Hayır yanlış anladınız özür dilerim öyle kırılma falan yok. Böyle düşünmeyin çok üzüldümaydnblr Nickli Üyeden Alıntı
Konu darmadağın olmuş resmen
Hayır yanlış anladınız özür dilerim öyle kırılma falan yok. Böyle düşünmeyin çok üzüldümaydnblr Nickli Üyeden Alıntı
Bu güzel duygularına teşekkür ederim seramana kardeşim.Bilmiyorum bakabildinmi resimlere.Navi için en pratik ve masrafsız bir çözüm olduğunu düşünüyorum.Hatta 3008'lerede çok yakışır ne dersin.Camda asılı durmasına göre göre daha iyi olabilir mi dersin.Saygılar....
aydnblr herşey cok güzel yanlış anlamassan bişi sorucam pozisyon icabı hava üfleçlerini iptal ettiniz herhalde çünkü sogukta sıcakta orda cihaza hava üflerken zarar verir
Muhterem kardeşim merhabalar ; Kalorifer hava kanallarını iptal etmedim.Sistemede bir zararı yoktur.Sadece kışın kalorifer açık kaldığında (ısıtmada) cihaza biraz fazla ısı gelmekte.Lakin bu cihazı ne kadar açık kullanacağız ki.Navi cihazımızı 2-3 saat adres bulmada veya hafıza kartındaki yüklü filmi seyretmek istersek 2-3 saat vb.süre zarfında değil midir.
Ben yaklaşık 5 aydır bu şekilde kullanmaktayım.Yazın zaten bir sorun yok soğuk üflediğinden.Şu ana kadar da bir sorunla karşılaşmadım.İstediğim zamanda cihazı anında çıkartıp çantama koyabiliyorumCihaz zaten kendinden pil şarjlı.Evde şarj ediyorum ve takriben 3 - 3,5 saat fevkalede yetiyor.Televizyonu çok fazla çekmiyor.Önemli olan kullanım amacımızda yerine sağlam oturması ve adres bulmada sürücünün rahatça bakabilmesi.Takdir sizlerindir.Bu cihazı BREFFO SPİDER PODİUM (asrın harikası) adını takmışlar onla tutturuyorum.Sekiz bacağını özel bir silikon maddeyle istediğiniz şekilde kıvırabiliyorsunuz.İki ayağını da geriye doğru kıvırıyor ve doğru hava kanalının içine sokuyorum.Bir kıvırma yapmadığım halde sadece ileri itmemle müthiş sağlam oluyor.
İnanın ne diğer kollarının gevşemesi ne de yerinden sarsıntılarda çıkması olasılığı yok.Siz sadece cihazı elinizle kavrayın ve kendinize çekin,işlem tamam.Ayaklarını cihaza yapıştır çantana.Evde de ayak şeklinde kıvırıp cihazı masa üstü ayak apartı olarak kullanıyorum.İsmini verdiğim şekilde internette ararsanız çok fazla detaylı resimleri ve videolarını göreceksiniz.Türkiyeye bir firma getiriyor ve iki çeşidi var.Büyük ve küçük (benimki küçük olanı).Yalnız fiyatları pahalı.Büyük 79Tl. , küçük 69 Tl.Ben siteler arası gezinirken aynı cihazı İngiltereden getirip sitelerde satan birinden aldım 29 TL.Ama fazlada bu fiyata satan yok galiba.
Başkaları bu firmadan alıp 125 TL.kadar satıyorlar.Aman iyice araştırın fazla para ödemeyin.Breffo spiderpodium olarak arayın ve inceleyin.Hakikaten müthiş alet.Büyük olanının ahtopot ayakları biraz daha uzun ve tablet bilgisayarları 12-13 inch civarında araca veya herhangi bir yerde ağaca , bisiklete bile asıp kullanabiliyorsunuz.Düşme riziko hakikaten yok.Çok sağlam.Araç içinde de dediğim gibi 24 saat kullanmayacağımıza göre iyi bir alternatif olabilir.Araçta müthiş şık duruyor bana göre.Orijinalindan farksızmış gibi.Ama zevkler değişkendir , belkide ben mi fazla abartıyorum bilemem.
Takdir siz kardeşlerimindir.Allah bizlere kazasız sürüşler nasip etsin.Sağlıcakla kalınız....
Konu baragat tarafından (29-02-2012 Saat 01:27 ) değiştirilmiştir.
Cihaz takılı olduğunda ve kalorifer çalışmasında ısıtmayı engelleyen bir problem yapmadı.Belki cihaza sıcak hava üfledi o da 2-3 saatte birşey yapmadı .Bence 5008 navi vb.cihazlar için en iyi pratik çözüm bu mudur.Budur derim.Selamlar...
Resimlerinize baktım ancak bende Esat hocama bu konuda katılıyorum. Cihazınız zaten uzun kullanımlarda ısınacak. Bir de kışın sıcak havayı verdiğiniz zaman daha da ısınıcak ve cihazın performansını düşürecek ve sisteme de zarar verebilecektir. Buna en iyi cevabı elektronik konusunda uzman forum üyeleri cevaplar.
Ancak aklıma şöyle bir çözüm geldi. Cihazın arkasını alüminyum folyoyla kaplarsanız bir miktar ısıyı soğurabilir ama emin değilim dediğim gibi.
Fotoğraflar Düzenlendi.
Konu baragat tarafından (29-02-2012 Saat 01:03 ) değiştirilmiştir.
Özkan Meral
Peugeot 5008 ~ ANKARA
Herkese Merhabalar. Yaklaşık 1 hafta önce aldım 5008'imi (2012 1.6 e-HDI Otomatik İnci Siyahı). Bu arabam, uzun süreli olarak kullandığım Peugeot Bipper'dan sonraki 2. aracım. Ankara'dan teslim aldığım arabamı Trabzon'a kadar getirdim, İlk uzun yolda kullanmak nasip oldu. Daha ilk andan itibaren konforun zirve yapacağını hissettiren süper sessiz yapısı ile kendine hayran bıraktı. Cam tavanını açmamla birlikte içeri dolan ışığın verdiği o his anlatılmaz. Aracı almadan önce yaptığım araştırmalarda karşıma çıkan tüm olumlu eleştirilerle tek tek karşılaştıkça böyle doğru bir seçim yapmaktan dolayı içimin huzurla dolduğunu hissettim Ankara merkezden çıkışla birlikte hız sabitleyicisini kullanmaya başladım. O kadar büyük bir kolaylık ki, hele ki pause tuşu ile birlikte kullanılınca uzun yolda neredeyse fren pedalına bile ihtiyaç hissetmiyorsunuz.
Eski aracım Bipper'ın etkisinde kalmaktan olsa gerek keskin virajlarda aşırı bir şekilde yavaşladığımı farkettim. Fakat 5008'in ESP ve diğer yardımcı donanımlarına da güvenerek sınırları zorladığımda Aman Allah'ım o müthiş heybetin böyle mükemmel bir yol tutuşa eşlik etmesi beni benden aldı, söylerlerdi de inanmazdım . Ankara-Samsun arasında 120 km hıza sabitledim ve neredeyse bu şekilde yolu tamamladım. İlk otomatik vites deneyimimde sollamalarda sorun yaşayacağımı düşünüyordum. Fakat gaz pedalını biraz fazla bastırınca araç hemen cevap veriyor ve sorun yaşatmıyor. Ayrıca otomatik modla aynı anda kullanılabilen parmakların ucundaki vites küçültme düğmesi ile vites küçülterek de yine aynı sorunsuz sollama yapılabiliyor (daha sonra kullanma kılavuzundan öğrendim ki gaz pedalına sonuna kadar basınca bir direnç noktası var, onu da iyice bastırınca araç son güç ile hızlanıp sollamalar çok daha sorunsuz oluyormuş.)
Gelelim bu kadar, hem büyük hem güçlü hem de atak bir arabanın yakıt değerlerine; Otomatik vitesli araçların dizel de olsa çok fazla yaktığı bir ortamda 5008'in robotize şanzumanının ((otomatikleştirilmiş manuel şanzumanın)) düşük bir yakıt değerini vadetmesi gerçekten mükemmel. Vites geçişlerinin kısa süreli de olsa hissedilmesi aynı zamanda otomatik vitesli bu arabaya düşük yakıt değeri sağlamış. O yüzden vites geçişlerinin hissedilmesi benim için gerçekten hiçbir sorun teşkil etmiyor. Böyle üst segment bir araç kullanıp eski aracım Bipper'la çok yakın yakıt tüketim değerleri sunması olağanüstü. 5008 Bipper'a göre şehirdışında sadece 0,6 litre daha FAZLA yakarken şehiriçinde Bipper'dan 0,6 litre daha AZ yakıyor (tabi bunda eco modunun etkisi gözardı edilemez). Düşünün 300 kg daha ağır ve 1.6 dizel bir araç neredeyse 1.4'lük dizel bir araçla aynı yakıyor, hatta şehiriçinde daha az yakıyor. Yeni nesil dizel e-Hdi böyle birşey demekki.
Ankara'dan çıkıp Samsun'a vardığımda 435 km yol yapmıştım ve yakıt ibresi yarımdan bir çizgi fazla idi. Depoyu tam doldurup da yola çıkmıştım. Samsun'dan tekrar tam doldurduğumda araç 24.028 litre yakıt aldı ve 105 tl tuttu (litresi 4.37 TL idi ). Yani tam olarak 100 Km'de 5.5 litre yakmıştı. Yolun çoğunu 120 km sabit hızda gittim. En yüksek olarak da 140 yaptım. Bu hıza göre bence çok iyi. Aracın yeni oluşunun da etkisi vardır ve eminim daha da düşecektir. 100 km hıza sabitleseydim eminim çok daha az yakacaktı. Hiç olumsuz tarafıyla karşılaşmadın mı diyenler olabilir, ama şu ana kadar hiç karşılaşmadım, İnşaallah da karşılaşmam ama karşılaşırsam emin olun onu da buradan paylaşırım.
Neyse son olarak İYİKİ ALMIŞIM seni 5008'im YER UÇAĞIM benim, KARA ŞİMŞEĞİM ))
Murat, öncelikle aramıza hoş geldin ve aslanı kazasız belanız güzel günlerde kullanmayı Allah nasip etsin.
Ayrıca paylaşımınız için çok teşekkürler, 5008 alacak yada almayı düşünen herkes için çok yararlı bir paylaşım olmuş.
5008 kısmında aracım bölümünde aracınıza verecek olduğunuz bir isimle konu açabilir ve resimlerini paylaşabilirsiniz.
308 AUTO 6R ENVY HDI
Murat bey 5008 sahibi olarak aracınızı güle güle , kazasız belasız kullanın. Zamanla araç hakkında bilgileri fotoğrafları paylaşmak isterseniz 5008 bölümünde aracım sayfasına yeni konu açınız.sizin açınızdan daha kullanışlı olur.
Özkan Meral
Peugeot 5008 ~ ANKARA
Sağolun arkadaşlar hoşbulduk. tavsiyeniz için teşekkürler. Resimleri koymayı düşünüyorum fakat şöyle bir 15-20 gün kadar İzmir seyahatim var, gelince inşallah daha yoğun paylaşımlarla sohbet imkanı buluruz. Şimdi aslan parçasını temizleyip brandasını kapatacağım. Görüşmek üzere...
Konu muratbar79 tarafından (24-10-2012 Saat 09:48 ) değiştirilmiştir.
Hoşgeldiniza aramıza Hayırlı uğurlu olsun .. sizde 5008 mikrobunu kapmışsınız geçmiş olsun demiyoruz geçmesin çünkü güzel paylaşım olmuş ..
2011 PEUGEOT 5008 PREMIUM PACK - 1.6 HDi 112 HP - AUTO6R SEDEFLİ BEYAZ
Geçmesin tabiki kardeşim ) nesilden nesile yayacağım bu mikrobu, Hoşbulduk ayrıca sağolasın...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)