37
    Tecrübeli Üye ssgti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02-2013
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.297
    Meslek
    gazeteci
    Model
    2008


    En son kar altında fotoğraflamışım. Artık kar bitti bahar geldi. Gerçi gece eksi 5 lere kadar hava sıcaklığı düşsede yine de hava güzel. Bir kaç güne kadar da iyi bir temizlik yapılacak...
    2008 classic edition

  18. #38
    Yönetici
    Üyelik tarihi
    09-2009
    Yaş
    35
    Mesajlar
    15.555
    Meslek
    Makine Mühendisi + İşletme
    Model
    308
    2008 her daim iyi görünüyor.

    Sent from my SM-N920G using Tapatalk
    Euro Repar Car Service - FP Otomotiv (İstanbul - Maslak)0212 254 4 308 - 0533 591 23 15

    2023 Peugeot 408 GT 1.2 Puretech 130HP EAT8 3900km

    2023 Peugeot XP400 GT 2100km

    2022 Peugeot Django 125cc Mavi 16500km

    2020 Peugeot 308 Style 1.5 BlueHDI 130Hp EAT6 Manyetik Mavi 23000km (SATILDI)
    2018 Peugeot Speedfight RCUP 125cc 20000km (SATILDI)
    2001 Peugeot 406 Coupé 2.0i 138Hp BVA4 298.500km (SATILDI)
    2001 Peugeot 406 ST 2.0i 138Hp BVA4 334.000km(SATILDI)
    2012 Peugeot Satelis 250CC ABS Siyah 6800km (SATILDI)
    2008 Peugeot 308 Comfort 1.6 HDI 110Hp Montebello Mavi 268.200 km (SATILDI)
    2002 Peugeot 206 Colorline 1.4i 75Hp BVA4 Şeytan Kırmızı (SATILDI)
    1997 Peugeot 106 XS 1.6i 90Hp BVA3 Alp Beyaz (SATILDI)

  19. #39
    Süper Moderatör ayı_boğan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06-2013
    Yaş
    38
    Mesajlar
    5.725
    Meslek
    Serbest
    Model
    5008
    Cem abi , hayırlı olsun.Güle güle kullan.Maşallah jantlar ve cam tavan ,beyaz ile bütün olmuş ve çok şık duruyor.
    2013 Peugeot 115 hp e-HDI 5008 Allure Navigasyon RT6 (Sedefli Beyaz

  20. #40
    Tecrübeli Üye ssgti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02-2013
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.297
    Meslek
    gazeteci
    Model
    2008
    Alıntı ayı_boğan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Cem abi , hayırlı olsun.Güle güle kullan.Maşallah jantlar ve cam tavan ,beyaz ile bütün olmuş ve çok şık duruyor.
    Teşekkür ederim Mert... Hoşgeldin...
    2008 classic edition

Sayfa 2/4 İlkİlk 1234 SonSon

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •