4 sonuçtan 1 ile 4 arası
  1. #1
    Yeni Üye
    Üyelik tarihi
    12-2015
    Yaş
    31
    Mesajlar
    2
    Meslek
    Avukat
    Model
    2008

    Peugeot 2008 lastik+jant büyütme

    1-2 ay önce 2. el temiz bi 2008 Allure 1.6 e-hdi etg6 araç buldum, sırf crossover bi araç istediğim için çok cazip geldi çok da düşünmeden aldım. Arazi koşullarında kullanacağım için normal araçlara göre yerden yüksek olması gerekiyordu. Fakat araç gitgide gözüme küçük gelmeye başladı ve farkettim ki normal bir sedan veya heçbek arabadan pek de bir farkı yok. İç ferahlığı çok iyi tavanı yüksek ama aracın yerden yüksekliği yetersiz. Alternatif bir seçim bulamadığım için de tekerleri büyütmeye karar verdim. Şu an üzerinde standart 205/55/16 lar var. 215/60/17 yapsam nasıl olur acaba araç için bir sorun olur mu ?

  2. #2
    Süper Moderatör tsinanb - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07-2014
    Yaş
    28
    Mesajlar
    4.356
    Meslek
    İnşaat mühendisi
    Model
    308
    Bizde 2013 model Allure 1.6 e-hdi manuel vardı üstünde standart 205/50/17 Goodyear 4 season lastik vardı orjinal jant ile birlikte. 215/60 biraz fazla gelebilir o araba için 55 daha mantıklı geliyor bana. Bu da benim arabanın jantlarıydı

    2013 2008 Allure 1.6 e-HDI 92 hp Manuel Grip Control (Platinyum Gri) (SATILDI)
    2015 308 (T9) Allure + Comfort Pack 1.6 BlueHDI EAT6 (Lav Kırmızı) (SATILDI)
    2006 206 X-Design 1.4 75 hp AL4 (LPG) - Siyah Kedi
    2015 208 Active 1.4 e-HDI 68 hp Auto5R S&S (Lav Kırmızı) (SATILDI)
    2015 308 (T9) Active 1.6 BlueHDI EAT6 (Tekno Gri)

  3. #3
    Uzman Üye ayzinim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02-2014
    Yaş
    44
    Mesajlar
    2.852
    Meslek
    Muhasebe
    Model
    206
    Normal şartlarda jant ebadı büyüdükçe lastik yanakları küçülür. Kabul gören oran %3 tür. Bu oran yakıt tüketimi, yol tutuşu ve fren güvenliği açısından tavsiye edilmektedir. Sizin belirttiğiniz orandaki değişim %8 olduğu için sıkıntı yaşamanıza sebep olabilir.
    2012 Peugeot 308 Access 1.6 HDİ

  4. #4
    Tecrübeli Üye ssgti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02-2013
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.297
    Meslek
    gazeteci
    Model
    2008
    Aynizim çok güzel açıklamış bende şunu ekleyeyim. Yüksek yanaklı lastik kullanıldığı zaman araç virajlara süratli girerse lastiğin yanağı jant altına katlanma ihtimali yükselir. Ayrıca aracın ağırlık merkezi yukarı çıkacağı için stabilite sorunu yaşanacaktır. Bunun yanında alttan daha fazla hava alacağı için yüksek süratlerde düz çizgide tutmakta sorun olacaktır.
    2008 classic edition

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •