yeni araç ve sıkıntılarım

[tayox]

Merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım. Yaklaşık 2 hafta önce maalesef 2004 model 307 1.6 benzin (lpg) otm premium araç satın aldım, araç 210bin kmde. Şimdi sizlere bir kaç şey sormak istiyorum, yardımcı olabilirseniz sevinirim.

- Ön cam altındaki ızgaranın sağ sol köşelerinde kırıklar var ve camdan ayrı duruyor. Bunun görüntü kirliliği dışında ne gibi zararı olur, araç içerisine su alma gibi bir şey söz konusu olur mu? Şu ana kadar böyle bir şey olmadı.

- Yol bilgisayarı ekranım arızalıymış. İnternette baya araştırdım genellikle renk solması ve görünmeme problemi kronik ancak bendeki sanırım öyle bir şey değil. Ben de ışık var görüntü yok :) Aşağıdaki resimden sorunumu görebilirsiniz. Kartın arızalı olduğunu düşünüyorum. Bunun yerine bulabilirsem çıkma alsam sorun olur mu?

https://i.hizliresim.com/5an06A.jpg

- Koltuklar malum çok temiz değil, kılıf alayım dedim ama koltuk kenarlarında airbag var. Acaba buna göre kılıf bulabilir miyim yoksa döşemeciden yeni mi yaptırmam gerekir?

- Araç sabahları çalıştığında motor ısınana kadar titreme yapıyor hatta yola çıkarsam vuruntu yapıyor. Bu lpg den dolayı olabilir mi? Motor ısındıktan sonra hiç sorun yok.

- Klima göstergesinde ışık var ve sorunsuz ancak altındaki tuşlarda ışık yok, gece yolculuğunda hangi tuşa bastığını görebilmek için iç aydınlatmayı açman gerekiyor. Acaba bu tuş grubunun arkasında bir ışık var da benimki mi arızalı yoksa normalde böyle mi?

Kusura bakmayın biraz fazla soru sordum, açıkçası araca daha alışamadım.

[NecdetPek]

Merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım. Yaklaşık 2 hafta önce maalesef 2004 model 307 1.6 benzin (lpg) otm premium araç satın aldım, araç 210bin kmde. Şimdi sizlere bir kaç şey sormak istiyorum, yardımcı olabilirseniz sevinirim.

- Ön cam altındaki ızgaranın sağ sol köşelerinde kırıklar var ve camdan ayrı duruyor. Bunun görüntü kirliliği dışında ne gibi zararı olur, araç içerisine su alma gibi bir şey söz konusu olur mu? Şu ana kadar böyle bir şey olmadı.

- Yol bilgisayarı ekranım arızalıymış. İnternette baya araştırdım genellikle renk solması ve görünmeme problemi kronik ancak bendeki sanırım öyle bir şey değil. Ben de ışık var görüntü yok :) Aşağıdaki resimden sorunumu görebilirsiniz. Kartın arızalı olduğunu düşünüyorum. Bunun yerine bulabilirsem çıkma alsam sorun olur mu?

https://i.hizliresim.com/5an06A.jpg

- Koltuklar malum çok temiz değil, kılıf alayım dedim ama koltuk kenarlarında airbag var. Acaba buna göre kılıf bulabilir miyim yoksa döşemeciden yeni mi yaptırmam gerekir?

- Araç sabahları çalıştığında motor ısınana kadar titreme yapıyor hatta yola çıkarsam vuruntu yapıyor. Bu lpg den dolayı olabilir mi? Motor ısındıktan sonra hiç sorun yok.

- Klima göstergesinde ışık var ve sorunsuz ancak altındaki tuşlarda ışık yok, gece yolculuğunda hangi tuşa bastığını görebilmek için iç aydınlatmayı açman gerekiyor. Acaba bu tuş grubunun arkasında bir ışık var da benimki mi arızalı yoksa normalde böyle mi?

Kusura bakmayın biraz fazla soru sordum, açıkçası araca daha alışamadım.



Aracınız hayırlı olsun. Umarım sıkıntısız kullanmak nasip olur.

İkinci el araç ne yazık ki biraz şans işi. Önceki sahiplerinin nasıl kullandıkları, servis hizmetlerine ne kadar sadık kaldıklarına, kullanılan güzergahlara çok bağlı.

210 bin Km deki bir araç için eski kullanımlarından kaynaklanan sıkıntılar çıkabilir.

Sorularınıza uzman arkadaşlar mutlaka yanıt verecektir. Ben sadce koltuk kılıfı konusunda yazayım. Koltuklarda airbag olsa bile buna uygun koltuk kılıfları bulmanız mümkün. Birçok yerde airbagli koltuklara uygundur ibarelerini okuyorum.

Araba işi biraz da sevme işidir. Kazasız belasız , güzellikler için kullanmanızı dilerim.

[tsinanb]

aracınız hayırlı olsun, bu yaşta ve km de otomatik vitesli ve lpg'li bir araç alacak olsaydım çok titiz davranır iyice kontrol ettirdikten sonra alırdım. umarım bahsettiğiniz sorunlar kolayca çözülür. gelişmeleri paylaşırsanız seviniriz. keyifli forumlar

[Ömer Gedik]

Merhaba,

Aramıza hoşgeldiniz. Aracınızı keyifle kullanmanızı dilerim.

Ön cam ızgarası sebebiyle görsel harici sorun yaşayacağınızı düşünmüyorum.

Ekranınızda sorun var ve değişmeniz gerekli. 307lerde zamanla görülen bir durum. Çıkma alacaksınız muhakkak test edin. Birçoğu ısınınca bozuluyor çünkü...

Araç benzinde ilk çalışmada sarsıntılı ise bir çok sebebi olabilir. Cihaz bağlatıp sorun aramak gerek.

[tayox]

Arkadaşlar iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Açıkçası yoğun çalışmamdan dolayı ben aracı görmeye gidemedim. Arabadan iyi kötü anlayan babamı gönderdim, kendisi de görüp ekspertize soktu ve bir sıkıntısı yok dedi. Sadece 1-2 ufak tefek şey var onları da yaptıracaklar dedi ve bana sormadan araca belli bir miktar para vermiş. Ben aracı sadece satışta gördüm ve inanın kendim görseydim kesinlikle vazgeçerdim. Araç satıştan önce muayeneye girdi yani rapora göre öyle ama nasıl girip çıkmış anlamadım. Eksper sonuçları iyi gözüküyor, motor performansında sıkıntı yok. Sadece benim konuda belirttiğim sıkıntılarım mevcut, umarım onları da çözebilirim.

15 yıllık şoförüm ancak öyle arabadan çok anlayan birisi değilim o da benim ayıbım olsun :) Genelde yüksek modelli araç sahibi olduğum için maalesef bu araç bana biraz sorunlu geldi. Ancak bazı sebeplerden dolayı yaklaşık 1 sene benimle olacak gibi. Bu süre zarfında belki bir çoğunuza anlamsız gelen sorular sorabilirim, yadırgamazsanız sevinirim.

[tayox]

Tekrardan merhaba arkadaşlar. 2 gündür aracın hararet göstergesinde bir sıkıntı var, normalde 90derecelerde olurdu ama nedense 70derece civarında geziyor. İşin ilginci vites n konumuna gelince hararet 90a yaklaşıyor ama tekrar d'ye alınca düşüyor. Sebebi ne olabilir? Suyunu kontrol ettim normal seviyede.

[Ömer Gedik]

Tekrardan merhaba arkadaşlar. 2 gündür aracın hararet göstergesinde bir sıkıntı var, normalde 90derecelerde olurdu ama nedense 70derece civarında geziyor. İşin ilginci vites n konumuna gelince hararet 90a yaklaşıyor ama tekrar d'ye alınca düşüyor. Sebebi ne olabilir? Suyunu kontrol ettim normal seviyede.

Termostat ve Hararet müşürünü kontrol ettirmeniz lazım.

[tayox]

Teşekkürler bilgi için. Yarın sanayiye götürüp baktıracağım. Daha önce de belirttiğim gibi otomobilden çok anlamam, bu belirttiğiniz parçalar çok pahalı mıdır? Aşağı yukarı fiyatları nedir? İnternetten baktığımda değişik fiyat aralıkları görüyorum, hangi parçanın da tam olarak doğru olduğunu bilmediğim için ustaların kucağına düşmek istemiyorum.

Edit: Fiyat aldım teşekkürler. 60-70tl civarındaymış.

[nqs]

Teşekkürler bilgi için. Yarın sanayiye götürüp baktıracağım. Daha önce de belirttiğim gibi otomobilden çok anlamam, bu belirttiğiniz parçalar çok pahalı mıdır? Aşağı yukarı fiyatları nedir? İnternetten baktığımda değişik fiyat aralıkları görüyorum, hangi parçanın da tam olarak doğru olduğunu bilmediğim için ustaların kucağına düşmek istemiyorum.

Edit: Fiyat aldım teşekkürler. 60-70tl civarındaymış.


Tıpkısının aynısı bende sizin gibi 2004 model otomatik 229000 kilometrede lpg+benzin 307 XT aldım. Benim aracıda expere soktum, fazla sorun görülmeyip motor performansı iyi çıkınca aldım. Daha önce modelli araba kullandığım için bu araba hoşuma gitmedi ama uzun süre araştırma, eşim için otomatik alma ve de maddi sınır bu aracı almaya yönlendirdi açıkçası. Bende 1-2 yıl kullanıp değiştirmeyi düşünüyorum. Aracı benden önceki sahibi bakımlı diye sattı bana ama bakımlarını 30.000 kilometrede bir yapıyormuş, Bursa’daki (baykar) servis öyle demiş. Hemen 10.000 bakımını yaptım. Yağ olarak Liqui Moly 10w40 Mos2 kullandım, orijinal hava, polen ve yağ filtresi taktım. Motor altına bakılınca yağ kaçakları var, tam olarak nerden geldiğini bilmek için motoru alttan yıkattırmam lazım. Şimdi arkadaş bana satarken klima çalışıyor dedi ama çalışmıyor. Burada ufak bir bilgi vereyim eğer bu klima sorunlu ve tamir istiyorsa Borçlar kanununa göre satıcıya dava açıp paramı alabilirim, bunu sizde yapabilirsiniz. Araç bazen 1-2 kilometre gidip lpgye geçince ışıkta durduğumda stop ediyor. Bir kere aracı çalıştırdığımda P’den D’ye geçmedi, kontak kapatıp açınca düzeldi. Bu yüzden fren müşürü değişecek fazla pahalı değil (25 TL civarı), bazen airbag hatası veriyor, o da kablolardan oynayınca düzeliyor. Onun haricinde antipollution fault arızası veriyor, bunun bir çok sebebi var, araştırma içindeyim.

[tayox]

Tıpkısının aynısı bende sizin gibi 2004 model otomatik 229000 kilometrede lpg+benzin 307 XT aldım. Benim aracıda expere soktum, fazla sorun görülmeyip motor performansı iyi çıkınca aldım. Daha önce modelli araba kullandığım için bu araba hoşuma gitmedi ama uzun süre araştırma, eşim için otomatik alma ve de maddi sınır bu aracı almaya yönlendirdi açıkçası. Bende 1-2 yıl kullanıp değiştirmeyi düşünüyorum. Aracı benden önceki sahibi bakımlı diye sattı bana ama bakımlarını 30.000 kilometrede bir yapıyormuş, Bursa’daki (baykar) servis öyle demiş. Hemen 10.000 bakımını yaptım. Yağ olarak Liqui Moly 10w40 Mos2 kullandım, orijinal hava, polen ve yağ filtresi taktım. Motor altına bakılınca yağ kaçakları var, tam olarak nerden geldiğini bilmek için motoru alttan yıkattırmam lazım. Şimdi arkadaş bana satarken klima çalışıyor dedi ama çalışmıyor. Burada ufak bir bilgi vereyim eğer bu klima sorunlu ve tamir istiyorsa Borçlar kanununa göre satıcıya dava açıp paramı alabilirim, bunu sizde yapabilirsiniz. Araç bazen 1-2 kilometre gidip lpgye geçince ışıkta durduğumda stop ediyor. Bir kere aracı çalıştırdığımda P’den D’ye geçmedi, kontak kapatıp açınca düzeldi. Bu yüzden fren müşürü değişecek fazla pahalı değil (25 TL civarı), bazen airbag hatası veriyor, o da kablolardan oynayınca düzeliyor. Onun haricinde antipollution fault arızası veriyor, bunun bir çok sebebi var, araştırma içindeyim.

Hocam alma sebeplerimiz birebir aynı :) hatta bir an ben bunları yazmış mıydım diye düşündüm. Umarım sıkıntılarımıza çözüm bulabiliriz, şahsen ben pişman olma aşamasına geldim sayılır, çünkü sürekli bir şeyler çıkıyor, çıkmasa bile acaba bugün ne olacak diye düşünüyorum.

En son geçtiğimiz hafta cumartesi sanayiye gidip hararet göstergesindeki durumu anlattım, usta da açıkçası çok sallamayıp termostat arızası dedi. Gittim orijinalini aldım ve usta taktı. 2 gün hiç problem yokken 3. gün yine aynı olay oldu. Aracın ısısı ne kadar basarsam basayım 90'a gelmiyor hep 70-80 arası inip çıkıyor. Gidip obd cihazı aldım bağladım acaba göstergede mi bir sorun var diye ama onda da durum aynı yani ecudan gelen veri ile gösterge uyuşuyor. Ancak aracın 90derece altında kalması da normal değil.

Bunun dışında aracın lpgde çok yaktığını düşünüp gaz ayarı yaptırayım dedim. Aracı bağladılar ve dedi ki bunun map arızalı ayrıca hortumda yırtık var. Bilgisayardan bir yerleri gösterdi bak bu değerlerin hareketli olması gerekir sendeki hep sabit dedi. Yani sürekli sabit değerde yakıyormuş. Neyse bunları da yaptırdım ertesi gün araç arıza lambası yaktı, bugüne kadar hiç yanmamıştı. Ben de, araba bu kadar sorun çıkardı ama arıza lambası hiç yakmadı diye hayretler içerisinde kalmıştım zaten :) Bağladım obdyi P0171 - system too lean hata kodunu vermişti. Sildim ama nafile bir süre sonra yine verdi. Cumartesi günü yine sanayi yolları gözüktü bize.

Bu sıkıntıları nasıl gideririm, giderebilir miyim hiç bilmiyorum, tek istediğim artık şu belirli zamanın geçmesi ve biraz daha eli yüzü düzgün bir araç satın almak.

[nqs]

Hocam alma sebeplerimiz birebir aynı :) hatta bir an ben bunları yazmış mıydım diye düşündüm. Umarım sıkıntılarımıza çözüm bulabiliriz, şahsen ben pişman olma aşamasına geldim sayılır, çünkü sürekli bir şeyler çıkıyor, çıkmasa bile acaba bugün ne olacak diye düşünüyorum.

En son geçtiğimiz hafta cumartesi sanayiye gidip hararet göstergesindeki durumu anlattım, usta da açıkçası çok sallamayıp termostat arızası dedi. Gittim orijinalini aldım ve usta taktı. 2 gün hiç problem yokken 3. gün yine aynı olay oldu. Aracın ısısı ne kadar basarsam basayım 90'a gelmiyor hep 70-80 arası inip çıkıyor. Gidip obd cihazı aldım bağladım acaba göstergede mi bir sorun var diye ama onda da durum aynı yani ecudan gelen veri ile gösterge uyuşuyor. Ancak aracın 90derece altında kalması da normal değil.

Bunun dışında aracın lpgde çok yaktığını düşünüp gaz ayarı yaptırayım dedim. Aracı bağladılar ve dedi ki bunun map arızalı ayrıca hortumda yırtık var. Bilgisayardan bir yerleri gösterdi bak bu değerlerin hareketli olması gerekir sendeki hep sabit dedi. Yani sürekli sabit değerde yakıyormuş. Neyse bunları da yaptırdım ertesi gün araç arıza lambası yaktı, bugüne kadar hiç yanmamıştı. Ben de, araba bu kadar sorun çıkardı ama arıza lambası hiç yakmadı diye hayretler içerisinde kalmıştım zaten :) Bağladım obdyi P0171 - system too lean hata kodunu vermişti. Sildim ama nafile bir süre sonra yine verdi. Cumartesi günü yine sanayi yolları gözüktü bize.

Bu sıkıntıları nasıl gideririm, giderebilir miyim hiç bilmiyorum, tek istediğim artık şu belirli zamanın geçmesi ve biraz daha eli yüzü düzgün bir araç satın almak.

Kusura bakmayın, sistem yorumuma cevap geldiğini bana mail ile bildirmediği için cevabınızı şimdi gördüm.
Daha önce yazdığım P’den D’ye geçmeme sorunu dediğim gibi fren müşüründenmiş. Onu değiştirdim (35 TL) şimdi sorun halloldu. Sizin arıza ışığı yeni yanmış, benimkisi aldığımdan beri yanık. Satan vatandaş “abi bunlar hep yakıyo” dedi, bizde eyvallah dedik. Ama bence bu gaza AFR ayarı yaptırmak lazım. Öyle gazcıda, arabanın durduğu yerde ayar yapmak müşteriyle dalga geçmekle eş değer, ya da bilgi namına hiçbir şey bilmiyorlar demek. Size tavsiyem eğer İstanbul’daysanız AFR ayarı yaptırmanız, ben Bursa’dayım burada yapan yok. Ya Ankara’ya gideceğim ya da İstanbul’a. Bu işlemden sonra sistem “fakir veya zengin karışımı hatası” nedeniyle arıza ışığını yakmayacaktır diye tahmin ediyorum. OBD cihazı almışsınız, nerden kaça aldınız, takınca PC ile iletişime nasıl geçiliyor v.b. konularda bilgi rica edebilirmiyim?

[nqs]

Merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım. Yaklaşık 2 hafta önce maalesef 2004 model 307 1.6 benzin (lpg) otm premium araç satın aldım, araç 210bin kmde. Şimdi sizlere bir kaç şey sormak istiyorum, yardımcı olabilirseniz sevinirim.

- Ön cam altındaki ızgaranın sağ sol köşelerinde kırıklar var ve camdan ayrı duruyor. Bunun görüntü kirliliği dışında ne gibi zararı olur, araç içerisine su alma gibi bir şey söz konusu olur mu? Şu ana kadar böyle bir şey olmadı.

- Yol bilgisayarı ekranım arızalıymış. İnternette baya araştırdım genellikle renk solması ve görünmeme problemi kronik ancak bendeki sanırım öyle bir şey değil. Ben de ışık var görüntü yok :) Aşağıdaki resimden sorunumu görebilirsiniz. Kartın arızalı olduğunu düşünüyorum. Bunun yerine bulabilirsem çıkma alsam sorun olur mu?

https://i.hizliresim.com/5an06A.jpg

- Koltuklar malum çok temiz değil, kılıf alayım dedim ama koltuk kenarlarında airbag var. Acaba buna göre kılıf bulabilir miyim yoksa döşemeciden yeni mi yaptırmam gerekir?

- Araç sabahları çalıştığında motor ısınana kadar titreme yapıyor hatta yola çıkarsam vuruntu yapıyor. Bu lpg den dolayı olabilir mi? Motor ısındıktan sonra hiç sorun yok.

- Klima göstergesinde ışık var ve sorunsuz ancak altındaki tuşlarda ışık yok, gece yolculuğunda hangi tuşa bastığını görebilmek için iç aydınlatmayı açman gerekiyor. Acaba bu tuş grubunun arkasında bir ışık var da benimki mi arızalı yoksa normalde böyle mi?

Kusura bakmayın biraz fazla soru sordum, açıkçası araca daha alışamadım.

Ön cam ızgarası benimde aynı durumdaydı (motor kısmına su giriyordu), bende söküp kırıkları falçata ile temizledim, siyah silikon sıkıp yerine yapıştırdım, kaput altına su salmıyor artık

Yol bilgisayarı kronik sorun ya çıkma alacan ki garanti yok, yeni alırsın yine aynısı olur, youtube de değişik işlemler yapanlar var, elin yatkınsa bir şeyler yaparsın

Koltukları yan airbag sebebiyle tam kapatmanı tavsiye etmem, yarı kapatan kılıflar uygun olabilir

Sabah ilk çalışmada sana tavsiyem hemen hareket etme! Çalıştırınca 10-15 saniye kadar "P" de bekle, sonra "R" ye al 10-15 saniye bekle, sonra "D" ye al 10-15 saniye bekle, amaç hem motor yağının hemde şanzıman yağının devir daim yapıp ısınmasını sağlarsın. Bundan sonra vuruntuların azaldığını görürsün. Muhtemelen sizin aracında şanzıman yağı "hiç" değişmemiştir. Bu yüzden selenoid vana-valf sıkıntılıdır, değişmesi gerekebilir.

Klima ışıkları benimde yanmıyor, ya ilgili sigorta atmıştır ya da lambalar mevta olmuştur.