Sayfa 3/3 İlkİlk 123
47 sonuçtan 41 ile 47 arası
  1. #41
    Yeni Üye
    Üyelik tarihi
    03-2019
    Yaş
    36
    Mesajlar
    1
    Meslek
    Elektronik
    Model
    308
    Herkese merhaba.
    EAT6 konvansiyonel bir şanzıman olması ve karakteristiği gereği bir dct ya da dsg şanzıman kadar pürüzsüz geçiş sağlamıyor.
    Şehir içi kullanımda ve özellikle çok yavaş hızlanırken 1'den 2'ye geçişlerde araç birden ileri doğru atılmak istiyor.
    Daha hızlı bir şekilde hızlanma yaparsanız vites geçişleri çok az hissediliyor.

    Aracım 68bin km'de. Tüm bakımları yetkili serviste yapılıyor.
    Daha dün bu konuyla ilgili servisle görüşmem oldu, motor ve şanzıman yazılımları güncellendi fakat karakteri değişmedi.

    Arıza olasılığı en düşük, sürüş ve yakıt tüketimi üzmeyen bir şanzıman için bu kadar kusur kadı kızında da olur diyerek keyfinize bakın.

    Hayırlı günler

  2. #42
    Yeni Üye
    Üyelik tarihi
    06-2015
    Mesajlar
    30
    Meslek
    serbest meslek
    Model
    508
    Merhaba bende bu 1. vitesten 2. vitese geçişlerdeki ileri atılma işini çok kafama takıyordum. Defalarca konuyu dile getirmeme rağmen ilk kez burda sizden de aynı sorunu duydum. Benim içinde bu durum çok büyük bir sorun teşkil etmese de bir arıza başlangıcımıdır diye düşünmekten kendimi alıkoyamıyordum. Ama şimdi aynı şeyi sizde anlatınca iki sonuca vardım. Acaba şanzımanın karakterimi bu yoksa şanzıman sorunun başlangıcı mı? Şuanki durum nedir? İleri atılmalarla ilgili herangibir değişme var mı?

  3. #43
    Yeni Üye
    Üyelik tarihi
    02-2018
    Yaş
    35
    Mesajlar
    2
    Meslek
    yuksek muhendis
    Model
    308
    konuyu tekrar gündeme getirdiğim için kusura bakmayın.

    dizel, makyajlı kasa 2017 model 26binde 308 eat6 araca sahibim.

    Bu aralar aracın sağ tarafından sanki iki metalin bir birine sürtmesi, cırcır sesi gibi ses geliyor. ancak bu ses her zaman olmuyor. ses geldiğinde hep 1500 devir civarı vites değişimi sırasında olduğunu farkettim. bu nedenle aklıma gelen ilk şey şanzımanla alakalı olduğu. ancak performans kaybı gibi durum söz konusu değil.

    zaten yıllık bakım vakti geldiği için servise göstereceğim. merak ettiğim aracın şanzımanı nerede olduğu. aracın sağ tarafında mi yer alır? bu konu hakkında bilgisi olan, hangi parcanın nerede olduğunu gösteren bir foto var mıdır?

  4. #44
    Yönetici
    Üyelik tarihi
    09-2009
    Yaş
    35
    Mesajlar
    15.555
    Meslek
    Makine Mühendisi + İşletme
    Model
    308
    Alıntı Jeopol Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    konuyu tekrar gündeme getirdiğim için kusura bakmayın.

    dizel, makyajlı kasa 2017 model 26binde 308 eat6 araca sahibim.

    Bu aralar aracın sağ tarafından sanki iki metalin bir birine sürtmesi, cırcır sesi gibi ses geliyor. ancak bu ses her zaman olmuyor. ses geldiğinde hep 1500 devir civarı vites değişimi sırasında olduğunu farkettim. bu nedenle aklıma gelen ilk şey şanzımanla alakalı olduğu. ancak performans kaybı gibi durum söz konusu değil.

    zaten yıllık bakım vakti geldiği için servise göstereceğim. merak ettiğim aracın şanzımanı nerede olduğu. aracın sağ tarafında mi yer alır? bu konu hakkında bilgisi olan, hangi parcanın nerede olduğunu gösteren bir foto var mıdır?
    Şanzıman siz aracın kabinindeyseniz solunuzda kalır. Sağ tarafta Triger ve Alternatör Gergi Kayış vb düzen var.
    Euro Repar Car Service - FP Otomotiv (İstanbul - Maslak)0212 254 4 308 - 0533 591 23 15

    2023 Peugeot 408 GT 1.2 Puretech 130HP EAT8 3900km

    2023 Peugeot XP400 GT 2100km

    2022 Peugeot Django 125cc Mavi 16500km

    2020 Peugeot 308 Style 1.5 BlueHDI 130Hp EAT6 Manyetik Mavi 23000km (SATILDI)
    2018 Peugeot Speedfight RCUP 125cc 20000km (SATILDI)
    2001 Peugeot 406 Coupé 2.0i 138Hp BVA4 298.500km (SATILDI)
    2001 Peugeot 406 ST 2.0i 138Hp BVA4 334.000km(SATILDI)
    2012 Peugeot Satelis 250CC ABS Siyah 6800km (SATILDI)
    2008 Peugeot 308 Comfort 1.6 HDI 110Hp Montebello Mavi 268.200 km (SATILDI)
    2002 Peugeot 206 Colorline 1.4i 75Hp BVA4 Şeytan Kırmızı (SATILDI)
    1997 Peugeot 106 XS 1.6i 90Hp BVA3 Alp Beyaz (SATILDI)

  5. #45
    Yeni Üye
    Üyelik tarihi
    02-2018
    Yaş
    35
    Mesajlar
    2
    Meslek
    yuksek muhendis
    Model
    308
    Teşekkürler

  6. #46
    Yeni Üye
    Üyelik tarihi
    12-2020
    Mesajlar
    5
    Meslek
    DR
    Model
    308
    Arkadaşlar konuyu okudum ve bu vites geçişleri konusunda bir soru da ben sormak istiyorum benim araç 308 2019 1.5 blu HDI EAT6 şanzımanlı ve mesela 3. Viteste giderken pedala biraz bastığımda 2ye geçiyor ve resmen araç yığılıyor yani yığılma derken tepkisiz bir dönem ve hatta sanki frene basmış gibi öne doğru bir itme kuvveti oluşuyor. O kadar rahatsız edici ki... bu sorunu tecrübe edenler yazabilirler mi. Bu arada araçta spor modunu açıyorum yığılma yine devam ediyor. Aldığımdan beri var o kadar dengesiz ve rahatsız edici bir hissiyat ki anlatamam

  7. #47
    Tecrübeli Üye
    Üyelik tarihi
    04-2016
    Mesajlar
    2.009
    Meslek
    Danışman-Eğitmen
    Model
    508
    Eat6 ile toplamda (308 ve 508) 270 bin km yol yaptım. Dediğiniz gibi rahatsız edici bir yığılma veya kapaklanma gibi bir duruma hiç rastlamadım. O nedenle servise gitmenizi ve aracı kontrol ettirmenizi öneririm.

    EAT şanzımanlar konforlu şanzımanlardan. O nedenle söylediğiniz türden bir yığılma varsa bir arıza var demektir.
    Bir Kedim Bile Yok..

Sayfa 3/3 İlkİlk 123

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •