0 km 301 şanzıman sorunu

[mertsari88]

Arkadaşlar merhaba,10 gün önce ABC otomotivden 0 km 301 aldım. Fakat aracı aldığım andan itibaren şanzımanından ses geliyor. Araç daha 500 km bile yapmadı. Bu süreç zarfında servise götürdüm. Başka 301 sahiplerinden de bu yönde şikayetler aldıklarını, durumu Peugeot'a bildirdiklerini söylediler. Onlardan gelecek cevaba göre şanzımanı ya da rulman, dişli vb. parçalarını değiştirebileceklerini söylediler. Ben kesinlikle 0 km bir aracın şanzımanını elletmeyeceğimi kendilerine ilettim. Bildiğim kadarıyla bana satılan bu araç "ayıplı mal" kategorisine girmekte. Gerekirse dava açıp aracımı yenisiyle değiştirmek istiyorum. Fakat sizlere sormak istediğim;

1. Aranızda bu şekilde bir sorunla karşılaşan var mı?(301 ya da başka bir araçta)
2. Varsa ne şekilde çözüme ulaştınız?
3. İzlemem gereken adımlar neler?

Yardımlarınızı bekliyorum.
Şimdiden teşekkürler,

[Yasin CCK]

Öncekikle hoşgeldiniz. Geçmiş olsun, can sıkıcı bir durum. 301 sahibi arkadaşlardan henüz bu yönde bir şikayet duymadık ama otomatik vites auto6R kullanılan 308'lerde sarsıntı şeklinde şikayetler olmuştu. Bazı arkadaşımızın sorunu giderildi, bir başkasının giderilemeyince yeni kasa ile değiştirilmişti.

[mertsari88]

Sorunu giderildi derken kastettiginiz nedir? Sahsen 0 km bir aracin sanzimanini actirmak, parcasini degistirmek ya da komple degistirmek ne kadar mantikli? Bu su an ki sorunu cozse bile ilerde bir sorun yaratmayacaginin garantisi yok. ayrica araci satarken servis kaydinda da gorunecek. Bu da ayri bir problem.

Öncekikle hoşgeldiniz. Geçmiş olsun, can sıkıcı bir durum. 301 sahibi arkadaşlardan henüz bu yönde bir şikayet duymadık ama otomatik vites auto6R kullanılan 308'lerde sarsıntı şeklinde şikayetler olmuştu. Bazı arkadaşımızın sorunu giderildi, bir başkasının giderilemeyince yeni kasa ile değiştirilmişti.

[Yasin CCK]

Sorunu giderildi derken kastettiginiz nedir? Sahsen 0 km bir aracin sanzimanini actirmak, parcasini degistirmek ya da komple degistirmek ne kadar mantikli? Bu su an ki sorunu cozse bile ilerde bir sorun yaratmayacaginin garantisi yok. ayrica araci satarken servis kaydinda da gorunecek. Bu da ayri bir problem.

Şanzımanlar açılmadı, parçası veya komple değiştirilmedi. Sadece yeni yazılım yüklenip yazılım güncellemesi yapıldı, sonra araç durduğu yerde şanzıman alıştırması yapıldı. Harcanan mazot parası dahil Peugeot Türkiye tarafından karşılandı.

Size düşen biraz daha sakin ve anlaşyışlı olmanız, sonuçta kul yapısı ve teknoloji birazda şans işi. İnternette küçük bir araştırma yaparak yere göğe sığdırılamayan DSG şanzıman hakkında onlarca sorun ve şikayete ulaşabilirsiniz.

Keyifli forumlar.

[mertsari88]

Sorunun cozulmesine yonelik calisildigi takdirde tabii ki anlayisli olacagim. Lakin bahsetmis oldugunuz yazilim guncelllemesi otomatik bir arac icin gecerli olabilir. Benim aracim manuel oldugu icin boyle bir sansim yok malesef.

Şanzımanlar açılmadı, parçası veya komple değiştirilmedi. Sadece yeni yazılım yüklenip yazılım güncellemesi yapıldı, sonra araç durduğu yerde şanzıman alıştırması yapıldı. Harcanan mazot parası dahil Peugeot Türkiye tarafından karşılandı.

Size düşen biraz daha sakin ve anlaşyışlı olmanız, sonuçta kul yapısı ve teknoloji birazda şans işi. İnternette küçük bir araştırma yaparak yere göğe sığdırılamayan DSG şanzıman hakkında onlarca sorun ve şikayete ulaşabilirsiniz.

Keyifli forumlar.

[Ömer Gedik]

Durumun Auto6R ile ilgisi yok sanırım Yasin abi yaklaşım konusunda örnek vermek istemiş.

Sorun şanzımandan kaynaklanıyorsa rulman veya dişli çark sorunu olasıdır. Çözülemeyecek birşey değil. Bunun için aracı değiştireceklerini de sanmıyorum. Keza Garanti prosedüründe 3 kez aynı arıza, 5 kez farklı arıza veya 1 aydan fazla tamiratta kalması değişim hakkı doğuruyor. Bunu da mahkeme vasıtası ile elde ediyorsunuz.

Bence aracınızla ilgili yetkili servis yaklaşımına güvenerek onarımı isteyin. Düzelmemesi halinde gerekli işlemleri yürütürsünüz.

301 için Şanzıman uğultu sorununu forumda bir arkadaştan daha duyduğumu hatırlıyorum. Ben bu durumun fabrika tedarikçisinden (Rulman vb.) kaynaklandığını düşünüyorum.

[ssgti]

Bende 301 sahibinin ancak şanzımandan gelen anormal bir ses yok. Sizin aracınız benzinlimi dizelmi?

[mertsari88]

Cevabiniz icin tskler omer bey fakat soyle sorayim. Sifir aldigim bir aracta var olan bir problem bu. yani kullanimdan kaynaklanan bir ariza degil. Mahkemeye tasimak istememin sebebi aracin ayipli mal kategorisinde olmasi. Disli ya da rulman degisini ile halledilebilir evet fakat bu servis kayitlarinda gorunecek ve aracimda bir deger kaybi yaratacak. Bu sebeple de sifir aldigim aractaki fabrika hatasi yuzunden ben zararli cikmis olacagim.

Durumun Auto6R ile ilgisi yok sanırım Yasin abi yaklaşım konusunda örnek vermek istemiş.

Sorun şanzımandan kaynaklanıyorsa rulman veya dişli çark sorunu olasıdır. Çözülemeyecek birşey değil. Bunun için aracı değiştireceklerini de sanmıyorum. Keza Garanti prosedüründe 3 kez aynı arıza, 5 kez farklı arıza veya 1 aydan fazla tamiratta kalması değişim hakkı doğuruyor. Bunu da mahkeme vasıtası ile elde ediyorsunuz.

Bence aracınızla ilgili yetkili servis yaklaşımına güvenerek onarımı isteyin. Düzelmemesi halinde gerekli işlemleri yürütürsünüz.

301 için Şanzıman uğultu sorununu forumda bir arkadaştan daha duyduğumu hatırlıyorum. Ben bu durumun fabrika tedarikçisinden (Rulman vb.) kaynaklandığını düşünüyorum.

[mertsari88]

Aracim 1.6 hdi access modeli

Bende 301 sahibinin ancak şanzımandan gelen anormal bir ses yok. Sizin aracınız benzinlimi dizelmi?

[sohbet23]

bence önemli olan aracınızın sıkıntısının yapıldığı takdirde yetkili serviste değiştirilmesi ve sıkıntınızın son bulması ayrıca araç değer kaybetmez aksine sorunsuz bir araç olur

[mertsari88]

Sifir km bir arac servise girip ustelik de sanzimanin da degisiklik yapilip nasil deger kaybetmez bunu anlayamadim gercekten.

bence önemli olan aracınızın sıkıntısının yapıldığı takdirde yetkili serviste değiştirilmesi ve sıkıntınızın son bulması ayrıca araç değer kaybetmez aksine sorunsuz bir araç olur

[mimit]

Sifir km bir arac servise girip ustelik de sanzimanin da degisiklik yapilip nasil deger kaybetmez bunu anlayamadim gercekten.

peki neden değer kaybetsin? garanti kapsamında yapılan her bir işlem bence iyileştirmelerin göstergesidir, bu sorunun kronik olduğunu varsayalım,aracınızı satacağınız zaman alacak kişide bu durumdan haberdar düzeltilme yapılmadığı görünce direk masrafı var diye düşünür ve fiyat kırmaya çalışır buda olabilir yada araca servis dışında müdahale edildiğini düşündürebilir, satarken şeffaf olmak satışı kolaylaştırmak adına bir çok kullanıcı yetkili servislerden sırf bu sebeplerden dolayı vaz geçemiyor.

arkadaşımın km aldığı üstün alman teknolojisi mükemmel vites geçişlerine sahip aracının şanzıman sorunu 4 5 belki daha fazla müdahale edilmesine rağmen çözülemedi, bilenen bir durum olduğu için(araç şuan satılık) arayan herkes sorun var mi yok mu, varsa nerede müdahale edildi bu bilgileri istiyor.

[301gti]

Çok geçmiş olsun.Umarım kısa sürede çözülür.Aynı şanzıman sorunu bir arkadaşımın audi a3 ünde meydana gelmişti.Araba 3500 km deyken sürekli egzoz ışığı yakıyor ,servis söndürüp makinaya bağlıyor hata yok,sonra tekrardan yakıyordu.Şanzımanı değişti 5800 tl civarında fatura ile yeni şanzıman takıldı.Arabasını Antalya audi bayisinden almıştı Eskişehir de değişti.

[Taylan43]

Çok geçmiş olsun, ben yaklaşık 2 aydır aracım 508'de şanzıman problemi yaşıyorum ve hala çözülmedi. Aracımı sevmesem neler yapacağım anlatamam size!

[ssgti]

Sıfır araçta bu tip bir sorun olması elbette araç sahibini çok üzecektir. Benim araçta sıfır ve henüz 350 km'de. Böyle bir ses gelmiyeceğinin de garantisi yok. Ancak şanzıman arızası aracın orjinalliğini bozmayacağı kanısındayım.
Servis bunu kısa sürede çözecektir. Eğer kaportada boyalı bir yer çıksaydı o zaman durum çok farklı olurdu. Akşam eve gittiğimde şanzıman sesini daha da dikkatli dinleyeceğim.
Şu ihtimalde aklıma geliyor. Bazen şanzıman yağı eksik olabiliyor ve ses yapabiliyor.
Geçmiş olsun.

[mertsari88]

Çok geçmiş olsun, ben yaklaşık 2 aydır aracım 508'de şanzıman problemi yaşıyorum ve hala çözülmedi. Aracımı sevmesem neler yapacağım anlatamam size!

Aynen, sorunumu bildireli 1 aya yakın süre geçti fakat halen bir gelişme olmaması düşündürücü.

[mertsari88]

Sıfır araçta bu tip bir sorun olması elbette araç sahibini çok üzecektir. Benim araçta sıfır ve henüz 350 km'de. Böyle bir ses gelmiyeceğinin de garantisi yok. Ancak şanzıman arızası aracın orjinalliğini bozmayacağı kanısındayım.
Servis bunu kısa sürede çözecektir. Eğer kaportada boyalı bir yer çıksaydı o zaman durum çok farklı olurdu. Akşam eve gittiğimde şanzıman sesini daha da dikkatli dinleyeceğim.
Şu ihtimalde aklıma geliyor. Bazen şanzıman yağı eksik olabiliyor ve ses yapabiliyor.
Geçmiş olsun.

Şanzıman yağına da baktırdım serviste. Seviyesi normal. Hatta ustalarla konuştum. Kalın yağ, ses kesici türden yağlar kullandıklarını fakat bir faydası olmadığını söylediler.

[mertsari88]

peki neden değer kaybetsin? garanti kapsamında yapılan her bir işlem bence iyileştirmelerin göstergesidir, bu sorunun kronik olduğunu varsayalım,aracınızı satacağınız zaman alacak kişide bu durumdan haberdar düzeltilme yapılmadığı görünce direk masrafı var diye düşünür ve fiyat kırmaya çalışır buda olabilir yada araca servis dışında müdahale edildiğini düşündürebilir, satarken şeffaf olmak satışı kolaylaştırmak adına bir çok kullanıcı yetkili servislerden sırf bu sebeplerden dolayı vaz geçemiyor.

arkadaşımın km aldığı üstün alman teknolojisi mükemmel vites geçişlerine sahip aracının şanzıman sorunu 4 5 belki daha fazla müdahale edilmesine rağmen çözülemedi, bilenen bir durum olduğu için(araç şuan satılık) arayan herkes sorun var mi yok mu, varsa nerede müdahale edildi bu bilgileri istiyor.

Düşünce tarzınızı gerçekten anlamakta güçlük çekiyorum. Bana satılan araç "ayıplı mal" kategorisinde. Servis yetkilileri de muhtemelen sizin gibi düşündükleri için bu sorunların çözümünde zorluklar yaşamaktayız. Bir sürü maddi manevi zorluklar içerisinde sıfır km araç satın alıyoruz ve bu şekilde sorunlarla karşılaşıyoruz. Biraz insaflı davranmak gerek diye düşünüyorum.

[mygold]

haklısınız firma müşteri odaklı olsa düzeltemediği hatalı urunu alıp size yenısını vermesi lazım ama gel gelelim ulkemizde durum vahim boyutlarda hangi şartlarda malın ayıplı oldugu bile kesin olarak belirtilmiyor hep yuvarlak cumlelerle geçiştiriliyor.
aslında sorunu çözemiyorlarsa şanzımanı tamamen değiştirip sızi memnun etmeliler eger bu şekilde sorun çözulurse bir kaporta değişikliği gibi degerlendirilmeyecektir ulkemizde.. umarım iyi sonuçlanır..

[sohbet23]

arızalı bir şanzımana sahip olup satacağınız zaman bile değer kaybına uğramaktansa yetkili serviste sorunu giderilen bir aracın değer kaybına uğrayacağını ben kabul etmiyorum, neticede haklısınız o kadar para ödeyip 0 araç alıyorum niye böyle sorunlar oluyor, bu konuda da haklısınız ama bence niye sorun oluyor diye düşüneceğinize servisin sorunu gidermesi daha iyi olacak diye düşünüyorum sakın araç sahibi olarak sizi anlamadığımı lütfen düşünmeyin neticede hepimiz araç sahibiyiz ve araçlarımız kul yapısı elbetteki her araçta sorun yaşanabilir bence önemli olan sorunun giderilmesidir