Çin'de satılan 301'i inceledim. Hatta Aliexpress'te aksesuar ararken garibime gidiyordu bazı parçalar. Anladık ki oraya farklı versiyonu gidiyormuş.

Yalnız şunu unutmamak gerekir gördüğünüz şekilde o araç buraya gelmiş olsa idi mevcudundan en az 10 değil 20 bin TL fark oluşacaktı. Çünkü her bir donanım, her bir maliyet kalemine ilave %45 + %18 yapışıyor. Hal böyle olunca fiyat C sınıfı seviyesine çıkacak ve Türkiye pazarındaki rekabetçi gücünü yitirecekti. Araç aslında ebat olarak C standartlarında olsa bile Çin versiyonunda bile gözüken yetersiz donanım ve düşük malzeme kalitesi, yalıtım ve yol tutuşuyla zayıf kalacaktı. Koltuk extra bir olay zaten parasını verdiğinizde burada da sahip olursunuz fakat kapı içleri, konsol vb. bildiğimiz 301 yine. Bu şekilde Türkiye'de satamazdı. Cam düğmelerinin ortada değil de kapılarda olması bile büyük maliyet.