Cihanti
18-07-2016, 13:12
Merhaba,
Partner Tepee 1,4 Dizel aracım ara ara ekranında "depollution system faulty" hatası vererek stop etmeye başladı. Biraz bekleyip çalıştırdığımda herhangi bir hata görünmüyor. Ayrıca gaz verdiğimde duman renginin git gide koyulaştığını hatta hafiften kurum atmaya başladığını gözlemledim. Son bir kaç gündür aracımı sabah en az 8-10 sefer deneyerek çalıştırabilir hale geldim. Marş basmasına rağmen motor çalışmıyor maalesef. Konu ile ilgili İnternet üzerinden yaptığım araştırmalar neticesinde problemin partikül filtresi ile alakalı olduğunu, filtrenin temizlenmesi gerektiğini öğrendim. Öte yandan aracın kendi içerisinde filtre temizleyici bir sıvı olduğunu, bu sıvı ile temizleme işleminin yaklaşık 3000 devir ile 15-20dk uzun yol mesafesi kat ederek gerçekleştirilebildiği bilgisini edindim. Bu işlemi gerçekleştirmeme rağmen sıkıntı halen devam ediyor. Belki becerememiş olabilirim. Belki aracı 2. el aldığımdan temizleme sıvısı bitmiş olabilir. Belki de aslında arıza mazot filtresinden. Belki de aracın özellikle geç çalışması ısıtma bujilerinden.. Yani aklıma bir çok neden gelebiliyor. Keza benzer problem yaşayan kullanıcılar web üzerinden paylaşımlarda çok farklı çözümler bulmuş. Açıkçası ben aracımın bu ve bunun gibi olası arızaları ile ilgili hem güven duyabileceğim hem de uygun fiyatla bana hizmet verebilecek bir servis önerisi talep ediyorum. Bana bu konuda yardımcı olabilecek arkadaşlar varsa sevinirim. Keza 2010 model sonrası araçlarda en ufak bir hata göstergesinde bilgi sahibi bir servise danışmak ona göre hareket etmek bazen hayat kurtarıyor.
Yaşadığım problem ve çözümü ile alakalı, ayrıca deneyimli ve anlattığım nitelikte bir servis önerisinde bulunabilirseniz sevinirim.
İstanbul/Büyükçekmece istikametinde bulunuyorum.
Selamlar, saygılar.
Cihan
Partner Tepee 1,4 Dizel aracım ara ara ekranında "depollution system faulty" hatası vererek stop etmeye başladı. Biraz bekleyip çalıştırdığımda herhangi bir hata görünmüyor. Ayrıca gaz verdiğimde duman renginin git gide koyulaştığını hatta hafiften kurum atmaya başladığını gözlemledim. Son bir kaç gündür aracımı sabah en az 8-10 sefer deneyerek çalıştırabilir hale geldim. Marş basmasına rağmen motor çalışmıyor maalesef. Konu ile ilgili İnternet üzerinden yaptığım araştırmalar neticesinde problemin partikül filtresi ile alakalı olduğunu, filtrenin temizlenmesi gerektiğini öğrendim. Öte yandan aracın kendi içerisinde filtre temizleyici bir sıvı olduğunu, bu sıvı ile temizleme işleminin yaklaşık 3000 devir ile 15-20dk uzun yol mesafesi kat ederek gerçekleştirilebildiği bilgisini edindim. Bu işlemi gerçekleştirmeme rağmen sıkıntı halen devam ediyor. Belki becerememiş olabilirim. Belki aracı 2. el aldığımdan temizleme sıvısı bitmiş olabilir. Belki de aslında arıza mazot filtresinden. Belki de aracın özellikle geç çalışması ısıtma bujilerinden.. Yani aklıma bir çok neden gelebiliyor. Keza benzer problem yaşayan kullanıcılar web üzerinden paylaşımlarda çok farklı çözümler bulmuş. Açıkçası ben aracımın bu ve bunun gibi olası arızaları ile ilgili hem güven duyabileceğim hem de uygun fiyatla bana hizmet verebilecek bir servis önerisi talep ediyorum. Bana bu konuda yardımcı olabilecek arkadaşlar varsa sevinirim. Keza 2010 model sonrası araçlarda en ufak bir hata göstergesinde bilgi sahibi bir servise danışmak ona göre hareket etmek bazen hayat kurtarıyor.
Yaşadığım problem ve çözümü ile alakalı, ayrıca deneyimli ve anlattığım nitelikte bir servis önerisinde bulunabilirseniz sevinirim.
İstanbul/Büyükçekmece istikametinde bulunuyorum.
Selamlar, saygılar.
Cihan