2019 Opel Corsa / 2020 Opel eCorsa

[ayı_boğan]

Opel, yeni jenerasyon Corsa’nın elektrikli versiyonunun “eCorsa” olarak adlandırılacağını doğruladı. PSA platformu üzerine geliştirilecek olan bu aracın 2020 yılı içerisinde piyasaya çıkacağı belirtiliyor. Standart içten yanmalı motorlara sahip yeni Corsa’ların ise 2019 yılında piyasaya çıkacak.

Fransız PSA Grubu geçtiğimiz yıl Opel’i General Motors bünyesinden satın almıştı. Bu satın alma sonucunda yeni jenerasyon Corsa, PSA platformu üzerine geliştirilen ilk Opel modeli olacak ve İspanya’nın Zaragoza kentinde üretilecek. Opel patronu Michael Lohscheller, otomobillerin üretildiği platformların ve kullandıkların motorların daha iyi organize edilmesi sonucu üretimdeki karmaşıklığın azaltılacağını ve verimin artırılacağını da daha önceden belirtmişti.

Yeni Corsa’nın kullanacağı PSA plafrmu ise CMP adlı bir platform olacak. Bu platform, mevcut Peugeot 208’de yer alan bir platform. Elektrikli versiyon olacak olan eCorsa’da ise bu platformun e-CMP adlı bir varyasyonu kullanılacak. Bu elektrikli platform da eCorsa’nın yanı sıra, 2021’den önce piyasaya çıkacak olan 3 adet elektrikli otomobilde daha yer alacak. Bu 3 adet otomobilden birisi tamamen elektrikli bir DS modeli olacak. Bu DS modeli önümüzdeki Ekim ayında Paris Otomobil Fuarı’nda sergilenecek. İkincisi ise tamamen elektrikli bir Citroen modeli olacak iken, üçüncüsü de Peugeot 208’in elektrikli versiyonu olacak.

Fransız platformlarına geçmelerine rağmen, PSA patronunun yapığı açıklamaya göre markalar hala bağımsız gibi hareket edecekler ve birbirlerinden çok fazla etkilenmeyecekler. PSA Grubu patronu, Opel’in hala bir Alman markası, Vauxhall’ın da hala bir İngiliz markası olarak hayatına devam ettiğini belirtmişti.

Elektrikli Corsa’nın yanı sıra Opel/Vauxhall’ın doğruladığına göre firma 2024’e kadar tüm modellerinde bir elektrikli seçenek de sunacak. Yeni jenerasyon Corsa aynı zamanda Opel ve Vauxhall’ın yeni tasarım anlayışına sahip olan ilk model de olacak.

[Ömer Gedik]

Mevcut Corsa şu ana kadar üretilmiş en kötü Corsa olarak tarihe geçiyor. Platform dahil köklü değişiklikler şarttı iyi olmuş.

[rocker307]

2006 diye hatırlıyorum otomatik corsa kullanmıştım o da çok kötüydü. Otomatikten soğutmuştu beni. Ama çok tuttu sanırım o kasası o zaman. Ondan sonraki kasanın manuelini de kiralık vermişlerdi. Corsa bana çekici gelmiyor nedense. 2001 polo daha çok hoşuma gitmişti, onu almıştım. Bu kasası da küçük astra gibi olmuş. Spor görünümden ziyade daha ağır bir havası olmuş

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[numan406]

corsa güzelde fiesta daha iyidir

[ayı_boğan]

Opel’in General Motors’tan PSA Grubu’na geçişini yansıtacak şekilde, yeni Opel Corsa öncekinden çok farklı olacak.Yeni Corsa PSA’nın CMP platformu üzerine inşa edildi ve bu platformu yeni Peugeot 208’le paylaşacak. CMP önden motorlu ve önden çekişli bir mimari ve çok çeşitli motorları destekliyor.PSA’nın yeni Corsa’yı 1.2 litre turboşarjlı üç silindirli motorla sunması bekleniyor. Bir dizi güç çıkışı seçenekleriyle gelecek motor Corsa kullanıcılarına iyi bir performans ve yakıt verimliliği dengesi sunabilir.Gelecek yıl hatchback modelin tanıtılmasından kısa süre sonra eCorsa adında tamamen elektrikli bir versiyon da çıkacak. Bu model elektrikli Peugeot 208 ile aynı zamanlarda piyasada olacak.Yeni Corsa’nın tasarımı da PSA bünyesinde çok farklılaştı. Tasarım GT X Experimental konseptiyle ortak noktalara sahip. Otomobilde “Vizor” ön panjur ve yenilenen farlar bulunacak.PSA talebin azalması nedeniyle üç kapılı Corsa’yı artık piyasaya sunmayacak ve sadece beş kapılı versiyonu üretecek.

[tsinanb]

Son kasa corsa yı hiç sevememiştim. Oldum olası da donanım olarak yetersiz araçlardı bence. Psa bünyesinde çok daha iyi bir araç olacak gibi görünüyor.

SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[numan406]

farları güzele benzeyecek

[Aslann]

Çok yararlı bir konu olmuş teşekkürler.

[ayı_boğan]

Süpermini modelin eCorsa adını alması beklenen pilli elektrikli versiyonu gelecek yıl yanmalı motorlu versiyonlarla birlikte çıkacak. Opel artık PSA’nın bir parçası olduğu ve Peugeot sıfır emisyonlu 208 modeli üzerinde çalıştığı için, iki modelin aynı parçaları paylaşması bekleniyor. Bu da gruba maliyet avantajı sağlayacak.

Grandland X ise markanın ilk plug-in hibrit modeli olacak. Modelin 2019’da muhtemelen Peugeot 3008 Hybrid4 ile aynı sistemle çıkması bekleniyor.

Bu model 2018 Paris Auto Show’da 1.6 litre benzinli motor ve iki elektrikli motorla tanıtılmıştı. Sistemin toplam güç çıkışı 300 PS (296 bg / 221 kW) ve bir motor arka aksta yer alırken diğeri de sekiz vitesli otomatik şanzımana entegre edilmiş şekilde önde bulunuyor.

Bu konfigürasyonla Peugeot 3008 Hybrid4 6.5 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza çıkabiliyor. Otomobil 13.2 kWh kapasiteli pille geliyor ve 50 km elektrikli sürüş mesafesine sahip.

Opel, eCorsa ve Grandland X PHEV modellerinin yanı sıra 2020’de iki model daha elektriklendirilecek. 2024’e gelindiğinde ise tüm yeni Opel modellerinin bir elektrikli versiyonu olacak.

Firma ayrıca bu ay Namibya’da açtığı yeni fabrikada Afrika piyasası için Grandland X’i de üretmeye başlayacak. Böylece firmanın operasyonları Avrupa piyasasının ötesine uzanacak.

[Ömer Gedik]

Namibya da neresiymiş ki

SM-N920G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ayı_boğan]

Namibya da neresiymiş ki

SM-N920G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

böyle bir yermiş PSA Namibia

[gecegoz]

Mert Güzel paylaşımlar için teşekkürler

[numan406]

ilk defa duydum yerin adını

[ayı_boğan]

Yeni Opel Corsa’nın ilk fotoğrafı geldi


Firma tarafından paylaşılan teaser’da aracın matrix LED farı görülüyor.

Opel, bu yılın ilerleyen aylarında tanıtmayı planladığı altıncı jenerasyon Corsa’ya ait ilk teaser görselini paylaştı. Fotoğrafta, Corsa’nın en dolu paketi olduğunu tahmin ettiğimiz modelin, matrix LED ön farı görülüyor.

İlk kez 2015 yılında Astra ile birlikte ortaya çıkan ve daha sonra Insignia’da kendini gösteren far düzeni, küçük hatchback modelinde de yer alacak. Fakat elimize geçen son casus fotoğraflar, yeni Corsa’nın düşük modellerinin eski tarz halojen farlarla geleceğini gösteriyor. Ayrıca modelin yeni jenerasyonla birlikte üç kapılı gövde stilinden vazgeçeceği öngörülüyor.

Opel henüz yeni Corsa’nın teknik özelliklerini açıklamadı ancak PSA menşeli bir dizi küçük turboşarjlı motor görmeyi bekleyebiliriz. Örneğin üç silindirli 1.2 litrelik PureTech motorun, modelin kaputunun altında yer bulması sürpriz olmaz. Ayrıca Opel’in de duyurduğu gibi, 2020 yılında seriye eCorsa adlı elektrikli bir versiyon daha eklenecek.

[Ömer Gedik]

Opel muhtemelen grubun elektrikli markası olacak bunun ilk çalışmalarından biri ecorsa oolacak.

SM-N920G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ayı_boğan]

Yola General Motors platformu ile çıkan yeni Opel Corsa, lisans ücreti ödememek adına PSA'nın altyapı mimarisine geçti ve modelin gelişimine sıfırdan başlandı. Alman süpermini, yeni nesil Peugeot 208 ile birlikte CMP platformundan yükselecek. Yani iki kuzen birçok mekanik parçayı paylaşacak.

Üretim gövdesini taşıdığını düşündüğümüz altıncı nesil Corsa, hâlâ çok yoğun kamuflaj taşıyor. Siyah çelik jantlara aldırmayın zira bu sadece bir gelişim prototipi. Artık birçok üreticinin giriş paketinde bile alaşım jant sunduğunu göz önüne alırsak Opel de bu kervana katılacaktır diyebiliriz.

Kamuflajın altında muhtemelen geçen sene tanıtılan GT X Experimental konseptinden izler taşıyan yeni bir tasarım felsefesi yatıyor. 2019 Corsa'nın altyapı mimarisindeki değişime rağmen boyutlarında büyük bir değişim görmesini beklemiyoruz.

Yeni Corsa, PSA Grubu'nun motorlarını kullanacak. Güncel 208'de sunulan üç silindirli 1.2 PureTech benzinli, dört silindirli 1.6 BlueHDi dizel üniteler Mk6 Corsa'da da kullanılacak. İleri aşamada sıfır emisyonlu eCorsa da yelpazeye katılacak. Bu model de elektrikli 208 gibi e-CMP platformundan çıkacak.

Standart Corsa'nın bu sene tanıtılması bekleniyor. Elektrikli eCorsa ise 2020'de gelecek.

[ayı_boğan]

2020 Opel Corsa nihayet geliyor

Fransız PSA Grubu, Opel ve Vauxhall markalarını 2017'de satın aldığında, yeni nesil Corsa'nın geliştirme süreci neredeyse bitmişti.

Ancak, orijinal 2020 Corsa projesi bir GM platformuna dayandığından, PSA onu iptal etmek ve yeni nesil Peugeot 208 ile aynı CMP mimarisinde tamamen yeni bir versiyonunu geliştirmek zorunda kaldı.

Opel bugüne kadar Corsa F prototiplerini gözlerden uzak tutmak için çok uğraştıysa da, ilk defa casus fotoğrafçılar aracı kış testlerinde yakaladı.

Fotoğraflarda görüldüğü gibi, her ne kadar boyutlarında bazı benzerlikler olsa da 2020 Corsa sadece Peugeot 208'in Opel logolu bir versiyonu olmayacak. Corsa'nın artık imzası haline gelen bazı stil özelliklerini koruduğu görülüyor. Mevcut model, 2006'da çıkan Corsa D'nin makyajlı haliydi ve artık yenilenme zamanı gelmişti.

Dış cepheyi tamamen saran kamuflaj yeni Corsa'nın temel tasarım ayrıntılarını gizlemek için iyi bir iş çıkarsa da, biraz daha geniş ve daha alçak gövde ve dik arka pencere sayesinde, eski modelden daha dinamik oranlara sahip olduğunu açıkça görüyoruz. Fotoğraflanan prototip beş kapılı hatchback tipindeydi. Şimdilik, model için üç kapılı bir gövde stili onaylanmadı.

2020 Corsa, Puretech turboşarjlı üç ve dört silindirli benzinli motorlar da dahil olmak üzere yeni Peugeot 208 ile güç aktarma organlarını paylaşacak. Dizel motorlarla ilgili herhangi bir karar açıklanmadı, ancak otomotiv endüstrisindeki mevcut trendler göz önüne alındığında, yeni Corsa'nın özellikle dizelden uzak durması bizi şaşırtmazdı. Yeni modelin tamamen elektrikli bir versiyonu da olacak.

Opel'in Eylül ayında Frankfurt Motor Show'da yeni Corsa'yı tanıtması bekleniyor. Standart modelin satışlarının Aralık 2019'da başlaması beklenirken, elektrikli Corsa ise 2020'nin ortalarında satışa sunulacak.

[tsinanb]

Acaba corsa 208 kadar iddialı ve güzel olacak mı merakla bekliyorum

SM-G935F S7 Edge cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ayı_boğan]

2020 Opel Corsa’nın Son Testleri

Opel 2020 Corsa’ya son dokunuşları yapıyor. Yeni model bu sonbaharda tanıtılacak.

Mühendisler Ocak ayından bu yana prototipleri test ediyorlar. Opel bu testlerin oldukça yoğun geçtiğini ve buz tutmuş göller ya da karla kaplı yollar gibi yerlerde, çok düşük ısılarda gerçekleştiğini belirtiyor.

Opel’in şasi geliştirme ekibi stabilite, çekiş ve fren sistemlerinin ince ayarlarını yapıyor. Bunun Kuzey Kutup Dairesi’nde gerçekleştirilmesi karlı ve buzlu ortamlar sayesinde otomobilin bu özelliklerini test etmek için uygun koşulları sağlıyor.

Mühendisler Ocak ayından bu yana prototipleri test ediyorlar. Opel bu testlerin oldukça yoğun geçtiğini ve buz tutmuş göller ya da karla kaplı yollar gibi yerlerde, çok düşük ısılarda gerçekleştiğini belirtiyor.

Opel’in şasi geliştirme ekibi stabilite, çekiş ve fren sistemlerinin ince ayarlarını yapıyor. Bunun Kuzey Kutup Dairesi’nde gerçekleştirilmesi karlı ve buzlu ortamlar sayesinde otomobilin bu özelliklerini test etmek için uygun koşulları sağlıyor.

Opel yeni modelin selefinden %10 daha hafif olacağını ve elektrikli güç aktarma organıyla geleceğini açıkladı. Ağırlığın azalması yakıt tüketimini düşürürken sürüş keyfini ve dinamizmi de artırıyor.

[ayı_boğan]

Yeni nesil Corsa'yı ilk kez, tamamen elektrikli versiyonu ile görüyoruz. Benzinli ve dizel versiyonları daha ileri zamanlarda tanıtılacak.

Opel'in B segment hatchback modeli Corsa, bu yıl itibariyle 6.jenerasyonuna kavuşuyor. Bu yeni jenerasyon, aynı zamanda tamamen elektrikli bir versiyonu da içerecek. Corsa-e adındaki bu versiyon bugün itibariyle Opel tarafından resmi olarak duyuruldu. Duyuru açıklamalarında aracın elektrik motorunun 136 beygir güç ile 260 Nm tork ürettiği belirtiliyor. Menzil değeri ise 330 km olarak açıklanıyor. Ayrıca Opel, yeni nesil Corsa'nın ilk olarak tamamen elektrikli versiyonunu tanıtmayı tercih etti. Aracın benzinli ve dizel versiyonları yılın ilerleyen zamanlarında tanıtılacak.

Corsa-e'nin detaylarına bakmaya devam ettiğimizde aracın altyapısında 50 kW-saat'lik bir batarya bulunduğunu öğreniyoruz. Aracın sürüş modları ise Normal, Eco ve Sport şeklinde 3 adet olarak ayarlanmış. Opel'in belirttiği teknik verilere göre aracın 0'dan 50 km/s hıza ulaşma süresi 2.8 saniye, 100 km/s hıza ulaşma süresi ise 8.1 saniye şeklinde. 50 kW-saat'lik bataryanın hızlı şarj ile yarım saat kadar bir sürede %80 doluluk oranına ulaşabildiği de belirtiliyor. Ayrıca sürücüler, "myOpel" akıllı telefon uygulaması ile bu şarj işlemini takip edebiliyorlar. Yeni nesil Corsa'nın diğer motor seçeneklerini merak ediyorsanız da, turboşarjlı 1.2 litrelik 3 silindirli bir ünite ile 1.5 litrelik dizel bir ünitenin seçenekler arasında yer alacağı biliniyor. 1.2 litrelik benzinli ünite 76 beygir ile 129 beygir arasında güç çıkışları sunacak iken, 1.5 litrelik dizel ünite 101 beygir güç sunacak.

6.jenerasyon yani yeni Corsa'yı ilk kez tamamen elektrikli versiyonu ile gördüğümüzü belirtmiştik. Yani bu elektrikli versiyonun tanıtılması, aslında yeni Corsa'nın da tanıtımı anlamına geliyor. Yeni Corsa'nın tasarımına baktığımızda eskisine olan benzerliğini yitirmediğini, fakat daha keskin hatlara ve daha hafif bir gövdeye kavuştuğunu görüyoruz. Araç aynı zamanda adaptif LED'li ön farlara da kavuşmuş. Aracın uzunluğu ise artmış gibi görünse de 4.06 metre değerinde kalarak değişmemiş. Aracın daha uzun görünmesindeki etken muhtemelen 48 mm kadar alçalan tavan olmuştur. Fakat baş mesafesi konusunda bir azalma da pek olmamış. Çünkü Opel, oturma pozisyonunu 28 mm kadar aşağıya almış.


Yeni Corsa'nın iç mekanına baktığımızda ise standart olarak sunulan 7 inç'lik bir bilgi eğlence ekranını görüyoruz. Opsiyonel olarak sunulan ekran ise 10 inç boyutunda. Araçta ayrıca güncel Peugeot modellerinin bazılarında gördüğümüz vites koluna çok benzer bir vites kolunu görüyoruz. Bu da PSA Grubu'nun Opel ile olan ortaklığının bir meyvesi olmuş görünüyor. Araçtaki sürücü asistanı teknolojiler ise adaptif hız sabitleyici, kör nokta asistanı, trafik işaretleri okuyucusu, park sensörleri gibi şeyleri içeriyor. Opel, Corsa-e'nin teslimatlarının yıl sonunda başlayacağını da belirtiyor.