PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 2001 406 sv bva(eskiler)



mimit
04-05-2011, 21:13
merhaba arkadaşlar 308 den önce 2 adet 406 kullanmıştım,bende hastalık halindeki bu modelin bir kaç fotoğrafını paylaşmak istedim sizlerle,araya bir kaç tane de,kullandığım farklı aracı ekliyeceğim hatta ilk olarak 20.000 km yi görmeden turbosunu yiyen 2011 corollam ile başlayalım.
http://img821.imageshack.us/img821/6328/1006154.jpghttp://img62.imageshack.us/img62/4374/1006160.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/4673/1006153z.jpg
http://img841.imageshack.us/img841/116/35062418196303765524358.jpg
http://img833.imageshack.us/img833/4682/38332418196903765524358.jpg
http://img833.imageshack.us/img833/3999/35062418196328765524358.jpg
http://img841.imageshack.us/img841/1894/35062418196318765524358.jpg
http://img838.imageshack.us/img838/9914/37760418197248765524358.jpg
http://img827.imageshack.us/img827/9829/37760418197263765524358.jpg
http://img841.imageshack.us/img841/2622/dsc3901l.jpghttp://img840.imageshack.us/img840/7685/dsc3865.jpg

Bunlarda kışlık orjinal papuçları ile çekilmiş...
http://img410.imageshack.us/img410/2417/1002404u.jpghttp://img191.imageshack.us/img191/5200/1002406.jpg

buda babamın göz ağrısıydı. 850 T5(fabrika çıkışı 225hp) almanya lotec den stage 2 yazılım yapılmıştı.headers,koni amortisör,kutu içi filtre vs vs(283 hp)...şimdiki sahibine allah kaza bela vermesin.http://img231.imageshack.us/img231/5443/volvo3.jpghttp://img230.imageshack.us/img230/15/volvo4.jpghttp://img696.imageshack.us/img696/4581/volvo8.jpg
http://img230.imageshack.us/img230/4786/volvo5.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/2407/volvo1y.jpg

buda ilk 406 ım...
http://img484.imageshack.us/img484/3280/dsc00002fs7.jpg

mygold
04-05-2011, 21:42
paylaşım için tesekkurler seyri cok guzeldı.. :alkis2

γuяdaeя
04-05-2011, 21:47
Çok güzellermiş.. özellikle MNA plakalı 406'ya hayran kaldım :ask

mimit
04-05-2011, 21:57
son aracım oydu plakasıda çok özeldi benim için :(

BahadırALTUN
04-05-2011, 22:08
Bende Volvo yu beğendim. :)
850 en sevdiğim modelidir.

KAPTAN-I DERYA
04-05-2011, 22:12
son aracım oydu plakasıda çok özeldi benim için :(



Ortadoğulular sitesinde mi yoksa haritacılar sitesin demi oturuyorsunuz?

mimit
04-05-2011, 22:21
Çağın sitesinde oturuyorum,ama corollanın fotoğrafları haritacıların arkası ve ortadoğulular sitesinin orada çekildi. :)

KAPTAN-I DERYA
06-05-2011, 19:28
Çağın sitesinde oturuyorum,ama corollanın fotoğrafları haritacıların arkası ve ortadoğulular sitesinin orada çekildi. :)


Evimi özlemiştim,fotoğrafları görmek güzel oldu.25 yaşına kadar bende haritacılarda oturdum.Halen de ailem orada:)

erdemaslan89
23-09-2011, 22:33
merhaba arkadaslar ben 2000 model peugeot 406 sv bva almayı dusunuorum arac 2000 motor otomatık vıtes ve lovato marka sıralı sıstem lpg mevcut.aracı satan arkadas lpg de km de sehırıcı 230 kurus (ankarada) yaktıgını soyledı ama ben ınanmadım cunku 2000 motor ve otomatık bı arabadan bahsedıyoruz.lpg fıyatının 2.30 cıvarlarında seyrettıgı 2011 yılındayız ve bu rakam hıc ınandırıcı gelmedı.su anda bu arabaya sahıp olan arkadaslar bana bılgı verırlerse cok sevınırım sehırıcınde benzın ve lpg de ortalama kac kurus yaktıgını (3000 devır ve 90 km sınırında) ve aynı zamanda bastıgımızda ve spor surus modunda kullandıgımızda falan soylersenız cok sevınırım :)bır de yıllık vergısı kac tl dır?

mimit
23-09-2011, 23:07
herşeyden önce dikkat etmeniz gereken bir nokta,2000 yılı 406 larda 2 farklı motor var d8 ve d9 olarak birisi 136 hp diğeri 138 hp 2 hp lk gücün yanında motorlarda bir çok farklılık var ve imkan var ise d9 motor tercih edilmeli.406 lar benzinde bile diğer otomatik vites araçlara göre ekonomiktirler,lpg konusunda istasyondan istasyona bile fiyat farkı var.al4 şanzıman ın kronik rahatsızlıkları olan bir şanzıman ama iyi bakılmış ise yağ ve elektro vana değişimi ile sarsıntı geç vites değiştirme gibi sorunlar ortadan kaldırılabilir, vergisi 11 yaşında olduğu için 438 lira 6 aylık vergisi ama yılbaşından sonra bir alt sınıfa düşecek oda sanırım 6 aylık 250 260 lira arası bir tutar.yakıtı kuruş olarak hesaplamak pek doğru değil çünkü bugun 20 yakan araç sabah gelen zamla 22 23 yakmaya başlaya bilir.ama lpg de 25 kuruştan fazla yaksın sanmıyorum, tabi bunda motorun durumu da önemli,lovato yerine brc yada prins takılmış olsaydı keşke,bu markalar bu motor ve elektronik donanım ile daha uyumlu,bastığınız zaman size gitmem demez zaten 3.vites sonunda 195 km yi görürsünüz.

erdemaslan89
23-09-2011, 23:36
evet hocam dedıgınız gıbı d8 ve d9 seceneklerı var motor olarak.bu konuyu da bayaa arastırdım d8 motoru olan kasalarda dortlu flasor dugmesı orta konsoldayken d9 motorda gosterge panelının sapkasının hemen altında bulunuyor bu ayırt edıcı bır ozellık ve kasa makyajlı d8 lere gore yanı arka stop lambasının ust kısmı sıyah oluyo d8 de ama d9 unkı kırmızı...benım baktıgım araba d9 motor.bu durumda daha avantajlıyım sanırım.yakıt konusunda da dedıgınız dogru bu aralar lpg fıyatları sureklı 10-20 kurus arası yukselıyo yada dusuyo ve ıstasyonlar arasında da farklılıklar var ama ben hanı ortalama olarak sordum 30 kurusu gecmemesı benım ıcın onemlı ogrencıyım cunku :)... basınca gıden bı araba oldugunu ıyı bılıyorum benım gozumu korkutan 2000 motor olması ve otomatık olması o yuzden cok yakar sanıyorum...sızde bu arabadan varmı yada daha once kullandınız mı?

Ömer Gedik
24-09-2011, 06:40
erdemaslan lütfen öncelikle kendinizi tanışma bölümünde tanıtın ve forum kurallarını okuyun.

mimit
24-09-2011, 09:00
evet hocam dedıgınız gıbı d8 ve d9 seceneklerı var motor olarak.bu konuyu da bayaa arastırdım d8 motoru olan kasalarda dortlu flasor dugmesı orta konsoldayken d9 motorda gosterge panelının sapkasının hemen altında bulunuyor bu ayırt edıcı bır ozellık ve kasa makyajlı d8 lere gore yanı arka stop lambasının ust kısmı sıyah oluyo d8 de ama d9 unkı kırmızı...benım baktıgım araba d9 motor.bu durumda daha avantajlıyım sanırım.yakıt konusunda da dedıgınız dogru bu aralar lpg fıyatları sureklı 10-20 kurus arası yukselıyo yada dusuyo ve ıstasyonlar arasında da farklılıklar var ama ben hanı ortalama olarak sordum 30 kurusu gecmemesı benım ıcın onemlı ogrencıyım cunku :)... basınca gıden bı araba oldugunu ıyı bılıyorum benım gozumu korkutan 2000 motor olması ve otomatık olması o yuzden cok yakar sanıyorum...sızde bu arabadan varmı yada daha once kullandınız mı?


şimdi öncelikle arkadaşlarımızında uyarıları göze alarak lütfen kendinizi tanıtın,zaten bir peugeot sahibi olacaksanız artık burada paylaşım içinde olacaksınız demektir,ben 2 adet 406 sahibi oldum,sonra 308 aldım ama bir 406 dah alma ihtimalimiz var,arabanın geçmişi çok önemli eğer bakımsız kalmış ise masrafı olacaktır,bu durumda sizi araçtan soğutacağı gibi maddi anlamda da külfet olacaktır,ha parçaları çok pahalı bir araç değil ama bakımsız kalmış bir aracın neler çıkartacağı da belli olmaz.tavsiyem aracı aldıktan sonra cebinizde min 1000 lira kalsın her ihtimale karşılık.yakıt olarak basmadığınız sürece Ankara için konuşuyorum 25 kuruşu geçmez yakıtınız km de.almadan önce peugeot u iyi tanıyan bir ustaya aracı gösterirseniz sizin için çok daha iyi olur.şanzımana dediğim gibi dikkat edin mümkünse aracı motor soğukken bir test edin.yani sabah marşa ilk basan siz olun.

erdemaslan89
24-09-2011, 14:12
Ömer Gedik arkadaşım dediğin gibi kendimi tanışma bölümünde tanıttım ve forum kurallarını okudum uyarı için teşekkürler.mimit arkadasım arabayı bır galerıcı abımden alacagım kendısı ıyı ve durust bır satıcıdır su an kı arabam olan chevrolet kalos u ondan aldım benı masraflar konusunda cok uzmedı arabam ve galerıcı abım de her konuda yardımcı oldu fakat arabamı keyfekeder degıstırecegım cunku basınca gıden bır arac ıstıyorum 1.4 8V lık kalos da gıtmıor maalesef :)) her neyse arabayı bakımları yapılmıs bır sekılde teslım alacagım umarım bır sorun cıkarmaz uzun vadede... bastıgımda 25 kurustan bıraz daha cok yakacaktır tabı ama yaktıgı yakıtın hakkını verecegını dusunuyorum :) ve tavsıyelerın ıcın tesekkur ederım eger karar verıp arabayı alırsam burdan tekrar yazarım :D

mimit
24-09-2011, 14:15
daha güzel giden bir araç biliyorum, donanım,konfor,ve sorunsuzluk bakımından 406 ile eş değer olmayaz alfa 156 lara da bir bak ozmn :) 155 hp :)ha yakıtı da ona göre ama :)

erdemaslan89
24-09-2011, 14:36
alfaları bılıorum yaaa ıtalyan canavarı ama tr sartlarında altından kalkmak zor yedek parcası zor bulunan ve pahalı bır arac ayrıca beygırı de yuksek benı asar bıraz :)

eyup_31
24-09-2011, 16:29
herşeyden önce dikkat etmeniz gereken bir nokta,2000 yılı 406 larda 2 farklı motor var d8 ve d9 olarak birisi 136 hp diğeri 138 hp 2 hp lk gücün yanında motorlarda bir çok farklılık var ve imkan var ise d9 motor tercih edilmeli.406 lar benzinde bile diğer otomatik vites araçlara göre ekonomiktirler,lpg konusunda istasyondan istasyona bile fiyat farkı var.al4 şanzıman ın kronik rahatsızlıkları olan bir şanzıman ama iyi bakılmış ise yağ ve elektro vana değişimi ile sarsıntı geç vites değiştirme gibi sorunlar ortadan kaldırılabilir, vergisi 11 yaşında olduğu için 438 lira 6 aylık vergisi ama yılbaşından sonra bir alt sınıfa düşecek oda sanırım 6 aylık 250 260 lira arası bir tutar.yakıtı kuruş olarak hesaplamak pek doğru değil çünkü bugun 20 yakan araç sabah gelen zamla 22 23 yakmaya başlaya bilir.ama lpg de 25 kuruştan fazla yaksın sanmıyorum, tabi bunda motorun durumu da önemli,lovato yerine brc yada prins takılmış olsaydı keşke,bu markalar bu motor ve elektronik donanım ile daha uyumlu,bastığınız zaman size gitmem demez zaten 3.vites sonunda 195 km yi görürsünüz.


3.vites sonunda 195 km yi görürsünüz demişsiniz ama...sıralı sistem lpg kullanan bir arkadaş 150 km hızdan sonra gazın kesilip benzinin devreye girdiğini söylemişti bilmiyorum doğrumudur

Ömer Gedik
24-09-2011, 23:13
LPG li araç yerine Dizel Manuel Temiz bir 406 tadından yenmez. :)

γuяdaeя
24-09-2011, 23:41
LPG li araç yerine Dizel Manuel Temiz bir 406 tadından yenmez. :)


Bulsana bi tane :)

mimit
25-09-2011, 00:36
herşeyden önce dikkat etmeniz gereken bir nokta,2000 yılı 406 larda 2 farklı motor var d8 ve d9 olarak birisi 136 hp diğeri 138 hp 2 hp lk gücün yanında motorlarda bir çok farklılık var ve imkan var ise d9 motor tercih edilmeli.406 lar benzinde bile diğer otomatik vites araçlara göre ekonomiktirler,lpg konusunda istasyondan istasyona bile fiyat farkı var.al4 şanzıman ın kronik rahatsızlıkları olan bir şanzıman ama iyi bakılmış ise yağ ve elektro vana değişimi ile sarsıntı geç vites değiştirme gibi sorunlar ortadan kaldırılabilir, vergisi 11 yaşında olduğu için 438 lira 6 aylık vergisi ama yılbaşından sonra bir alt sınıfa düşecek oda sanırım 6 aylık 250 260 lira arası bir tutar.yakıtı kuruş olarak hesaplamak pek doğru değil çünkü bugun 20 yakan araç sabah gelen zamla 22 23 yakmaya başlaya bilir.ama lpg de 25 kuruştan fazla yaksın sanmıyorum, tabi bunda motorun durumu da önemli,lovato yerine brc yada prins takılmış olsaydı keşke,bu markalar bu motor ve elektronik donanım ile daha uyumlu,bastığınız zaman size gitmem demez zaten 3.vites sonunda 195 km yi görürsünüz.


3.vites sonunda 195 km yi görürsünüz demişsiniz ama...sıralı sistem lpg kullanan bir arkadaş 150 km hızdan sonra gazın kesilip benzinin devreye girdiğini söylemişti bilmiyorum doğrumudur



o tamamen lpg sistemini döşeyen ustaların bilgisizliğinden kaynaklanıyor,bazen kick down yaptığınızda bile lpg den benzin e geçebilir,benim araçlarım da bu durumlar söz konusu olmadı,işte lpg sistemlerinin farklılıkları uyumlulukları böyle zamanlarda ortaya çıkıyor, xxx markası 406 ya uymaz deniliyosa vardır bir bilinen lpg ile 220 gibi süratlere ulaşa biliyordum.

internette bir sürü var güzel araçların fiyatları da güzel tabi ki,şahsen dizel ama otomatik bir 406 düşünüyoruz nasip olursa alıcaz,bir kaç tane de fotoğraflarından hoşumuza giden oldu ama tabi ki gidip görmek lazım.

Ankara da alfa ustasından yada parçasından dolayı söylenen kimse görmedim,piyasada zebil gibiler,küçük şehirlerde durum farklı olabilir ama Ankara da kullanılacak ise değerlendirilebilir.

erdemaslan89
25-09-2011, 19:03
tekrar selamlar arkadaslar bugun 406 sv bva yı test etme ımkanı buldum arabanın gıdısı cok guzel hızlanısı fevkalade normal devırlı gıderken gaza yuklendıgımde vıtes kucultup cok guzel ıvmelenıyor vıtes gecıslerı duzgun ve sarsıntısız :) fakat benım aklıma takılan bır konu var: ben bu yaz dayımın 2010 opel astra trıptronık arabasıyla antalyaya gıdıp gelmıstım.o arabanın otomatık vıtes gecıslerı soyleydı:normal gıderken gaza bastıgımda vıtes kucultup yuksek devırlere ulasıyordum sonra vıtes buyutup normal devrıne gelsın ıstedıgımde ayagımı hafıf gazdan cektıgımde vıtes buyutup normal devrıne gelıyordu.fakat 406 da bunu yaptıgımda vıtes buyutmedı.arabayı alacagım abıye sordugumda araba 3000 devıre dusmeden vıtes buyutmedıgını soyledı nıtekım dedıgı gıbı de oldu.benım sormak ıstedıgım 406 larda bu normal bır durum mu?her arabanın otomatık sanzımanı ısleyıs sıstemı farklı tabı ama bu durumun normal olup olmadıgını merak ettım :)

mimit
25-09-2011, 19:05
406 yaptığınız şekilde vites büyütmez vitesi büyütmesini istiyorsanız ayağınızı gazda sabit bir şekilde tutmalısınız.sizde söylemişsiniz zaten farklı markalar farklı vites kutuları farklı teknolojiler.

erdemaslan89
25-09-2011, 22:28
anladım tesekkurler :)

erdemaslan89
27-09-2011, 21:31
bu arabanın kullanma kılavuzunu online olarak bulabılme sansımız var mı pdf formatında fln arabayı yarın alıyorum cunku :)

mimit
27-09-2011, 21:46
2003 2004 modellerinkini internette peugeot un sitesine bulabilirsiniz,tabi bu kitapçıkları sizin aracınızı da kapsar ama aracınızda olmayan bir çok özelliği de anlatıyor olaca.

erdemaslan89
27-09-2011, 22:42
evet buldum 2002 modelden ıtıbaren varmıs

erdemaslan89
27-09-2011, 23:03
tesekkurler bır sorum daha olacak 2000 model sv bva larda asp var mı bır de hava yastıgı 2 tane mı 4 tane mı ?

mimit
27-09-2011, 23:06
asr esp falan yok,insanlar şanzımandaki kar modunu asr ile karıştırıyor,sv lerde genelde 4 adet hava yastığı var, şoför, ön yolcu ve yan hav ayastıkları,yan hava yastıkları da koltuklar da direk izasında.deri döşeme de tam yırtılma yerlerinde airbag yazısı olması lazım.

Ömer Gedik
27-09-2011, 23:11
2004 modellerde Opsiyonel olarak ASR-ESP sunuluyordu ve Bizim 2004 406 ST 2.0 HDI'mızda vardı. :) Daha önceki modellerde belki 2003 lerde vardı. Öncesinde yok.

erdemaslan89
27-09-2011, 23:28
anladım tesekkurler bıde kar modunun calısma prensıbı nasıl yanı kucuk vıteste mı ılerletıo arabayı yoksa kar ve buzda kaymayı mı onluyo?

Ömer Gedik
28-09-2011, 00:08
Düşük değil yüksek vites ve düşük devirde hareket etmenizi sağlar. Daha iyi bir tutunma sağlamak için.

Soylukan
28-09-2011, 11:51
asr esp falan yok,insanlar şanzımandaki kar modunu asr ile karıştırıyor,sv lerde genelde 4 adet hava yastığı var, şoför, ön yolcu ve yan hav ayastıkları,yan hava yastıkları da koltuklar da direk izasında.deri döşeme de tam yırtılma yerlerinde airbag yazısı olması lazım.



Hocam yanlışın var,

2002 yılından itibaren Coupe karoserde ESP standart olarak sunuldu. Bence aynı yıl itibariyle SV'lerde opsyonel veya standart olarak sunulmuş olması kuvvetle muhtemel. Zira ESP'li 406'lar olduğu hali hazırda bilinmekte.

mimit
28-09-2011, 13:57
ben arkadaşın 2000 model 406 sv sindan bahsediyorum,piyasada esp asr donanıma sahip 406 sedan sayısıda çok az.406 ları çok iyi tanıyorum,2000 model sv ile 2001 model sv arasında bir çok fark olduğu gibi 2000 model ile 2004 arasındaki uçurum anlatılmaz.

özellikle internet satış sitelerinde herkes her özelliği işaretleyince ortalık karışıyor ben aracımı satarken bu durumla çok uğraştım aracım 2001 modeldi ve insanlar asr yok esp yok diye 2000 liraya yakın fiyat kırmaya çalışıyordu,türkiyede satılmış tek oto,sonsoy yada göral çıkışlı 2001 model asr ve esp li 406 bulamazsınız çünkü satılmamış,bu sistemin mevcut olduğu araçlarda direksiyon simidinin sol tarafında obd girişinin oralarda bir düğme olması lazım.2000 2001 2001 200,2003 2004 model 406larda bir çok elektonik ve makanik değişiklik yapılmıştır.gaz kelebeğinin elektoronik hale getirilmesi gibi.2001 model 406 ların hız sabitleme sistemini devre sokmak için kullanıan düğmenin yerinde 2004 modellerde asr/esp düğmesi bulunur.


şöyle bir olayı anlatayım size 2004 model 406 arıyordum kendime ve bunların bazılarında esp olduğunu sadece duymuştum(bugune kadar hiç görmedim) servislere sorduğumda ise çok az sayıda opsiyon olarak satıldığı bilgisine ulaştım.internette bir ilana denk geldim araçta asr ve esp olduğu yazılıydı,araç sahibine bu sistemin devre dışı bırakılması için kullanılan düğmenin yerini sordum ve mümkünse fotoğrafını istedim.aldığım cevap şu oldu:
- araç tam otomatik,
şimdi hepimiz biliyoruz ki aracımızdaki her türlü güvenlik önlemi bazı koşullarda devre dışı kalabilmeli ki araç seyrine devam edebilsin,örnek olarak kışın asr nin zaman zaman devre dışı bırakılması gerekiyorki araç karlı zemin üzerinde patinaj çekerek hareket edebilsin.hatta bir çok araçtaki grip kontrol aracın dengeli bir şekilde patinaj çekerek kar,çamur vb koşullarda batmadan ilerlemesini sağlamak için geliştirilmiştir.

erdemaslan89
04-10-2011, 15:11
arkadaslar aracı aldım(2000 sv bva) genel olarak guzel memnunum alır almaz uzun yola gıttım km de 20 kurus yaktırdm ama bı sıkıntısı var yukardakı bı arkadasın bahsettıgı gıbı 130 km hızdan sonra fln gazdan benzıne atlama yapıyo bır de anı hızlanmalar ve vıtes kucultmelerde... arabada lovato sıralı sıstem tup var bu olayı her yapısında manuel olarak yada otomatık olarak gaza gectıgınde ıse egzozdan beyaz duman atıyo bunu sordugumda lpg nın beynıne program atılınca duzelecegını soyledıler bı kac gun ıcınde yaptırıcam bakalım duzelecekmı hayırlısı olsun

mimit
04-10-2011, 15:17
araç az yaksın diye lpg beyninden gaz ayarları kısılmış olabilir,eğer öyle ise dediğiniz durum normal olmasa da ayarlardan dolayı normal,ama ayar yapıldıktan sonra da yapar ise o zaman regülatörün değişmesi gerekebilir.aracınızda hayır olsun.

erdemaslan89
04-10-2011, 15:25
tesekkurler en kısa zamanda resımlerını eklerım :)

mimit
23-02-2013, 16:45
Eski bir cd nin içinden çıkan fotoğraflar, ilk araç ilk heyecan zamanları.sabahları uyanıp bakkala giderken kesinlikle kapıları açıp koltuğa bir otururdum. :)

2000 model st :) 2004 yılında bana geçtiğinde 32.000 km deydi.

http://img571.imageshack.us/img571/435/image052z.jpg

İlk iş kapaklı jantlardan kurtulmak olmuştu. ozamanlar modifye tuning bilgimiz olmadığı için kim ne derse o oluyor aracın orjinali 15 inç alınan jant 15 inç

http://img402.imageshack.us/img402/4851/dsc00005zg.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/2337/dsc00002uau.jpg

İlk uluslar arası alışverişim ve üzerinde 4adet led bulunan ledli park ampüllerim. çok para vermiştim.

http://img824.imageshack.us/img824/372/14062007206.jpg


Temizlik imandan gelir, motordan başlamak lazımmış :)

http://img24.imageshack.us/img24/74/14062007202s.jpg


http://img577.imageshack.us/img577/8440/14062007201.jpg


Ciddi anlamda ilk modifyem Açık tip hava filtresi :)

http://img708.imageshack.us/img708/3888/dsc00007ce.jpg

Mert Ali
23-02-2013, 19:09
Vay be :)