ForumPeugeot Test 208 GTline 1.2 THP 110Hp EAT6

[Ömer Gedik]

Peugeot'un B Segmenti temsilcisi 208 bir süre önce makyajlanarak daha agresif bir görünüme kavuşmuştu. Peugeot, 208 ile segmentin en büyük taleplerinden birisi olan Otomatik Şanzımana önem verdi. Sonuç olarak kategorisinde yılın motoru seçilen 1.2 THP motor ile Tam Otomatik EAT6 bir araya geldi.

Test Aracımız: Peugeot 208 GTLine 1.2 THP 110Hp EAT6

Opsiyonel Donanım: Sedefli Beyaz Boya

Tasarım
208 ilk çıktığında tüm eleştiriler aracın feminen duruşu üzerineydi. Makyajla Peugeot buna vurgu yaparak daha maskülen bir görüntü çizdi. Ön farlar ve tampon, arka stoplardaki değişim ile 208 çok daha iyi görünüyor. Test aracımızın donanımı GTLine ise sportifliğe özellikle vurgu yapıyor. Aracı dıştan incelediğimizde ön panjurdaki kırmızı detaylar, Kırmızı zeminli Peugeot yazıları, GTLine logoları, 17" GTLine'a özel tasarım jantlar, Siyah renkli ayna kapakları, tekli krom egsoz çıkışı dikkat çekiyor. İç Mekana baktığımızda Kırmızı dikişli GTLine koltukları bizi karşılıyor. Kırmızı-Siyah dikişli ve Kırmızı alt zeminli Direksiyon ise müthiş hissettiriyor. Kapı trimleri ve Emniyet kemerindeki Kırmızı çizgiler ise çok güzel detayları oluşturuyor. Peugeot burada SMEG ekranın bile zemininde ve detaylarında kırmızıya yer vererek herşeyi önemsediğini düşündürüyor.

Sürüş
Test aracımızın basit ama etkili formülü: Düşük Ağırlık, Keyifli Turbo motor, Kusursuz Şanzıman... Formül tamam şimdi detaylara geçelim. 1090kg evet yanlış okumadınız bu araç tam 1090kg. Niye en başta bunu yazdım? Niye bu kadar önemli? Herşeyi etkileyen temelde araç ağırlığıdır çünkü...

Motordan bahsedecek olursak kullanımının çok keyifli olduğunu söylemeliyim. 3 Silindirli EB2DT kodlu bu motor 110Hp güç üretiyor. Sadece 1500d/d'da 205 Nm tork üretiyor. 0-100 değeri ise 9,8 sn... Fabrika verisine göre maksimum hız 190km/h... Bu aracı birçok kez 190km/ hıza çıkardım burada bir elektronik kesici söz konusu aksi halde daha yüksek hızlara çıkabileceğini farkettim. Benim gördüğüm maksimum hız 191 km/h

Aisin tarafından Peugeot'un talepleri doğrultusunda üretilen EAT6 şanzıman ekonomi ve sürüş keyfini bir arada sunuyor. Aracın şehir içinde 7lt'nin altında tüketim değerlerine sahip olduğunu söyleyebilirim. Vites geçişleri oldukça iyi...

Süspansiyon ve genel olarak yol tutuş gayet tatminkardı. Bu aracı sürdüğümde sevmediğim tek nokta rölantide hissettiğim titreşim oldu. Başarılı çalışan Start Stop ise bu keyifsizliği önemli ölçüde törpülüyor.

Donanım
Saymakla bitmeyecek bir standart ekipman listesi var. Gtline görsel farklılıklarından yukarıda bahsetmiştim. Donanımlardan dikkat çekenleri yazalım. Cam Tavan, Wifi ve Mirror Screen özellikli SMEG Ekran, Ön-Arka Park Sensörü ve Geri görüş Kamerası, Otomatik Park Asistanı, Aktif Şehir içi Güvenlik Sistemi, Elektrikli Katlanır aynalar, İki Bölgeli Dijital Klima, Elektrokrom İç Dikiz Aynası vs vs diye uzar gider. B Segmenti için çok sağlam bir donanım listesi 208'de mevcut.

Sonuç
Benzinli Otomatik bir B Segmenti alacaksanız hiç düşünmeyin derim. Sürüşü keyifli, şanzımanı tam otomatik, donanımı süper... Sanırım bu segment için herşeyin fazlası 208'de var.

ve fotoğraflar...










































Şehirdışı



Şehiriçi

[407 exe.b.]

74400 tl liste fiyati varmis aracin.Rakiplerinin fiyatlari nedir arastirmadim ama buyuk paralar bunlar.Ikinci elde yasayacagin deger kaybi cabasi.

[KAYA308]

burda bayıde mat fümesi var baya uzun bir zmandır oldugu yerde duruyor alınası gelmedi banada

[Ömer Gedik]

Test aşamasında fiyat konusuna hiç değinmedim. Araç alacak kişi bu kriteri göz önüne alarak seçimini yapacaktır. Cazibesi 1.2 THP ve EAT6 ikilisidir. Daha makul fiyatlı Active ve Allure modelleri tercih edilebilir.Gtline modelinin ÷50 Ötv dilimine girdiğini ve kur sebebiyle yakın zamanda zam gördüğünü söyleyebilirim.

Sent from my SM-N920G using Tapatalk

[tsinanb]

Ben de bu aracın hem mat füme hem de ilk defa gördüğüm mat beyaz rengini incelemiştim bayide. Aracın detaylarına çok önem verilmiş işçiliği beğendim. Test aracı olarak Allure donanımlı kullandım motor sesi çok hoş geldi gaz tepkileri eat6 sayesinde gayet başarılı ama dediğin rölantideki titreşimi ben de farkettim. Ben araca baktığım zamanda yanlış hatırlamıyorsam 65-66 bin TL gibi bir fiyatı vardı şu anda güncel kurlar ve ötv artışı olumsuz etkiledi. Eski fiyat olsa çok alınası bir araç



SM-G935F S7 Edge cihazımdan gönderildi.

[rocker307]

Arka kapılar açıdan dolayı mı öyle duruyor cam çok ufak duruyor. Ayrıntılara bittim yalnız çok güzel. Eskisine göre makyajlı gene daha hoş. Arkası çok hoşuma gidiyor da önü o kadar başarılı değil diyordum ama bunda biraz daha görseli düzelmiş. Sonuca gelirsek sıfır araba hayal bizim için ne yazık ki eline sağlık ömer

Sony Xperia Z2 ile Tapatalk kullanılarak yazıldı..

[sefapolat]

Adamlar 301 den calmis diger tum modellere eklemis resmen 😀


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[ssgti]

Araçtaki kırmızı detaylar sportiliğini pekiştirmiş. Özellikle direksiyon çok iyi.

[gecegoz]

Araçtaki kırmızı detaylar sportiliğini pekiştirmiş. Özellikle direksiyon çok iyi.

Cem abi özellikle jantların kenarına konumlandırılmış kırmızı nokta, araç hareket edince çok mükemmel bir görselik veriyor..

[Peugeotsev]

Öff süper ya keşke benim olsa.

[revol]

Herkese selamlar.. Şu sıralar yeni araç bakıyoruz eşimle ve 208 GT Line epey hoşumuza gitti. Aslında C segmenti benzinli otomatik araç bakıyorduk ve kafamızdaki bütçe biraz da buna göreydi (mevcut aracımız 2010 model Citroen C4 MCP 1.6 HDi) Aracımızı alalı yaklaşık 7 ay oldu ve toplam yaptığımız km (kurban bayramındaki 1.500 km'lik uzun yol dahil) kabaca 5 bin km. Bu nedenle de benzinli araca yöneldik ancak benzinli otomatik ve C segmenti olup biraz eli yüzü düzgün donanımda olanlar bizim bütçenin üzerinde kalıyor.

Bir sınıf küçültmüş olacağız belki aracımızı ama en azından daha makul fiyata dolu donanımlı ve sıfır ayarında temiz araç alınabiliyor. Sıfırına niyetlensek yaklaşık 85.000 TL gibi bir etiket söz konusu.

Bunca laf kalabalığından sonra sormak istediklerim şunlar;

208 1.2 GT Line araç aldığımızda (diyelim ki sıfır km aldık) araçta olmayan ve ekstra olarak alınabilecek donanımlar neler (cam tavan standart mı mesela yada 2 ayrı paket var opsiyon listesinde ama sanırım GT Line'da bu paketler standart mevcut)
Şu ana kadar ufak yada büyük farketmez herhangi bir arıza sorun yaşayan var mı bildiğiniz?
Yakıt tüketimi ortalama bir kullanımla ne seviyede olabilir (İstanbul'da yaşıyorum ama tıkanık trafiğe girmiyorum. Ancak Kadıköy tarafına doğru inmek istersem hafta sonu ancak öyle)

Şimdiden teşekkürler

[Ömer Gedik]

Gtline oldukça donanımlı bir araç ve standart ekipman listesi çok uzun

İlk mesajda tüketim verileri paylaşmıştım.

1.2 turbo motor ve eat6 şanzıman bu sınıftaki en iyi tercih bana göre...


Sent from my SM-N920G using Tapatalk