büyük bir ihtimal baskı balata bitmiştir.
Arkadaşlar aracım yaklaşık 1 aydır kalkışlarda titreme yapıyor..
Özellikle soğuk havalarda durum sıklaşıyor. Servise sormadan önce size sorayım dedim ?sebebi nedir?
Kilometre ;59.000
Özkan Meral
Peugeot 5008 ~ ANKARA
büyük bir ihtimal baskı balata bitmiştir.
aynen baskı balata..
| 2011 | 508 | 1.6 THP - Allure|
Diğer arkadaşlara katılıyorum. Sanırım 200 tl gibi bir fiyatı vardı (308 için). geçmiş olsun...
Bu başlık altında parça fiyatlarına göz atmanı tavsiye ederim. Gördüğüm kadarı ile fiyatlar 06-04-2012 ye ait
http://www.forumpeugeot.com/showthre...7a-Fiyatlar%FD
Konu cmr_cihangir tarafından (06-11-2012 Saat 09:42 ) değiştirilmiştir.
2015 Peugeot 308 allure 1.6 BlueHdi 120 HP Lav Kırmızısı
Ne yazık ki baskı balata bitmiş gibi gözükmekte. Otomatikleştirilmiş bir düz şanzuman olan autıo 6R leri kullanırken, dur kalk trafikte beklerken mutlaka boşa almak ve bunu bir adet haline getirmek lazım. o zaman baskı balataların ısınmasının önüne geçiliyor. Ve bu bir problem değil. Çünki bu tip şanzumanlar gerçek tork konvektörlü otomatik şanzıman olmadığından sürekli D pozisyonunda kullanılınca baskı balata süreli basılı kalıp ısınarak ömrü azalıyor.
2009 Peugeot 308 Comfort 1.6 VTi 120 Bg. Babylone Kırmızı
Evet erken. Arkadaşların söylediği de öngörü zaten, kesin baskı balatadandır diye birşey yok
Siz bir de işin ustasına gösterin, bakalım ne çıkacak?
2000 Peugeot 206 GTI 2.0 165 Hp (Monster)
2008 Peugeot 308 Comfort 1.6 Hdi 136 Hp (Rock’N Rolla)
2013 Peugeot 301 Active 1.6 Hdi 92 Hp (Beyaz Enerji)2016 Peugeot 2008 Allure 1.6 e-Hdi 92hp ETG6 Otomatik S&S (Ateş)
2017 Peugeot 301 Active 1.6 Hdi 92 Hp (Beyaz Enerji 2)
2017 Peugeot 301 Active 1.6 Hdi 92 Hp (Köpekbalığım)
Ahh Auto6R ahhh... Söylenecek laf yok bu şanzıma :-)
Konu erener tarafından (08-11-2012 Saat 07:53 ) değiştirilmiştir.
2008 Peugeot 308 1.6 HDI Premium<br />2006 BMW 320i
araç ağır olduğu için ilk kalkışlarda özellikle, hele de yokuş varsa biraz zorlanıyor. Ben de 1-2 kötü tecrübe yaşadım. bayağı balata kokusu geldi. Çok zorlanırsa araç 60binde baskı balata bitmesi normal gibi. ben 30 bini geçtim, birkaç zorlama daha yaşarsam balatalar bitecek diye korkuyorum açıkcası. 308 de böyle birşey pek yaşamadım, 90 bine kadar sorunsuz bindim araca. ağırlıkla ilgisi çok fazla.
2011 Peugeot 5008 Premium Pack - Sedefli Beyaz
Titreme sadece baski balatanin bitmis olmasi anlamina gelmez baska birseyde olabilir. Benim aracimdada titreme vardi enjektor alistirmasi yapildi gecti simdi tekrarladi yarin goturucem ilk is. Bence bir ustaya gosterin veya servise.
2011 Peugeot 308 Auto6R 112 hp Comfort Pack Executive Paket
2014 VW Golf Mk7 1.6 TDI Comfortline + 2014 VW Golf Mk7 1.4 TSI Highline
Arkadaşlar enjektör alıştırması diye bir şey yok. Ben bu olay ilk defa gündeme geldiğinde makine mühendislerimize sormuştum. yapılan daha farklı bir işlem . ancak bizlere enjektör alıştırması deyip es geçiyorlar.
2009 Peugeot 308 Comfort 1.6 VTi 120 Bg. Babylone Kırmızı
O zaman bende şöyle söyleyeyim enjektör alıştırması diye bizi geçiştirdikleri olaya sebep olan problemdir belki.
2011 Peugeot 308 Auto6R 112 hp Comfort Pack Executive Paket
2014 VW Golf Mk7 1.6 TDI Comfortline + 2014 VW Golf Mk7 1.4 TSI Highline
titremeyle ilgili konu açılmışken buraya yazayım dedim özkancım konunu böldüysem özür dilerim,yönetici arkadaşlar mesajımı taşıyabilir . benim de bu aralar 130-140ı geçtikten sonra direksiyon bariz bi şekilde titremeye başlıyor ama sağa sola çekme yok sadece titreme.bunun sebebi ne olabilir acaba arkadaşlar?
2011 Peugeot 308 Auto6R 112 hp Comfort Pack Executive Paket
2014 VW Golf Mk7 1.6 TDI Comfortline + 2014 VW Golf Mk7 1.4 TSI Highline
yaptırdıktan sonra neler yapıldığını buraya yazarsan sevinirim
Dostum 2 tane büyük nedeni var. 1.si araç beklerken D konumunda tutulması. asıl 2. en büyük nedeni pek kimse bilmez. Mesela hafif yokuşta kalkacağın zaman gaza gereğinden az basılması. Korkmayın ve gaza basın. Kıyamıyoruz arabalarımıza ama rampa hafif yada çok olsun gaza gerektiğinden daha fazla basın. Eğer bunu yapmazsanız baskı balata ısınır ve sıyırma yapabilir. Nedeni ise siz arabanıza kıyamayıp fazla gaz vermiyorsunuz ancak araba debriyajı tam olarak bırakmıyor ve basılı bir şekilde hareket etmeye çalışıyorsunuz aslında. Gaza ön kısım savrulmayacak şekilde basın korkmayın...!
Gaza az basıyorsunuz ve arabada titreme yapmasın diye debriyaja basarak bu titremeyi engellemeye çalışmaktadır. Böyle oluncada baskı balatanın ömrü azalmaktadır.
Dostum aracın sanırım 2011 çıkış yada öncesi. Salıncak burçların değişecek rot balans , lastik , fren diskleri gibi birşeyle alakası yok.
60bin km auto6r icin bence guzel bi rakam,ben 40bindeyim eli kulaginda hissediyorum tepkilerden.Volanda degisecek off off
3008 BlueHdi Sedefli Beyaz
Bizlerdeki (110-112) yaylı tabir edilen volan ve baskı balata ile değişilmesi gerekiyor diye biliyorum,en pahalı parçada bu sanırım o grup içinde...
3008 BlueHdi Sedefli Beyaz
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)