bu konuyu kımse merak etmemiş anlaşılan..
arkadaşlar bılıyorsunuz peugeot thp motorları güç bakımından çok sevilem motorlar. bu yüzden bu motorlara lpg takılması hakkında şimdiye kadar net bilgide verilemiyordu.. gelişen teknolojiyle bu duruma çözumler firmalardan gelmeye başlamış.. ben bir ornegini sunuyorum..inşallah dahada saglıklı çözümler firmalardan gelir..aşagıdaki çözüm FS otogazdan gelmiş( kaynak:http://www.2a-lpg.com/showthread.php...6i-16-V-THP-D&)
1) LPG Elektrovalfi (8 mm)
2) Genius MB 1500 Regülatör
3) MAP Sensörü
4) FJ1 Filtre
5) Enjektör raili ve PTS 4,5 Bar Basınç sensörü
6) LPG Enjektörleri (Mavi)
7) SDI ECU – Elektronik Kontrol Ünitesi
8) İletişim bağlantı soketi
9) LPG tesisat sigortası
10) Röle
11) Yakıt seçici anahtar
A) PSA modülü
bu konuyu kımse merak etmemiş anlaşılan..
2000 Peugeot 206 GTI 2.0 165 Hp (Monster)
2008 Peugeot 308 Comfort 1.6 Hdi 136 Hp (Rock’N Rolla)
2013 Peugeot 301 Active 1.6 Hdi 92 Hp (Beyaz Enerji)2016 Peugeot 2008 Allure 1.6 e-Hdi 92hp ETG6 Otomatik S&S (Ateş)
2017 Peugeot 301 Active 1.6 Hdi 92 Hp (Beyaz Enerji 2)
2017 Peugeot 301 Active 1.6 Hdi 92 Hp (Köpekbalığım)
Ben yazayim bari Thp motora da lpg takmak olur mu diyecegim ama biz Ferrari'ye lpg takmis bir milletiz
*GÜMÜŞ OK*
2009 Peugeot 407 Comfort 1.6 HDİ Alüminyum Gri
valla benim dikkatimi çekti...ama ne kadar güvenilir bilmiyorum tsi veya thp ikisine de lpg yaygınlaşsın istiyorum..
Aşk Üç Harftir; BMW
Ben açıkçası gerek güvenilir olmayışı gerekse birçok sorunu beraberinde getirmesi açısında VTI-THP bir yana tüm benzinli motorlarda LPG'yi makul bulmuyorum.
Euro Repar Car Service - FP Otomotiv (İstanbul - Maslak)0212 254 4 308 - 0533 591 23 15
2023 Peugeot 408 GT 1.2 Puretech 130HP EAT8 3900km
2023 Peugeot XP400 GT 2100km
2022 Peugeot Django 125cc Mavi 16500km
2020 Peugeot 308 Style 1.5 BlueHDI 130Hp EAT6 Manyetik Mavi 23000km (SATILDI)
2018 Peugeot Speedfight RCUP 125cc 20000km (SATILDI)
2001 Peugeot 406 Coupé 2.0i 138Hp BVA4 298.500km (SATILDI)
2001 Peugeot 406 ST 2.0i 138Hp BVA4 334.000km(SATILDI)
2012 Peugeot Satelis 250CC ABS Siyah 6800km (SATILDI)
2008 Peugeot 308 Comfort 1.6 HDI 110Hp Montebello Mavi 268.200 km (SATILDI)
2002 Peugeot 206 Colorline 1.4i 75Hp BVA4 Şeytan Kırmızı (SATILDI)
1997 Peugeot 106 XS 1.6i 90Hp BVA3 Alp Beyaz (SATILDI)
*GÜMÜŞ OK*
2009 Peugeot 407 Comfort 1.6 HDİ Alüminyum Gri
BMW E60 530 aracımda Prince LPG kiti var . Normal benzin tüketimi kullanıma göre 11,5-14 Lt/100 Km arasında değişiyor. Lpg de ise 100 TL lik lgp ile kullanıma göre yaklaşık 275-300 Km arası yol yapıyorum. Aracı spor moda alıp sürekli sıkıştırarak kullanmazsam bir sorun yaşamıyorum. Bahsettiğim şekildeki kullanımlarda ise hangi lpg kit olursa olsun , (özellikle büyük motorlu araçlarda) yetiştiremediği için benzine geçme problemi oluyor. Amaç sadece ekonomi yapmak ise aslında iyi bir alternatif. ama hem ekonomi hemde performans bekliyorsanız doğru çözüm her zaman dizel.
Kısaca iyi bir yerde iyi bir kit takılırsa ben genel kullanım için güvenilir bulduğumu söyleyebilirim. Ancak doğacak bebeğimizi daha güvenli taşımak, bagajdan maksimum istifade etmek , benzin istasyonlarında kınayıcı bakışlara katlanmamak ve alış veriş merkezlerinin kapalı otoparklarında sıkıntı çekmemek için aynı kasa ve motor hacmindeki aracın Dizel versiyonu arayışlarına başladım.
Ayrıca şirketimizde 1.4 Peugeot 206 aracımızı aldığmızdan beri BRC kiti ile sorunsuz kullanıyoruz.
Bahadır hocam, konuyu kısaca özetlemiş
308 AUTO 6R ENVY HDI
bence de bahadır konuyu artısıyla eksisiyle tam olarak açıklamış.
*GÜMÜŞ OK*
2009 Peugeot 407 Comfort 1.6 HDİ Alüminyum Gri
Tsi,fsi,tfsi,thp,vti motorlarda sorunsuz çalışacak lpg sistemleri mevcut ama her konuda olduğu gibi bu konuda da avrupanın bayaa gerisindeyiz,yeni nesil sıvı lpg(LPİ) tüketimine sahip sistemler adı geçen motorlar için daha uygundur ve uyumlulukları test edilmiştir. Bu sistemlerin mevcut sıralı sistemlere göre daha ekonomik olduğu da testler ile kanıtlanmış durumda.Başlığa konu olan montaj hatalı, diğer şikeyetçi olunan sistemler ile aynı büyük ihtimal lpg ile benzin yakma sorunu başta olmak üzere bir çok söz konusu şikayet yaşanacak bu araçta da,umarım olmazda ben yalancı çıkarım.
Uygun sistem + eğitimli personel = sorunsuz ve daha ekonomik bir motor demektir tabi bunun içinde gerekli bütçe gözden çıkarılmalıdır.
yani bunu yapan mantık 308 vti a eski nesil karbüratörlü araçlar için olan sistemi de montajlar.
Lpg uygun şekilde kullanıldığı taktirde güvenlidir, çevreye saygılı bir yakıttır ve biliyoruz ki diğer akaryakıtlar içinde en ekonomik olanıdır. her önüne gelenin lpg dönüşüm istasyonu açmasına izin verilirse sorunlarda olacaktır,can ve mal kayıpları da. eğitimli personel ve motora uygun kit ile sorun yaşanma ihtimali aracın normal standartın da ne ise odur.
Önceki araçlarımı benzinli alıp hep lpg montajını bilgisine ve tecrübesine güvendiğim ustam da yaptırdım,bir tek sorun yaşadığımı hatırlamıyorum, aynı yolu aynı şekilde 100 liraya gitmek varken neden 200 liraya gideyim ki.
Lpg ye bende karşı olanlardanım fakat Ülkemizdeki yakıt fiyatlarından dolayı benzin motorlu aracada binmek gerçekten büyük külfet. Peugeotlara LPG takılması konusunda hem LPG ciler hemde kullanıcıları hep çekinmiştir bu işi gerçekten PSA grubuna sorunsuz yapabiliyorlarsa güzel bir iş çıkarmışlar demektir. Ayrıca Bahadır Abi yorumun gerçekten muhteşem ve uzman bir yorum ellerine sağlık.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)