3 sonuçtan 1 ile 3 arası
  1. #1
    Acemi Üye mmutlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02-2011
    Yaş
    33
    Mesajlar
    106
    Meslek
    Bilgisayar Mühendisliği Öğrencisi
    Model
    406

    Kazadan sonraki izlenimlerim

    İlk önce selamlar demek istiyorum yaz boyunca gerek staj gerek tatil dolayısıyla giremedim zaten arabayı toplar toplamaz türkiye ye gitttim Taner hoca'mın isteği üzerine size kazadan sonraki izlenimlerimi söylemek istiyorum.

    Kazanın sebebi fren merkezinde bulunan keçelerin aşınmasından kaynaklanıyor bu keçeler her triger değişimde değişmesi gerekiyor servis kitaplarından öğrendiğim kadarıyla kazadan sonra ilk önce parça temini işiyle uğraşmaya başladım bulgaristan çok fazla yabancı araç girdiğinden çok zorlanmadım aracın ön kısmında 2 far 2 sis farı orta panjur tampon davlumbaz ve difüzör kırılmıştı radyotörlerimde her hangi bir sorun yoktu iç kısımda ise sürücü ve yolcu hava yastığı ve ön torpido temin ettim .aracın ön kısmındaki alt traversi gerçekten çok profesyonel bir ustaya yaptırdık adamlar elle değil robotla kaynak yapıyorlar arabanın şaşisine zarar vermemek için ordan aracı aldıktan sonra radyatör ve difüzor montajını yaptım araca çünkü hararetten kurtulmam gerekiyordu arkasından tamponu boyattım ve dışarda yapılcak işler son buldu arkasında evdeki garajımda bir haftalık yoğun bir çalış yaptım malum okul tüm zamanı ayıramadım önce sis farlarını tampona monte ettim arkasından alt panjur ve tamponu yerine oturttum sonra ön farlar ve üst panjurlarla dış kısmı tamamladım motor kapağı kilidini değiştirdim sonraki aşamada airbag beyni değiştikten sonra iç kısımı düzeltmeye başladım ki yaklaşık 4 günümü aldı
    ön torpidonun sökülmesi için orta konsol silecekler ve motorlarına kadar herşeyi söktüm direksiyon yan kollar gösterge paneli ortadaki panel herşey söküldü yeni airbaglerin ve torpidonun montajını yaptım
    arabamda şu an herhangi bir sorun yok balans olarak dahi bir sorun baş göstermedi olabileceğini sölemişti herkes ama olmadı araçla yaz döneminde 2 kere bulgaristana bir kere izmir seferihisara gittim en ufak sorun baş göstermedi aracın büyük kısmıyla kendim ilgilendim çok fazla usta eli değmedi aletler ve yer olduktan sonra çok zor şeyler değiller ama başlamadan önce 406 servis kitapçığını ders kitaplarımdan fazla okuduğumda bir gerçek

    Tekrardan Saygılar Sevgiler
    Start It.Drive It.Lıve It Peugeot 406 Mustafa MUTLU Ruse Bulgaristan H 8859 AX

  2. #2
    Uzman Üye TanerHoca - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09-2009
    Yaş
    54
    Mesajlar
    10.102
    Meslek
    Öğretmen
    Model
    407

    Ynt: Kazadan sonraki izlenimlerim

    tekrar geçmiş olsun.
    paylaşımların devamını bekliyoruz
    *GÜMÜŞ OK*
    2009 Peugeot 407 Comfort 1.6 HDİ
    Alüminyum Gri

  3. #3
    Yönetici
    Üyelik tarihi
    09-2009
    Yaş
    35
    Mesajlar
    15.555
    Meslek
    Makine Mühendisi + İşletme
    Model
    308

    Ynt: Kazadan sonraki izlenimlerim

    Aracınızla ilgili kendi emeğiniz olması yarı bir güzel olmuş. Tekrar geçmiş olsun.
    Euro Repar Car Service - FP Otomotiv (İstanbul - Maslak)0212 254 4 308 - 0533 591 23 15

    2023 Peugeot 408 GT 1.2 Puretech 130HP EAT8 3900km

    2023 Peugeot XP400 GT 2100km

    2022 Peugeot Django 125cc Mavi 16500km

    2020 Peugeot 308 Style 1.5 BlueHDI 130Hp EAT6 Manyetik Mavi 23000km (SATILDI)
    2018 Peugeot Speedfight RCUP 125cc 20000km (SATILDI)
    2001 Peugeot 406 Coupé 2.0i 138Hp BVA4 298.500km (SATILDI)
    2001 Peugeot 406 ST 2.0i 138Hp BVA4 334.000km(SATILDI)
    2012 Peugeot Satelis 250CC ABS Siyah 6800km (SATILDI)
    2008 Peugeot 308 Comfort 1.6 HDI 110Hp Montebello Mavi 268.200 km (SATILDI)
    2002 Peugeot 206 Colorline 1.4i 75Hp BVA4 Şeytan Kırmızı (SATILDI)
    1997 Peugeot 106 XS 1.6i 90Hp BVA3 Alp Beyaz (SATILDI)

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •