Debriyaj bitmiş olabilir mi?

[BahadırALTUN]

Volan yüzeyinde bozulma yanma olmuşmu bakılmadan söylemek zor. Ustanız doğru şöylemiş . Fiyatları bilmiyorum.

Peugeot araçlarda özellikle dizellerde malesef baskı ve balata yüksek torktan dolayı biraz çabuk aşınıyor. İlk seri 407 lerde özellikle böyleydi. Benim ilk 407 de garantiden değişmişti.

Sık sık ani yüklenerek kalkış yapmazsanız, Taner Hocamın bahsettiği gibi zorlamalara sık sık mağruz kalmazsanız ve manuel araçlarda yarım debriyaj kullanma gibi bir alışkanlığınız yoksa 150.000 km lere kadar dayanması gerekir. Ayrıca Yogun trafikteki dur kalklarda da aşırı ısınmdan dolayı koku ve kaçırma olabiliyor. 106 GTI aracımda böyle oluyordu . O araçda da hevesimi almak için sık sık devirli bir şekilde kalkış yaprdım. Yinede ilk set 80.000 Km gitmişti. Daha sonra takılan set ben aracı sattığımda 220.000 km de bile draglara katılabilecek kadar iyi durumdaydı. Aracı alan arkadaş baskı balatayı ellemeden draglara girmişti.

Kişisel tecrübem üç kez koku yapacak kadar zorlama hakkınız var. ondan sonra kalkışlarda titretme ve kaçırmaya başlama kaçınılmaz.

[sahin-peug]

Diğer benzinli araçlarla larıştırmamak gerekir Volantın yüzeyinde bişey yoktur ama volantın mutlaka değişmesi gerekir nedeni ise araçtaki volan hareketli volandır sarsıntıyı volantın içindeki yaylar alır sabit volantlarda sarsıntıyı debriyaj balatasındaki yaylar alır volanın ömrü debriyajın ömrü kadardır,90 lık dizel yada benzinli araçlarda sistem farklıdır volan kolay kolay bozulmaz yüzeyi çizilmediği yada yanmadığı sürece,usta gerek yok desede değiştirmesi için ısrar edin yoksa randıman alamazsınız birde tekrar işçilik vermek zorunda kalırsınız

[sahin-peug]

Evet bugün gösterdim ustaya aracı balata bitmiş...Yalnız usta aracın km si düşük olduğu için volantın değişmesine gerek yoktur dedi ama yinede sökünce belli olurmuş...600 liraya işçilik dahil fiyat verdi...Volant olursa 1200 ü bulurmuş...
Fiyat nasıl? ve volant olayı doğru mu ?

fiyat biraz yüksek geldi bana biraz pazarlık yada birkaç servise daha bakın derim volant dahil +işçilik 900 tl yi geçmemeli

[tAKreS]

Diğer benzinli araçlarla larıştırmamak gerekir Volantın yüzeyinde bişey yoktur ama volantın mutlaka değişmesi gerekir nedeni ise araçtaki volan hareketli volandır sarsıntıyı volantın içindeki yaylar alır sabit volantlarda sarsıntıyı debriyaj balatasındaki yaylar alır volanın ömrü debriyajın ömrü kadardır,90 lık dizel yada benzinli araçlarda sistem farklıdır volan kolay kolay bozulmaz yüzeyi çizilmediği yada yanmadığı sürece,usta gerek yok desede değiştirmesi için ısrar edin yoksa randıman alamazsınız birde tekrar işçilik vermek zorunda kalırsınız

Volant değişmezse ne gibi bir sorun olur peki ?

fiyat biraz yüksek geldi bana biraz pazarlık yada birkaç servise daha bakın derim volant dahil +işçilik 900 tl yi geçmemeli

Valla parçalar orijinal olduğu için bu fiyat çıktı...İnternette 200 liraya debriyaj seti 430 liraya da volant buldum ama orijinal değil sanırım...

[sahin-peug]

Volan değişmezse ne olur demek debriyaj değişmezse ne olur demekle eşğerdir

Bence Ankaradaki parçacıları gezin orjinal 2052.F2 referanslı debriyaj seti ve sachs marka volan isteyin 650-700 tl arası tutar ustaya verin parçaları sadece işçilik verin,
200 civarıda işçilik turar

[tAKreS]

Volan değişmezse ne olur demek debriyaj değişmezse ne olur demekle eşğerdir

Bence Ankaradaki parçacıları gezin orjinal 2052.F2 referanslı debriyaj seti ve sachs marka volan isteyin 650-700 tl arası tutar ustaya verin parçaları sadece işçilik verin,
200 civarıda işçilik turar

mmm anladım... sınavlarım bitice aramaya başlayım bari...
burdan da sorayım ankarada yedek parçacı ve iyi bir özel servis bilen varsa yardımcı olursa sevinirim...

[buluttt]

herkese merhaba,
arkadaslar danısmak istediğim birsey var.kalkıs yaparken arac silkeleniyo özellikle sabah ilk calıştırrıp kalkış yaptığım zaman.ancak gün içinde hareket ettiğimde cok az yada hiç olmuyor bu.debriyaj balatasındanmı kaynaklanıyo acaba(arabam 80.000 kmde su an).daha önce böyle bir durum yasayan arkadaslar oldumu veya bilenler varsa tavsiye almak isterim,herkese kolay gelsin.....

[Gökay]

Merhaba,
bunu özellikle soğuk sabahlarda bolca yaşayacaksın Auto6r'nin ''yolun sonuna yaklaşıyorum ama seni daha idare ederim'' mesajıdır
Yoğunnn durk kalk trafiğe grincede aynısını yapacak

Ben 1 senedir oyle kullanıyorum 60bin kmdeyim demekki senin örnekten yola çıkarsak inşallah 80bini görürüm

Forumda arama yap boyle konular var zaten..

[e_uludag]

80000 km erken değil mi ya yolun sonuna yaklaşmak için!

[Ömer Gedik]

Ben Auto6Rli 308lerden 130,000 ve 140,000 kmde debriyaj değiştiren araçlar biliyorum açıkçası.

[orhun57]

Bende 88.000 km deyim böyle bir sorunum yok. Tamamen kullanımla alakalı bir durum.

[Gökay]

Gelin istanbulda kullanalım sonra tekrar konusalım )

[ufukyus]

Problemim benzerdi; 120 bin de değiştirdim seti, hazır bu bakımlara girmişken triger de değiştirildi. Kullanım şartları belirleyici oluyor baskı seti için, yalnız küçük bir uyarı; değişim esnasında basit bir ayrıntı gibi görünse de aks keçesine dikkat edilmesi gerekiyor. Titreme sorunu ortadan kalkıyor endişeniz olmasın.

[orhun57]

Gelin istanbulda kullanalım sonra tekrar konusalım )

Benim için diyorsanız arabam kilometresinin tamamını sabah 07:00-08:00 arası akşamda 17:30-19:00 arası İstanbul'da yaptı yani en trafiği bol saatler. Günde 120 km yol yapıyorum yarısı köprü yolu.

[Gökay]

Yildiz yada barbarosu 1.5 saatte dur-kalkla cikip debriyajiniz hala saglamsa sizi kullanis tarzinizdan dolayi tebrik ederim

[asdfg112]

arkadaşlar diyelim ki baskı balatayı değiştirmek istedik. parça ve işçilik fiyatlarıyla ilgili bir bilginiz var mı?

bu değişime volan'ı eklemek şart mı?

[Gökay]

Volan zaten baslibasina en pahali parca yaklasik 900tl idi ben arastirdigimda,anahtar teslim 1800 1900 tl cikiyor hesap

[ufukyus]

Baskı seti ve triger değişimini volant değişmeden 900 tl ye yaptırdım önceki ay.

[Sadullah23]

Arkadaşlar peugeot un orjinal olarak kullandığı baskı balata valeo mu?