TanerHoca
15-10-2009, 23:45
THP Motor
Article - Motorlar - Benzinli - THP Düşük yakıt tüketimi ile yüksek seviyede performans sunan, aynı zamanda alt ve orta alt araç piyasasını etkileyen maliyet kısıtlarını karşılayan yenilikçi teknolojiler ile donatılmış benzinli motorlar geliştirmek üzere yapılan çalışmalar sonucunda 1.6 litre THP 150 bhp (High Pressure Turbocharger) 16v motor pazara sunulmuştur. Motor Fransa Douvrin’de bulunan PSA Peugeot Citroën tesisinde üretilmiştir.
1.6 litre 4 silindirli 1598 cc THP motorunun maksimum gücü 5800 rpm’de 110 kW (150 hp)’dir. Eksantrik milli 16 supaplı silindir başlığına sahiptir.
4 silindirli 1.6 litre motorun teknik açıdan seçilmesinin nedeni; oldukça yüksek güce sahip olan turbo motorların yakıt tüketimi konusunda daha büyük avantaj sağlamalarıdır. Motor kapasitesinin küçülmesi stratejisi ayrıca Peugeot markasının HDi dizel alanında uygulanan strateji ile aynı çizgidedir.
Bu benzinli motor, çok yenilikçi bir teknoloji kullanmakta olup, örneğin 207’nin canlı ve keyifli bir şekilde kullanılabilmesini sağlamaktadır. Yüksek performans seviyeleri bunu kanıtlamaktadır. Otomobilde sadece sürücü varken, 1.000 m gitmek için 29.4 sn yeterli olup beşinci viteste 80km/s’den 120 km/s’e ivmelenme sadece 8.2 sn’de gerçekleşmektedir (206 V16 ağırlık avantajına rağmen 10.1 sn elde etmiştir). Beşinci viteste 210 km/s maksimum hız elde edilmiştir.
Bu motor için kullanılan yenilikçi teknoloji ve düşük motor devrinde elde edilebilecek yüksek tork verimi yakıt tüketimini ekonomik seviyede tutmakta ve CO2 emisyonunu sınırlamakta yardımcı olmaktadır.
THP yelpazesi:
* 207 ve 308’de mevcut 1.6 l THP 150 hp
* 207 RC’de mevcut 1.6 l THP 175 hp
* 308’de mevcut “Tiptronic System Porsche” otomatik transmisyonlu 1.6 l THP 140 hp.
ALINTIDIR...(peugeot türkiye sitesinden)
Article - Motorlar - Benzinli - THP Düşük yakıt tüketimi ile yüksek seviyede performans sunan, aynı zamanda alt ve orta alt araç piyasasını etkileyen maliyet kısıtlarını karşılayan yenilikçi teknolojiler ile donatılmış benzinli motorlar geliştirmek üzere yapılan çalışmalar sonucunda 1.6 litre THP 150 bhp (High Pressure Turbocharger) 16v motor pazara sunulmuştur. Motor Fransa Douvrin’de bulunan PSA Peugeot Citroën tesisinde üretilmiştir.
1.6 litre 4 silindirli 1598 cc THP motorunun maksimum gücü 5800 rpm’de 110 kW (150 hp)’dir. Eksantrik milli 16 supaplı silindir başlığına sahiptir.
4 silindirli 1.6 litre motorun teknik açıdan seçilmesinin nedeni; oldukça yüksek güce sahip olan turbo motorların yakıt tüketimi konusunda daha büyük avantaj sağlamalarıdır. Motor kapasitesinin küçülmesi stratejisi ayrıca Peugeot markasının HDi dizel alanında uygulanan strateji ile aynı çizgidedir.
Bu benzinli motor, çok yenilikçi bir teknoloji kullanmakta olup, örneğin 207’nin canlı ve keyifli bir şekilde kullanılabilmesini sağlamaktadır. Yüksek performans seviyeleri bunu kanıtlamaktadır. Otomobilde sadece sürücü varken, 1.000 m gitmek için 29.4 sn yeterli olup beşinci viteste 80km/s’den 120 km/s’e ivmelenme sadece 8.2 sn’de gerçekleşmektedir (206 V16 ağırlık avantajına rağmen 10.1 sn elde etmiştir). Beşinci viteste 210 km/s maksimum hız elde edilmiştir.
Bu motor için kullanılan yenilikçi teknoloji ve düşük motor devrinde elde edilebilecek yüksek tork verimi yakıt tüketimini ekonomik seviyede tutmakta ve CO2 emisyonunu sınırlamakta yardımcı olmaktadır.
THP yelpazesi:
* 207 ve 308’de mevcut 1.6 l THP 150 hp
* 207 RC’de mevcut 1.6 l THP 175 hp
* 308’de mevcut “Tiptronic System Porsche” otomatik transmisyonlu 1.6 l THP 140 hp.
ALINTIDIR...(peugeot türkiye sitesinden)