Ahmet Ç.
16-03-2012, 01:43
Dostlar slm,
Karaşimsekle pisikolojik seviye olan 100.000 sınırını geçmiş bulunuyorum ayrıcada 5. yasında kendisi.
Herkese faydalı olur diye izlenimlerimi yazmak istedim.
- Aracımı 40.000 de ikinci el hatasız aldım, allaha sükür suana kadar boya cekiç değmedi kaportaya.
- 15.000 denmesine ragmen 10.000 de bir yağ,filtre,hava filtresi,mazot filtrelerini değiştirdim.
- 2 yağ değişiminde bir bor power ekledim.
- Tam sentetik Mobil 1 marka yağdan baska yağ kullanmadım.
- Mazotu ya shell gtl yada opetten aldım.
- 10.000 de bir düzenli yetkili servise girdim.
- birkez silegec takımını değiştirdim. (5 yılda)
- bir kez akü değiştirdim. (5. yasında)
- 78.000 binde orjinal michelin fabrika lastiklerini değiştirdim. (Müthiş bişi bence)
- Aracım suan 101 binde ve ön arka fren balataları hiç değişmedi, servisde en son ziyaretimde sasırdı siz otobüs
soförümüsünüz diye espiri yaptı :) (2. Müthiş olan durum)
- 15 binde bir düzenli rot balansa girdim aracın ön takımları suana dek sorunsuz,tıkırtı dahi yok.
- debriyaj baskı değişmedi ve suan itibari ile sıkıntısız calışıyor ses yada sertlik yok.
- 73 binde chip yaptırdım stage 2 ve suana dek sorunsuz kullandım. inanılmaz memnunum yakıt performans inanılmaz değişti dizel aracı olanların neden yaptırmadığını hiç ama hiç anlayamıyorum zamanı boşa geciriyorsunuz. ayrıca dumanda atmıyor denecek kadar az atıyor.
- 100 binde ABS/ESP kaptör kablosu arıza yaptı değiştirdim 100 tl civarı
- Common rail kablosu temazsızlık yaptı arac stop etti,nice korkulu boşa gecen km ler sonrası basit bir hatayı temassızlığı 50 tl ye çözdüm. Ve bunun sebebini motor temizletmeye bağlıyorum sorumlusu benim bence.
- En fazla düzde eğimsiz 4 kişi bagajlı 206 km son sürat gördüm.
- En az 3.8 en fazla 8.9 yakıt ortalama yakıt değerleri gördüm.
- turbomu 70 binde tamiri mümkün dendiği halde riske atmayıp komple değiştirdim sorunsuz kullanıyorum,eleştirdiğim kabul etmediğim tek sorunu fakat ortağımın 407 si 130 bin de turbodan ufacık ses dahi yok, bırak değiştirmeyi, buda benden önceki sürücünün yanlıs kullanma ihtimalini gösteriyor.
- Galaxieden önce 3-4 kez altını sürttüm sonra hiç sürtmedim. Galaxielerle aracım resmen kimya değiştirdi yol tutus frenaj cok değişti. 18" e gecmeme ragmen chipden dolayı yakıt ve performansda hissedilecek kayıp yasamadım.
- aracın arkasından cok tıkırtı tukurtu sesleri geliyordu arka tarafı komple tampondur bagaj dır kaportacı arkadasıma dağıttırdım,izalosyon yaptırttım ve suan cıt ses yok cok fark etti bence 407 lerde kronik bu durum,hangi 407 ye binsem arkadan aynı sesleri duymustum.
- egzost manifold korumasını 50 binde ses yaptığında değiştirdim saplamaları kırılmıstı ve 407 lerde olan bir durummus.
- vites topuzu soyulduğu için derisiyle birlikte 50 binde değiştirdim, cok eleştirdiğim 2. konu, hemen hemen tüm 407 lerde kronik sorun malesef.
+ suan aracımı sorunsuz kullanıyorum ve cok memnunum ne kadar daha kullanacağımı bilemiyecek kadar mutluyum ama en az 4-5 sene daha kullanırım sanırım, bence taş gibi araba, peugeot nun gelmiş gecmiş en sorunsuz en güzel araclarından birisi,kasası hiç eskiyecek gibi durmuyor, 5 yas ve 100 bin km ye göre hatalarda cok önemli değil sanırım.
Allah hepimizin araclarını korusun,nazar değirmesin,ağız tadıyla kullanmak nasip etsin.
paylaştıkça bir oluruz :)
saygılar ...
http://i1082.photobucket.com/albums/j376/ahmetcelik1/autowax/Fotoraf0078.jpg
Karaşimsekle pisikolojik seviye olan 100.000 sınırını geçmiş bulunuyorum ayrıcada 5. yasında kendisi.
Herkese faydalı olur diye izlenimlerimi yazmak istedim.
- Aracımı 40.000 de ikinci el hatasız aldım, allaha sükür suana kadar boya cekiç değmedi kaportaya.
- 15.000 denmesine ragmen 10.000 de bir yağ,filtre,hava filtresi,mazot filtrelerini değiştirdim.
- 2 yağ değişiminde bir bor power ekledim.
- Tam sentetik Mobil 1 marka yağdan baska yağ kullanmadım.
- Mazotu ya shell gtl yada opetten aldım.
- 10.000 de bir düzenli yetkili servise girdim.
- birkez silegec takımını değiştirdim. (5 yılda)
- bir kez akü değiştirdim. (5. yasında)
- 78.000 binde orjinal michelin fabrika lastiklerini değiştirdim. (Müthiş bişi bence)
- Aracım suan 101 binde ve ön arka fren balataları hiç değişmedi, servisde en son ziyaretimde sasırdı siz otobüs
soförümüsünüz diye espiri yaptı :) (2. Müthiş olan durum)
- 15 binde bir düzenli rot balansa girdim aracın ön takımları suana dek sorunsuz,tıkırtı dahi yok.
- debriyaj baskı değişmedi ve suan itibari ile sıkıntısız calışıyor ses yada sertlik yok.
- 73 binde chip yaptırdım stage 2 ve suana dek sorunsuz kullandım. inanılmaz memnunum yakıt performans inanılmaz değişti dizel aracı olanların neden yaptırmadığını hiç ama hiç anlayamıyorum zamanı boşa geciriyorsunuz. ayrıca dumanda atmıyor denecek kadar az atıyor.
- 100 binde ABS/ESP kaptör kablosu arıza yaptı değiştirdim 100 tl civarı
- Common rail kablosu temazsızlık yaptı arac stop etti,nice korkulu boşa gecen km ler sonrası basit bir hatayı temassızlığı 50 tl ye çözdüm. Ve bunun sebebini motor temizletmeye bağlıyorum sorumlusu benim bence.
- En fazla düzde eğimsiz 4 kişi bagajlı 206 km son sürat gördüm.
- En az 3.8 en fazla 8.9 yakıt ortalama yakıt değerleri gördüm.
- turbomu 70 binde tamiri mümkün dendiği halde riske atmayıp komple değiştirdim sorunsuz kullanıyorum,eleştirdiğim kabul etmediğim tek sorunu fakat ortağımın 407 si 130 bin de turbodan ufacık ses dahi yok, bırak değiştirmeyi, buda benden önceki sürücünün yanlıs kullanma ihtimalini gösteriyor.
- Galaxieden önce 3-4 kez altını sürttüm sonra hiç sürtmedim. Galaxielerle aracım resmen kimya değiştirdi yol tutus frenaj cok değişti. 18" e gecmeme ragmen chipden dolayı yakıt ve performansda hissedilecek kayıp yasamadım.
- aracın arkasından cok tıkırtı tukurtu sesleri geliyordu arka tarafı komple tampondur bagaj dır kaportacı arkadasıma dağıttırdım,izalosyon yaptırttım ve suan cıt ses yok cok fark etti bence 407 lerde kronik bu durum,hangi 407 ye binsem arkadan aynı sesleri duymustum.
- egzost manifold korumasını 50 binde ses yaptığında değiştirdim saplamaları kırılmıstı ve 407 lerde olan bir durummus.
- vites topuzu soyulduğu için derisiyle birlikte 50 binde değiştirdim, cok eleştirdiğim 2. konu, hemen hemen tüm 407 lerde kronik sorun malesef.
+ suan aracımı sorunsuz kullanıyorum ve cok memnunum ne kadar daha kullanacağımı bilemiyecek kadar mutluyum ama en az 4-5 sene daha kullanırım sanırım, bence taş gibi araba, peugeot nun gelmiş gecmiş en sorunsuz en güzel araclarından birisi,kasası hiç eskiyecek gibi durmuyor, 5 yas ve 100 bin km ye göre hatalarda cok önemli değil sanırım.
Allah hepimizin araclarını korusun,nazar değirmesin,ağız tadıyla kullanmak nasip etsin.
paylaştıkça bir oluruz :)
saygılar ...
http://i1082.photobucket.com/albums/j376/ahmetcelik1/autowax/Fotoraf0078.jpg