Enjektör arızası

[5008-0233]

008 arıza

merhaba 2011 model 5008 aracım var aracın kışlık lastiklerini yazlıklarla değiştirip lastikçiden evime gelirken yaklaşık 50-60 arası bir hızla giderken asr esp abs ve motor ışı yandı sesli şekilde stop uyarısı ve motoru tamir ettiriniz uyarısı ekrana geldi araç birden güçten düştü zar zor sağa çekip durdum istop ettim daha sonra akü başlığını çıkarıp takdım motor ışığı dışındaki işıklar söndü eve kadar sorunsuz sekilde(yaklaşık 1 km) geldim
1 saat sonra latikçiye gittim durumu anlattım lastik havalarını kontrol edip havayı 33 yaptı motor ışığıda söndü
Daha sonra aracı tamirci birine götürüp bilgisayara bağlattım 4 enjektör de arıza var olduğu söylendi
Daha sonra bulunduğum yerdeki simens ve bosch da yetkili pompacıya götürdüm bilgisayar daki görünen arızalar
P0263(1.enjektör silindir için Ayar miktarı değer tolerans dışında),P0266(2.enjektörsilindir için Ayar miktarı değer tolerans dışında),P0269(3.enjekt örsilindir için Ayar miktarı değer tolerans dışında),P0272(4.enjektör silindir için Ayar miktarı değer tolerans dışında) şeklide;
P1621 motor kumanda cihazı Arıza düzeyi 2 denetimi
P0262 silidir 1 enjektörü kısa devre
şeklindedir.
yetkili kişi makina araca bağlı şekilde yaptığı test sürüşünde 1. enjektör de sorun gözüktüğü ancak aracın çalışmasında çekişinde kalkışında hiç bir gariplik olmadığı bilgisayarda arıza olduğunu görmese aracın çalışmasından böyle sorun olacağını Söylemeyeceğini söylüyor yaşadığım sorun la ilgili tecrübe fikir ve tavsiyelerinizi öğrenmek istiyorum iyi günler diliyorum.

[Ömer Gedik]

1.6 HDI Euro5 motorlarındaki Enjektör sorununu yaşıyorsunuz. Peugeot bu enjektörler için geliştirme yaparak yeni kodlu enjektörleri çıkardı. Sorunu kökten çözmek için 4 enjektörü de yenileriyle değişmenizi öneririm.

Diğerlerinden farklı olarak 1. enjektördeki Açık Devre arızası soket sorunu ya da Enjektör içerisinde bulunan bobin sorunudur.


Bu arada bu enjektörler için tamir yaptırdıklarını iddia edenler var ama ben henüz şahit olmadım.

[5008-0233]

Yurt dışı forum sitelerinde benzer sorunu benim gibi bir kez yaşayan kişilerin tavsiyesi üzerine bugün akü aldığım (mutlu akü) yere gidip aküyü kontrol ettirdim. Yapılan ölçümde akünün voltajında sorun olduğu ortaya çıktı. Garantiden akü değişti. Yeni akü sonrası aracı 1 saate yakın aracım sürdüm ve sonra tanığım özel peugeot servisinde bilgisayara bağlattığım da her hangi bir arıza gözükmedi. daha önce silmeme rağmen araç beynine düşün arazı kayıtları bu sefer yoktu.Arıca daha önce araç kalkışında cok az yaşanan kararsızlık ta akü değişimi sonrası ortadan kalmış araç daha stabil hale gelmişti.
Şimdilik sorunu aküye bağladık
ilerleyen dönemlerde aksi bir durum yaşarsam buradan paylaşırım

[ayı_boğan]

Geçmiş olsun , inşallah sorun çıkmaz keyifle kullanırsınız.Çözümü paylaştığınız için ayrıca teşekkürler.

[Anataga]

ömer bey öncelikle selamlar foruma yeni üye oldum konuda yetkin olduğunuz için yardımınıza ihtiyacım var .2012 model 308 1.6 e hdi aracımı yaklaşık 1 ay önce aldım ve şehir dışı 4 bin km kadar kullandım yaklaşık 1 hafta önce aracımda motor arızası tamir ettiriniz uyarısı çıktı ve eco işareti tamamen kayboldu .Kendi aldığım elm 327 cihazıyla arızaya baktığımda p0266 silindir 2 balans sorunu hatasını aldım .Araçta rolantide oynama silkeleme titreme gibi sorunlarım bulunmamakta. Kendimce tek şüphem bilmediğim bir yerden depoyu doldurdum ve 1/8 seviyesine kadar kullandım sonrasında uyarı verdi. aracın enjektörleri 20 bin km (1 yıl)önce daha önceki sahibi tarafından revize edilmiş. Bu konuda nasıl bir yol izlemem gerekir.Kimisi 20 30 km yüksek devirde kullan kimiside enjektör temizleyici koy kimiside pompacılara göster diyor . Önerilerinizi bekliyorum şimdiden teşekkürler

[Ömer Gedik]

ömer bey öncelikle selamlar foruma yeni üye oldum konuda yetkin olduÄŸunuz için yardımınıza ihtiyacım var .2012 model 308 1.6 e hdi aracımı yaklaşık 1 ay önce aldım ve ÅŸehir dışı 4 bin km kadar kullandım yaklaşık 1 hafta önce aracımda motor arızası tamir ettiriniz uyarısı çıktı ve eco iÅŸareti tamamen kayboldu .Kendi aldığım elm 327 cihazıyla arızaya baktığımda p0266 silindir 2 balans sorunu hatasını aldım .Araçta rolantide oynama silkeleme titreme gibi sorunlarım bulunmamakta. Kendimce tek ÅŸüphem bilmediÄŸim bir yerden depoyu doldurdum ve 1/8 seviyesine kadar kullandım sonrasında uyarı verdi. aracın enjektörleri 20 bin km (1 yıl)önce daha önceki sahibi tarafından revize edilmiÅŸ. Bu konuda nasıl bir yol izlemem gerekir.Kimisi 20 30 km yüksek devirde kullan kimiside enjektör temizleyici koy kimiside pompacılara göster diyor . Önerilerinizi bekliyorum ÅŸimdiden teÅŸekkürler

Maalesef bu enjektörler revize olduğunda verimli olmuyor. Arıza belli seviyeye gelmeden de sürücüde olumsuz bir his oluşturmuyor. Enjektörleri değiştirmekten başka bir çözüm maalesef yok.

[Anataga]

Maalesef bu enjektörler revize olduğunda verimli olmuyor. Arıza belli seviyeye gelmeden de sürücüde olumsuz bir his oluşturmuyor. Enjektörleri değiştirmekten başka bir çözüm maalesef yok.

Cevabınız için teşekkür ederim Ömer bey peki arıza yapan enjektörleri tek tek değiştirmek ile 4 ünü birden değiştirmek arasında fark olur mu enjektörler arasında herhangi bir uyumsuzluk olabilir mi ?

[Ömer Gedik]

Cevabınız için teşekkür ederim Ömer bey peki arıza yapan enjektörleri tek tek değiştirmek ile 4 ünü birden değiştirmek arasında fark olur mu enjektörler arasında herhangi bir uyumsuzluk olabilir mi ?

Araç üzerindeki enjektörler eski versiyon ise takım halinde almak gerekiyor.

[Anataga]

Araç üzerindeki enjektörler eski versiyon ise takım halinde almak gerekiyor.

teşekkürler ömer bey

[Ömer Gedik]

teşekkürler ömer bey

Rica ederim. Faydalı oldukysam ne mutlu bana