Orijinalini görmek için tıklayınız : YENİ PEUGEOT 208
PEUGEOT yine farkını ortaya koymuş arkadaşlar. bu tasarım yeni tasarımlar hakkında da bıraz fıkır veriyor bizlere.
İşte Fotolar
http://img52.imageshack.us/img52/8532/pug208f.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/9111/pug208.jpg
Selahattin
30-01-2010, 12:54
evet artık peugeotun tasarımı değişti.bende geçen otohaber dergisinde okudum.artık badem gibi büyük farlar ve geniş ön ızgara yok.ama ben bu arabayı beğenmedim ??? paylaşımın için saol abi
Enes Gedik
30-01-2010, 13:08
Eski aslanlardan geriye ne kalmış? ???
ne demek selahattin lafımı olur.
sana katılıyorum bende pek begenmedim . şu anki 207 yada 308 in tasarımları bence bu yeni tasarımlardan daha guzel.
Ben de beğenmedim :-[ Renault'a benzemiş...
otmotvmhndsi
30-01-2010, 13:36
Çok EZİK!!! Beğenmedim, ama böyle çıkmayacağına eminim...
Ömer Gedik
30-01-2010, 17:12
Bu resimler gerçekten çok öte, bilgisayarla yapılmışlar. Taban olarak da 207 kullanılmış.
çok alışıla gelmiş bi görüntüsü var.hiç beğenmedimmm :-\
frtfrtfrtfrt
30-01-2010, 20:06
http://www.motorward.com/wp-content/uploads/2009/01/peugeot208.jpg
Daha önce internet sitelerinde Yeni 208 olarak bu fotografı çok görmüştüm, bence bu daha güzel ;)
Selahattin
30-01-2010, 20:41
bunların hepsi bilgisyarda çizilmiş resimler.bence gerçeklik payı yok.concept bi model gibi duruyor
TanerHoca
01-03-2011, 21:58
http://img13.imageshack.us/img13/6928/carphoto42579425.jpg
http://img826.imageshack.us/img826/5278/carphoto42578525.jpg
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/264571/peugeot_208_snapped_testing.html
Brandanın altı 3D gözlükle görünüyor.Deneyin tavsiye ederim
TanerHoca
01-03-2011, 22:24
Brandanın altı 3D gözlükle görünüyor.Deneyin tavsiye ederim
öyleyse görenler göremeyenlere anlatsın.
Yasin CCK
01-03-2011, 22:28
Brandanın altı 3D gözlükle görünüyor.Deneyin tavsiye ederim
;D
Şaşı bakıp şaşırabilirsinizde ;D
satış politikası koskoca fiasko olan bi şirket peugeot bu kadar güzel model bu fiyatlara satılırken millet halada laf ediyor işte bizim gördügümüzü pt göremiyor galiba yazık ya şu araçların türkiye imajına açın ntv cnn i cnbce yi v.s hepsinde jetta passat reklamı yada ford nerde bizim reklamlar yok ta yok yazık...
Eğer en üstteki resimlerdeki gibi olacaksa bende Kia Cee'd'e benzetmişler derim :) Tabikide beğenmedim :(
http://www.motorward.com/wp-content/uploads/2009/01/peugeot208.jpg
Spy fotoya göre aynalar farklı. Ön panjur farklı ama kaput aynı gibi.
arabayı daha kaslı göstericez diye pug taki incelik ve asaleti yoketmişler, odun tasarımı olan wv lara benzemiş :)))
Ömer Gedik
30-04-2011, 13:51
Arkadaşlar bu görüntüler öylesine tasarlanmış araçlara aşt. Peugeot böyle bir tasarım yapmaz.
powermoon
01-05-2011, 01:34
Resimler PhotoShop. 308 çıkmadan öncekilerli hatırlayın 308'le ne kadar alakasız fotolardı.
Brandalı olan foto gerçek.. Altından sağlam bişey çıkacak gibi..
Beğenmedim bende, gereksiz abartmışlar.
ilk mesajda demıstım ya peugeot "farkını "ortaya koymus dıye.. peugeot ıllakı guzel dızaynlara fransız kalacak yani...
308 ve RCZ gibi özgün tasarımlar yerini sıradanlığa bırakıyor artık.
Farklı olmuş canlı görmek lazim
Abdullah
05-09-2011, 09:03
2012 ye az kala konuyu canlandıralım
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/U4884P33DT20110626101453.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/U4884P33DT20110626101430.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/U4884P33DT20110626101406.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/peugeot_208_interior.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/Peugeot_208_2012.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/PEUGEOT208.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/peugeot2082012.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/peugeot20820122.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/Peugeot-208-SpyShot.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/18228803651015049970.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/12985191181355703003.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/1948940274480317465.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/1191503621409193096.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/585648118365041730.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/207__11_rouge2b2a5d5.jpg
http://i1186.photobucket.com/albums/z377/abdullahdanis/yeni-peugeot-208-2274-1.jpg
Ömer Gedik
05-09-2011, 09:34
206+ ve 207 nin üretiminin biteceği yönünde bir duyum aldım. 2012 208'in yılı olacak.
Abdullah
05-09-2011, 09:36
206+ ve 207 nin üretiminin biteceği yönünde bir duyum aldım. 2012 208'in yılı olacak.
Ömerm inşallah güzel bir tasarım olur son 2 fotografı sevdim ama brandanın altı son 2 fotografa pek benzemiyor hadi hayırlısı
Ömer Gedik
05-09-2011, 11:10
Abdullah son iki fotoğraf konusunda umarım ciddi değilsindir. Hakikaten çok kötüler ve bunlar çakma tasarımlar. Ayrıca diğer görünümler de çakma. :)
Abdullah
05-09-2011, 12:28
Abdullah son iki fotoğraf konusunda umarım ciddi değilsindir. Hakikaten çok kötüler ve bunlar çakma tasarımlar. Ayrıca diğer görünümler de çakma. :)
Bence en son foto güzel tabi kesinlikle 308 imizin yerini tutamaz ama bu araç 206 ve 207 nin yerini alacağı için bence uygun brandalılar da mı çakmı diyorsun yani inşallah öyledir arkasını hiç beğenmedim çünkü
Ömer Gedik
05-09-2011, 12:51
Yahu Abdullah güldürdün beni :D Brandalılardan ne gördük kü ne anlayalım.
Abdullah
05-09-2011, 13:01
Yahu Abdullah güldürdün beni :D Brandalılardan ne gördük kü ne anlayalım.
vallahi ben bilmem sen görürsün Ömer :D ama arkası güzel durmuyor yani brandadan bile belli :D
Ömer Gedik
05-09-2011, 13:13
Yahu Abdullah güldürdün beni :D Brandalılardan ne gördük kü ne anlayalım.
vallahi ben bilmem sen görürsün Ömer :D ama arkası güzel durmuyor yani brandadan bile belli :D
Abdulah o brandanın altında şekli belli olmasın diye eklemeler filan var farkındasın değil mi?
Abdullah
05-09-2011, 13:15
Yahu Abdullah güldürdün beni :D Brandalılardan ne gördük kü ne anlayalım.
vallahi ben bilmem sen görürsün Ömer :D ama arkası güzel durmuyor yani brandadan bile belli :D
Abdulah o brandanın altında şekli belli olmasın diye eklemeler filan var farkındasın değil mi?
farkındayım yinede kötü kötü arkası kötü :D
Son fotoğraftaki tasarım güzelmiş ama Peugeot'un bunu üretecek kadar zevk sahibi olduğunu sanmıyorum.
TanerHoca
05-09-2011, 16:32
Son fotoğraftaki tasarım güzelmiş ama Peugeot'un bunu üretecek kadar zevk sahibi olduğunu sanmıyorum.
peugeota her şey diyebiliriz ama "zevk sahibi değil" asla. ;) (makyajlı 308 hariç :gul5)
Abdullah
05-09-2011, 16:48
Son fotoğraftaki tasarım güzelmiş ama Peugeot'un bunu üretecek kadar zevk sahibi olduğunu sanmıyorum.
peugeota her şey diyebiliriz ama "zevk sahibi değil" asla. ;) (makyajlı 308 hariç :gul5)
ve makyajlı 307 bence makyaj yapmasınlar direk kasayı değiştirsinler o zaman güzel tasarımlar çıkıyor makyajı beceremiyorlar...
Son fotoğraftaki tasarım güzelmiş ama Peugeot'un bunu üretecek kadar zevk sahibi olduğunu sanmıyorum.
peugeota her şey diyebiliriz ama "zevk sahibi değil" asla. ;) (makyajlı 308 hariç :gul5)
+308 :gul9
Ömer Gedik
08-10-2011, 11:53
208 için güncel iki fotoğraf paylaşıyorum. Peugeot, 208 'in nasıl görüneceğini 27 Ekim'de açıklayabilir imiş.
http://i1110.photobucket.com/albums/h451/omerg308/ForumPeugeot%20Arastirma/peugeot-208-preview1.jpg
http://i1110.photobucket.com/albums/h451/omerg308/ForumPeugeot%20Arastirma/peugeot-208-preview2.jpg
üstteki resimdeki 208 herhalde 50 bin Tl den falan satışa çıkar
Ömer Gedik
08-10-2011, 11:58
Ayrıca araç için planlanan motor Seçenekleri
1.0 VTI 70Hp
1.2 VTI 80 Hp
1.6 VTI 122 Hp
1.6 THP 200 Hp GTI
1.4 HDI 70 Hp
1.6 e-HDI 92 Hp
1.6 e-HDI 112 Hp
2013 yılı itibariyle eklencek motor seçenekleri
1.2 THP 105 Hp
1.2 THP 136 Hp
Yasin CCK
08-10-2011, 12:04
Arka görünümün Citroenden farkı kalmamış...
Ömer Gedik
08-10-2011, 12:07
Arka görünümün Citroenden farkı kalmamış...
Ben benzetemedim neresi :S
Yasin CCK
08-10-2011, 12:21
Peugeotun keskin hatlarından uzak daha yuvarlak bir çizgi. Benzemiyormu?
http://i1110.photobucket.com/albums/h451/omerg308/ForumPeugeot%20Arastirma/peugeot-208-preview2.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5161/5249858185_599b7e5af5.jpg
1.2 THP 136 Hp çok iddialı bir motor :)
Ömer Gedik
08-10-2011, 13:56
Yasinim hiç bir açıdan benzetemedim :)
takres bencede iddialı ama 2013'te çıkacak imiş.
Seramana
08-10-2011, 17:08
Yasinim hiç bir açıdan benzetemedim :)
takres bencede iddialı ama 2013'te çıkacak imiş.
Açıkçası bende benzetemedim :D
Yasin CCK
08-10-2011, 18:48
Doğrudur ;)
Farklı bakış açısı demek ki :)
Bende yasinle hemfikirim ayni elden ciktigi cok belli
Bende yasinle hemfikirim ayni elden ciktigi cok belli
Her ikinizle de hemfirim.
TanerHoca
08-10-2011, 21:23
Yasinim hiç bir açıdan benzetemedim :)
...
admin ne diyorsa o!!! :cilgin :gul9
peugeot tasarımlarda boyle gıderse tamamen bisiklet uretımıne donecek :bam3 :kizgin
Ömer Gedik
08-10-2011, 21:31
Abiler yapmayın çok eleştirel bakıyorsunuz. Bana göre şu halde çıkarsa gayet güzel :)
TanerHoca
08-10-2011, 21:31
peugeot tasarımlarda boyle gıderse tamamen bisiklet uretımıne donecek :bam3 :kizgin
:D
bakınız: http://www.forumpeugeot.com/index.php?topic=145.0
peugeot tasarımlarda boyle gıderse tamamen bisiklet uretımıne donecek :bam3 :kizgin
Yada özüne :)
http://b1110.hizliresim.com/11/10/8/18682.jpg
Ömer Gedik
08-10-2011, 21:54
Ozan abi şunlardan bir alamadım gitti :) Aslında Çok eskilerinden kovalamıştım bir ara Ebay da
Ozan abi şunlardan bir alamadım gitti :) Aslında Çok eskilerinden kovalamıştım bir ara Ebay da
http://www.nuanspasta.com/degirmenler/6100-peugeot-paris-karabiber-degirmeni.html
Sudan ucuz
Ömer Gedik
08-10-2011, 22:00
Bugün çok konu dağıtıyorum :D Bunlar değilde şöyle 1930-40 lardan bişi bulsam süper olacak :)
1812 yılında kurulan Peugeot firması, makine ekipmanları, saat yayları, mutfak gereçleri, ütüler, şemsiyeler ve 1885 yılından itibaren de bisiklet üretiyordu. Şirketin otomobil sektörüne girişi de, bisiklet üretimi sayesinde oldu. 1889 yılında şirketin ilk buhar güçlü otomobili, bir yıl sonraysa benzinli otomobili üretildi. Bir Peugeot sürmemiş olsanızda, Peugeot'nun keşiflerinden birini kullanmış olmanız muhtemel: Biber değirmeni. 1842'de keşfedilen değirmen o kadar işlevseldi ki, günümüze gelene dek hiç değişmedi
individual
01-11-2011, 20:17
hayırlı uğurlu olsun
http://carscoop.blogspot.com/2011/11/leaked-first-official-photos-of-new.html
Ömer Gedik
01-11-2011, 20:32
Olağanüstü :) Çok beğendim :)
Aracın özellikle yan yüzeylerindeki çizgilerini çok sevdim. Önü ise Yeni Peugeot Stiline göre agresifleştirilmiş.
İçerideki dokunmatik ekran çok hoş. Yeni kokpitte Göster bölümü ilginç olmuş. Direksiyon şık duruyor. Kapı kolları ve Cam düğmeleir yine aynı :)
Peugeot bu sefer tasarım yaptırırken kendisini aşmış ve birazda taklit etmiş bir çok firmayı. ön ve arka tasarım, Toyota avris'e ne kadar benziyor. Yandan bakıldımı karşımızda sanki makyajlı bir C3 duruyor. İç kısımda da ford tan alıntılar var. Ben çok fazla beğenmedim. :kac
ben pek beğenmedim...güncel kasa daha güzel
Peugeot bu sefer tasarım yaptırırken kendisini aşmış ve birazda taklit etmiş bir çok firmayı. ön ve arka tasarım, Toyota avris'e ne kadar benziyor. Yandan bakıldımı karşımızda sanki makyajlı bir C3 duruyor. İç kısımda da ford tan alıntılar var. Ben çok fazla beğenmedim. :kac
aynı şeyleri yazacaktım....aurisle c3 ü çiftleştirmişler sanki
cmr_cihangir
01-11-2011, 20:58
İçi güzel, hoş olmuş :havali
http://i1104.photobucket.com/albums/h325/cmr_cihangir/208ici.jpg
Ama dışı yeni Peugeot modellerindeki modaya uygun olarak agresiflikten uzak kalmış. Dolayısıyla sportif tasarımdan bahsetmek mümkün değil . Hatta bu çizgilere pembe renk cuk oturmuş desem. :gul5
http://i1104.photobucket.com/albums/h325/cmr_cihangir/208dis.jpg
arkası hariç iyi bence...
Çok karaktersiz ve sıradan :bam3
TanerHoca
01-11-2011, 22:03
yorum yapmaya değmez ama şu kadarını söyleyebilirim aracın tasarımı bol çukurlu bir yolda hareket halindeki bir aracın içinde çizilmiş gibi.tasarımcının kalemi durmadan sağa sola kaymış:bam3
Gostergeler ford fiesta ic pianoblaclkler clio dreksiyon clio (sevindirici bisi onumuzdeki 1345678908643 bin yil bu dreksiyonla devam eder pejo cunku bizimkileri 174bin nesildir kullaniyor) dis tasarimsa da artik modifiyecilere kis kis diyip aile yada bayanlara hitap edicekler
Direksiyon çok güzel olmuş ;)
berbat ..ne yapmaya calısıyorlar amaçları ne bunların :kizgin
ÇΔĞLΔΨΔ∏
01-11-2011, 23:09
Direksiyon güzel olmuş onun dışında güzel bir yer göremedim çok oynanmış ssırf direksiyon güzel diye okadar parada vermem :) şu araba modelleri ducato=pejo boxer=cıtroen pejo partner=cıtroen berlingo ve biçok araç artık armalarının dışında aynı birebir fotokopi aynı aracı farklı markalarda binmek saçma bence pejo da yavaş yavaş cıtroen le birebir aynı olma yolunda 208 ın armasını görmesem cıtroen derim
Ömer Gedik
01-11-2011, 23:10
208'de ki tasarım detaylarını uzun uzadıya inceledim. Birçok detay tasarımla ilgili özenli bir çalışma yürütüldüğünü düşündürttü. İncelediğim ve dikkat ettiğim hususları parça parça yazmak istedim.
Ön Yüz ve Tavan
Ön ızgara 3 ve 5 kapılı modelde farklı kullanılmış. 3 kapılı modelde çizgisel ızgara kullanılmış.
Ön tampon artık kaputa doğru (207 veya 308 gibi) uzanmıyor. Düşük hızlarda kaput kolay hasar alabilir.
508 de gördüğümüz kaput Altı PEUGEOT yazısı hoş.
Ön Izgaranın alt ızgaraya taşması ve gülümseyen ifadesi hoşuma gitti.
Ön kaputta Amblemle başlayan çizgi tavanda devam ediyor ve tavanın arka bölümüne dek uzanmış. En beğendiğim detay diyebilirim
Ön camın tavanla birleşen kısmının düz olmaması hoş bir detay olmuş.
Farların üst çıkıntısı aracı sıradanlıktan uzaklaştırmış.
Yandan Görünüm...
3 ve 5 kapılı modelde çizgiler tamamen farklı tutulmuş. 3 kapılı modelde sportif bir ek çizgi var ve bu çizgi arka stoba ulaşıyor. 5 kapılı modelde ise arka kapıda başlayan bir çizgi stopta bitiyor.
3 kapılı modelde krom alt cam çıtasının bitiş detayı güzel olmuş. Krom cam çıtası 3 kapılı modelde üstüde sarsaydı bence itici olacaktı. Güzel çözüm...
207 ile başlayan 308 ile devam eden bir tasarım detayı: Kesik çamurluklar
Kordonlar arası mesafe yüzünden aracın hasar alması sonrası parça düzeltmek zorlu görünüyor. Türkiye'de zor iş. Kapıları dalga dalga bir 208 görmek istemezdim.
Marşpiyeldeki çıkıntı düz bir marşpiyele göre hoş görünüyor.
Ayna üzerinde sinyaller.
Arka tasarım...
Aslan üzerindeki Krom parça ve PEUGEOT yazısı çok güzel bir detay. Klasiklikten uzak
206 da ki Arka Tampon Sis Lambasına geri dönüş yapılmış.
Arka tampondaki sis ile bagaj kapağı çizgilerini uyumlu tasarlanmış.
3 Kapılı modeldeki Egsoz çıkışı güzel. 5 kapılı modelde ise saklanmış olarak görünüyor.
Arka stopların Led aydınlatmaları çok hoş.
İç Tasarım...
Göstergeler çok geride kalmış. Peugeot'a neden demeden edemiyorum. Direksion göstergenin görüş açısını engelleyecek gibi düşünüyorum.
Göstergelerdeki Orta ekran hoş olacağa benziyor.
Multimedya ünitesi yüksek çözünürlüklü görünüyor. Umarım detayları keyiflidir.
Direksiyon şık ve farklı bir tasarıma sahip. Direksiyondaki PEUGEOT yazısı hoşuma gitti.
Klima düğmelerindeki Kırmızı Mavi renkli sıcaklık ayarları Piano Black üzerine gömülmüş. Sevdim. :)
Klima altında Aux girişleri neden ortada... Çok itici görünüyor. En azından bir bütünlük sağlayacak Piano black kapak konulabilirdi.
Yeni Araç Anahtar 508 ile aynı olacağa benziyor.
Cam ve Ayna ayar düğmeleri, kapı kolları ve pedallar yine aynı.
Piano Black son dönemin modası ve şık durmuş.
Yani omerim pejo gene muhtesem islere imza atmis dimi guzel kardesim
Abdullah
02-11-2011, 00:41
vay arkadaş 2013 de 308 in yeni kasası ne olacaksa artık 309 vb.. düşünemiyorum ya resmen peugeottan soğuttular insanı en iyisi citroene kaymak :D
205,206 ve 207 den alıştığımız sportif ve agresif tasarım gitmiş citroenle ortak çalışıldığı belli olan bir tasarım gelmiş.Ayrıca toyota yaris stili var artık 208 de.
Aracı alan kesimin kendi aracını tanımlaması artık öyle aslan kral falan değil tatli fındık kurdu,tonton kuş,ciciş falan olabilir. :gul8
İyi şeyler yok mu?Direksiyon tasarımı yıllar sonra değişmiş gibi,3 aylık gibi duran göbek olmasa güzel bile olmuş.
Anahtar değişmiş inanamıyorum. :)İç mekanda ise honda jazz,toyota yaris çiftleşmesi yaşanmış.(direksiyon ve gösterge konumu,orta konsol yerleşimi)
205,206 ve 207 den alıştığımız sportif ve agresif tasarım gitmiş citroenle ortak çalışıldığı belli olan bir tasarım gelmiş.Ayrıca toyota yaris stili var artık 208 de.
Aracı alan kesimin kendi aracını tanımlaması artık öyle aslan kral falan değil tatli fındık kurdu,tonton kuş,ciciş falan olabilir. :gul8
İyi şeyler yok mu?Direksiyon tasarımı yıllar sonra değişmiş gibi,3 aylık gibi duran göbek olmasa güzel bile olmuş.
Anahtar değişmiş inanamıyorum. :)İç mekanda ise honda jazz,toyota yaris çiftleşmesi yaşanmış.(direksiyon ve gösterge konumu,orta konsol yerleşimi)
Dhaa guzel anlatilamazdi valla :) :alkis2 :alkis2 :alkis :alkis :havali :havali
bu nasil bir peugeot boyle ya, ic mekan da hosuma giden parcalar var ama dis toptan diskalifiye :)) kizim olursa 17 yasina gelince alirim takilsin diye ki :)
Abdullah
02-11-2011, 08:37
tamam direksiyon değişmişte oda aynı clio yani gıcık mendebur bir direksiyon ya bu konu kilitlensin bence ya dün gece gördüm uykum kaçtı sabah sabah gördüm tüm hevesim gitti bu ne ya bu nasıl bir peugeot ya peugeot hiçbir aracını kopya yapmamışken bu nasıl bir araç ya hepsinden biraz kopya ben bunun üretime geçireni....
araç bişeye benzememiş ve o iç aksesuarları multimedya gibi ancak memleketime showrum aracı olarak gelir bize yine radyo cd çalar....
TanerHoca
02-11-2011, 10:37
konu acayip tık alıyor :)
http://i1213.photobucket.com/albums/cc477/tkhoca/YENPEUGEOT208_1320223194062.png
Soylukan
02-11-2011, 12:31
Çok çok yazık olmuş,
2 serisi herzaman sportif ruhun temsili olmuştu Peugeot gamında,
208 ise Yaris tipinde fazlaca yüksek ve yumurta profilli sıradan bir araç olmuş..
zamanında 206 nın bende yarattığı etkiyi düşünüyorum da
Peugeot bu değil
Yasin CCK
02-11-2011, 12:36
Çok çok yazık olmuş,
2 serisi herzaman sportif ruhun temsili olmuştu Peugeot gamında,
208 ise Yaris tipinde fazlaca yüksek ve yumurta profilli sıradan bir araç olmuş..
zamanında 206 nın bende yarattığı etkiyi düşünüyorum da
Peugeot bu değil
:alkis :iyi
Abdullah
03-11-2011, 09:52
208 ile ilgili yazılan haber;
Peugeot, 2012 yılının bahar aylarında, “B Segmenti”ndeki yeni modeli Peugeot 208’i pazara sunacak. Yeni Peugeot 208, 3 kapılı ve 5 kapılı olmak üzere iki farklı gövde tipi ile satışa sunulacak.
Beklentilerinde derin değişimler yaşayan çeşitli müşteri kitlelerini kendine çekebilecek ve bir araya getirebilecek bir araç hayal etmek için, artık basit yenilemeler yeterli olmuyor. Bu nedenle, “A9” projesi, en başından itibaren, Peugeot’nun daha önce hiç uygulamadığı derecede iddialı bir şartnameye sahip oldu. Amaç, gerçekten segmentinde çağ atlatacak bir araç üretmek oldu.
Peugeot, 205, 206 ve 207 gibi starların başarılı olmalarını sağlayan özellikleri yeniden keşfetmek, onları “yeniden yaratmak” amacıyla bazı prensipleri ters yüz ederek Peugeot 208’i yarattı.
Mimaride yeniden doğuş
208, çeviklik ve verim kavramlarını özünde taşıyor. Başlangıçta yapılmış teknik seçimler, bu aracın hafif (ortalama 110 kg daha hafif; üstelik bu fark 173 kg’a kadar çıkıyor; gam, 975 kg’dan başlıyor), aerodinamik (Cx, 0,29; SCx, 0,61) ve son derece kompakt (uzunluk 7 cm, yükseklik 1 cm daha az) olmasını sağlıyor. Bu kazanımlar, daha cömert arka oturma alanı ve bagaj (hacim olarak 15 dm3 daha büyük) ile hissedilir şekilde daha geniş bir iç mekan ferahlığıyla (dizlerde +5 cm) tamamlanıyorlar.
Tasarımda yeniden doğuş
208, Peugeot’nun yeni stil çizgilerini somutlaştırıyor ve onları doruklara taşıyor. Tasarım mantığı bağımsız havalandırma ızgarası, özel tasarım led gündüz farları ve bumerang şeklinde arka lambalar gibi her ayrıntıda, genel hacim ile tam bir uyum içinde sergileniyor. Heykelsi, atletik ve hem saf hem de sofistike olan stil, Peugeot’yu yenilenmiş ve çekici bir modernliğe taşıyor. Her iki gövde tipinde de, iyice farklılaştırılmış uygulamalar söz konusu, üç kapılı modelin arka kelebek camı hareketi akla modelin görkemli atalarından birini hatırlatıyor.
Ergonomide yeniden doğuş
İç mekan, dış stilin yenilikçiliğini daha da vurguluyor. Tam bir devrim niteliğinde olan ve bilinen teknik kısıtlamaların ve kültürel referansların ötesine geçen sürücü mahalli, baştan sona yeniden düşünülerek tümüyle sezgisel, sade ve bir bakışta anlaşılır hale getirilmiş. Sürücü mahalli, daha küçük boyutlu bir direksiyon simidi, bir “Head Up Görüntüleme Paneli” ve büyük bir dokunmatik ekran etrafında yapılanıyor. Bu yolcularıyla “bağlantılı” ekipmanlar, iç mekanın pratikliğine, güvenliğine, kalitesine, saflığına, aynı zamanda sürüş hislerine katkıda bulunuyor.
Çevresel yeniden doğuş
Yeni Peugeot 208, CO2 salımları oranında segmentinde lider konumunda bulunuyor. Son nesil motor teknolojileri ve e-HDi mikro-hibrit sisteminin hemen hemen tüm gamda kullanılıyor olması, aracın ağırlık ve aerodinamik kazanımlarına ekleniyor.
Dördünde yeni nesil (e-HDi) Stop & Start bulunan beş ayrı dizel motor seçeneğinde CO2 salımları 87 g/km‘den başlıyor. Bu, 100 km’de 3,4 l anlamına geliyor ve CO2 salımı asla 99 g’ı geçmiyor!
Yeni Peugeot 208, özellikle yüksek performanslı olan yeni 3 silindirli 1.0 ve 1.2 l VTi benzin motorların ilk defa kullanıldığı otomobil oluyor. Sunulan ürünler, 99 g/km’den başlayan CO2 salımlarına sahipler. 100 km’de yakıt tüketimi 4,3 l olarak gerçekleşiyor.
Yeni Peugeot 208 bununla da kalmıyor. Polimerli kütlesini oluşturan malzemelerde %25 “yeşil malzeme” (yani geri dönüşümden gelen veya doğal kaynaklı) oranı ile ekolojik tasarım konusunda bir etabı daha aşmış oluyor. Dünyada ilk kez olmak üzere, arka tampon ve vantilatör grubu, tümüyle bu tür malzemelerden üretilmiş. Bu tampon tipi, tek başına, bir yılda 1600 ton üretimde kullanılan petrol tasarrufu sağlayacak.
Sürüş deneyiminde yeniden doğuş
208, Peugeot için çok değerli olan sürüş keyfini yeniliyor. Direksiyon boyutunun küçültülmüş olmasının sağladığı yeni ergonomi sayesinde, sürücü daha önce eşi görülmemiş bir sürüş çevikliği yaşıyor. Konfor ile yol tutuşu arasındaki yeni sentez, Peugeot’nun yol tutuşu konusundaki tarihi deneyiminden kaynaklanıyor ve aracın kompakt ve hafifletilmiş olmasından da yararlanıyor.
Alıntıdır...
socrates(MeRiÇ)
03-11-2011, 10:32
Bu yorumlarda, Peugeot 208 projesine dahil olan yetkililerin...
« Peugeot, 208 ile çağ atlıyor. »
Vincent Rambaud, Peugeot Genel Müdürü
« Bence, 208 milat olacak. Bu otomobil, Peugeot için gerçekten yeni ve belirleyici bir etap teşkil ediyor. »
Alain Tranzer, A9 Projesi Müdürü
« 208, iki sene önce başlatılan Peugeot Marka Projesi’nin yeni bir görünümü ve Peugeot’nun sürekli daha fazla modernlik yönündeki iradesinde yeni bir etap teşkil ediyor.»
Xavier Peugeot, Peugeot Pazarlama ve İletişim Müdürü
« 208 ile, Peugeot bir idolü yeniden yaratma imkanına kavuştu. »
Laurent Blanchet, Peugeot Ürün Gamı Müdürü
«Dışarıdan daha küçük, içeriden daha büyük bir otomobil istiyorduk»
Christophe Clochard, 208 Araç Sentezi Sorumlusu
« Küçük ve kaynaşmış bir grup olarak, alınacak yön konusunda hepimiz aynı bakış açısına sahiptik. Bütün fikirlerimizin gerçekleşmesini sağlamak için bize gerekli olan ilhamı, gücü ve enerjiyi veren bu oldu.»
Pierre Authier, 208 Stil Sorumlusu
« 208’in gücü, onun stilinden kaynaklanıyor: 208 gerçek bir enerji topu. Herkesin hoşuna gitme potansiyeline sahip ama gevşek bir uzlaşma da değil. Daha çok, kültürlerden bağımsız olarak insan ruhuna hitap eden bir müzik aleti gibi.»
Gilles Vidal, Peugeot Stil Müdürü
« Peugeot’nun en çok satan modeli olması planlanan bir model için daha projenin en başından tümüyle yeniden tasarlanmış bir sürücü mahalline karar vermek, büyük bir riskti. Böyle bir sürücü mahallini 208’de gerçekleştirmekle, hep birlikte olağanüstü bir cüretkarlıkla hareket etme yeteneğimizi kanıtlamış olduk.»
Jérôme Micheron, 208 Marka Projesi Sorumlusu
« İlk olarak 3008’de kullanılan, bilgilerin bir lam üzerine yansıtıldığı “Head Up Ekranı” sistemi ile yeni bir yol açmış olduk: bu sistemin kullanışlılığı herkesçe kabul edildi ve başarı anında geldi.
208 çok daha ileri gidiyor.
Küçük direksiyon simidi ve “Head Up Görüntüleme Paneli” fikri büyük bir potansiyele sahipti. İlk prototipleri test ederken, herkes çok etkilendi. Her şey, doğal, kolay ve hemen anlaşılır nitelikteydi.»
Marion David, 208 Ürün Projesi Şefi
« Yeni sürücü mahalli, inanılmaz sürüş heyecanları kazandırıyor. İç mekana girdiğinizde, anında aracı kullanmak ve 208’de geçirilecek zamanın tadını çıkarmak istiyorsunuz.»
Gaëtan Demoulin, Peugeot Müşteriler Sentezi Sorumlusu
Abdullah
03-11-2011, 10:44
Bu yorumlarda, Peugeot 208 projesine dahil olan yetkililerin...
« Peugeot, 208 ile çağ atlıyor. »
Vincent Rambaud, Peugeot Genel Müdürü
« Bence, 208 milat olacak. Bu otomobil, Peugeot için gerçekten yeni ve belirleyici bir etap teşkil ediyor. »
Alain Tranzer, A9 Projesi Müdürü
« 208, iki sene önce başlatılan Peugeot Marka Projesi’nin yeni bir görünümü ve Peugeot’nun sürekli daha fazla modernlik yönündeki iradesinde yeni bir etap teşkil ediyor.»
Xavier Peugeot, Peugeot Pazarlama ve İletişim Müdürü
« 208 ile, Peugeot bir idolü yeniden yaratma imkanına kavuştu. »
Laurent Blanchet, Peugeot Ürün Gamı Müdürü
«Dışarıdan daha küçük, içeriden daha büyük bir otomobil istiyorduk»
Christophe Clochard, 208 Araç Sentezi Sorumlusu
« Küçük ve kaynaşmış bir grup olarak, alınacak yön konusunda hepimiz aynı bakış açısına sahiptik. Bütün fikirlerimizin gerçekleşmesini sağlamak için bize gerekli olan ilhamı, gücü ve enerjiyi veren bu oldu.»
Pierre Authier, 208 Stil Sorumlusu
« 208’in gücü, onun stilinden kaynaklanıyor: 208 gerçek bir enerji topu. Herkesin hoşuna gitme potansiyeline sahip ama gevşek bir uzlaşma da değil. Daha çok, kültürlerden bağımsız olarak insan ruhuna hitap eden bir müzik aleti gibi.»
Gilles Vidal, Peugeot Stil Müdürü
« Peugeot’nun en çok satan modeli olması planlanan bir model için daha projenin en başından tümüyle yeniden tasarlanmış bir sürücü mahalline karar vermek, büyük bir riskti. Böyle bir sürücü mahallini 208’de gerçekleştirmekle, hep birlikte olağanüstü bir cüretkarlıkla hareket etme yeteneğimizi kanıtlamış olduk.»
Jérôme Micheron, 208 Marka Projesi Sorumlusu
« İlk olarak 3008’de kullanılan, bilgilerin bir lam üzerine yansıtıldığı “Head Up Ekranı” sistemi ile yeni bir yol açmış olduk: bu sistemin kullanışlılığı herkesçe kabul edildi ve başarı anında geldi.
208 çok daha ileri gidiyor.
Küçük direksiyon simidi ve “Head Up Görüntüleme Paneli” fikri büyük bir potansiyele sahipti. İlk prototipleri test ederken, herkes çok etkilendi. Her şey, doğal, kolay ve hemen anlaşılır nitelikteydi.»
Marion David, 208 Ürün Projesi Şefi
« Yeni sürücü mahalli, inanılmaz sürüş heyecanları kazandırıyor. İç mekana girdiğinizde, anında aracı kullanmak ve 208’de geçirilecek zamanın tadını çıkarmak istiyorsunuz.»
Gaëtan Demoulin, Peugeot Müşteriler Sentezi Sorumlusu
hepsine söyleyecek tek bir sözüm var benimde;
hepinizin Allah belasını versin. Pejomuzu bu hala soktuğunuz bizi sinirden kudurttuğunuz için. Kimse kızmasın bana hakkettiler valla.
socrates(MeRiÇ)
03-11-2011, 10:46
İçlerinde şu direksiyonu kim tasarladıysa, belki onu bi nebze dışında tutabiliriz :D
Abdullah
03-11-2011, 10:49
İçlerinde şu direksiyonu kim tasarladıysa, belki onu bi nebze dışında tutabiliriz :D
vallahi abi o direksiyonda cilionun çakması olduğu için bence onu da pek dışında tutmamak lazım 10.000 yıldır kullandıkları direksiyona razıyım en azından peugeot direksiyonu kimseye benzemiyor kendine has yani.
socrates(MeRiÇ)
03-11-2011, 10:57
Bende konsolun ve kadranın kırmızı rengini çok seviyordum, heleki ibrelerin kırmızının üzerindeki mavi - beyaz görüntüsü çok hoş duruyordu..
http://img692.imageshack.us/img692/8229/200920111003.jpg
Abdullah
03-11-2011, 11:17
Bende konsolun ve kadranın kırmızı rengini çok seviyordum, heleki ibrelerin kırmızının üzerindeki mavi - beyaz görüntüsü çok hoş duruyordu..
http://img692.imageshack.us/img692/8229/200920111003.jpg
evet abi bende bayılırım ama senin söylediğin gibi peugeot bundan sonra bize hep di li geçmiş zaman kullandırtacak anlaşıldı.
socrates(MeRiÇ)
03-11-2011, 11:20
evet abi bende bayılırım ama senin söylediğin gibi peugeot bundan sonra bize hep di li geçmiş zaman kullandırtacak anlaşıldı.
:uzgun pofff
TanerHoca
03-11-2011, 13:41
hepsine söyleyecek tek bir sözüm var benimde;
hepinizin Allah belasını versin. Pejomuzu bu hala soktuğunuz bizi sinirden kudurttuğunuz için. Kimse kızmasın bana hakkettiler valla.
sakin ol genç :fiuw
hepsini okuduktan sonra "körler sağırlar, birbirini ağırlar" sözü aklıma geldi :D
Abdullah
03-11-2011, 13:48
hepsine söyleyecek tek bir sözüm var benimde;
hepinizin Allah belasını versin. Pejomuzu bu hala soktuğunuz bizi sinirden kudurttuğunuz için. Kimse kızmasın bana hakkettiler valla.
sakin ol genç :fiuw
hepsini okuduktan sonra "körler sağırlar, birbirini ağırlar" sözü aklıma geldi :D
hocam bu aracı görüp sakin olmak elde mi yahu neyse ben daha bakmıcam bu araca :D
Satmayız araçları olur biter kasmaya gerek yok. :) Alırız bir tane bmw ya da porsche günlük olarak onlara haftasonuda peugeot larımıza bineriz sorunu kökten çözeriz. :fiuw
stormhan
03-11-2011, 21:43
Çok çok yazık olmuş,
2 serisi herzaman sportif ruhun temsili olmuştu Peugeot gamında,
208 ise Yaris tipinde fazlaca yüksek ve yumurta profilli sıradan bir araç olmuş..
zamanında 206 nın bende yarattığı etkiyi düşünüyorum da
Peugeot bu değil
Ayni düşünceleri yazmayim dedim! Doğru söze ne hacet! Alkışlarrrr :alkis2
208 gorunce yenı kasa 308 kotu demek ımkansız , ıyıkı yenı 308 ve 508 bu 208 jenerasyonundan once cıktı yoksa neye benzerlerdı kım bılır ??? :bilmem
Tüm bu olumsuz görüşlere noktayı şu lafla koyabiliriz.
"508 çıktı mertlik bozuldu"
Ömer Gedik
06-11-2011, 14:08
Tüm bu olumsuz görüşlere noktayı şu lafla koyabiliriz.
"508 çıktı mertlik bozuldu"
508 ve 208 Sevdim bu ikiliyi :)
Canlisını Görene Kadar Ben Resimlerdeki tasarımını beğendim. Bazen Resimler ile Canlısı aynı olmuyor :) Babam Resimlerine Bakıp City almaya gidip Civic ile Dönmüştü. :)
Ömer Gedik
06-11-2011, 14:40
Canlisını Görene Kadar Ben Resimlerdeki tasarımını beğendim. Bazen Resimler ile Canlısı aynı olmuyor :) Babam Resimlerine Bakıp City almaya gidip Civic ile Dönmüştü. :)
Sonunda ben harici 208'i beğenen bir kişi buldum. :) Teşekkürler Ufuk
serkan3d
06-11-2011, 20:36
dış tasarım gerçekten olmamış ya .. tam bayan arabası olmuş , ama iç tasarımı çok beğendim diyebilirim dokunmatik ekran , gösterge paneli , konsol on numara , ayrıca clio nun direksiyonunuyla aynı fln denmiş ama bana hiçte öyle gelmedi internetten clio nun direksiyonuna baktım ikisininde yuvarlak olması dışında pek bi benzerlik bulamadım açıkcası :) clionun direksiyonu çok daha basit ve göbek kısmı kocaman , 208 in çok daha estetik duruyor.
TanerHoca
10-11-2011, 19:18
iç kısım
► Peugeot 208 - INTERIOR (http://www.youtube.com/watch?v=Tn4iEiq9Wcc#ws)
TanerHoca
10-11-2011, 19:20
Nouvelle Peugeot 208 (version 5 portes) (http://www.youtube.com/watch?v=LAxASn-1CoE#ws)
Buna da alışırız :D İç tasarımı beğendim ben. Direksiyon güzel olmuş.
Ömer Gedik
10-11-2011, 19:49
Çoook güzelllll :ask
Çoook güzelllll :ask
cok tutulacagı dusunuldugunden sedanıda yapılmış....
http://www.turkcar.com/wp-content/uploads/2011/11/Theophiluschin-Peugeot-208-sedan-on.jpg
http://www.turkcar.com/wp-content/uploads/2011/11/Theophiluschin-Peugeot-208-sedan-arka.jpg
TanerHoca
10-11-2011, 20:00
cok tutulacagı dusunuldugunden sedanıda yapılmış....
bak bu olmuş işte :havali
cok tutulacagı dusunuldugunden sedanıda yapılmış....
bak bu olmuş işte :havali
bu olmuş derken ciddimisin taner hocam..
TanerHoca
10-11-2011, 20:04
bu olmuş derken ciddimisin taner hocam..
elbette, yeterki sedan olsun ;)
sedanda olsa ön tasarım hiç olmamış hocam :uzgun
Seramana
10-11-2011, 20:58
Araç çok güzel olmuş ama anlayamadığım pöjo da bir orjinalik kalmamış. Bu arabadan ben direksiyonu olsun arka farları olsun buram buram yeni ford focus havası alıyorum. Bugün GORAL a gittim. 3008,508 ve 5008 ile test sürüşüne çıktım. Düşüncem şu: adamlarda bir konsept anlayışı oluşmamış. Her araba birbirinden alakasız. Sadece ön farlar benziyor. Bu kafayla pöjoyu yakında almanlar satın alır.
serkan3d
10-11-2011, 21:56
videonun sonunda araç hareket halindeyken direksiyonu kasislerde fln araçtan bağımsız hareket ediyo gibi , farklı bi direksiyon mu var yoksa çok mu kalitesiz anlayamadım , sanki direksiyon amortisörlere bağlı gibi kasislerde konsoldan bağımsız sallanıyor ...
Hasan_33
10-11-2011, 23:58
videonun sonunda araç hareket halindeyken direksiyonu kasislerde fln araçtan bağımsız hareket ediyo gibi , farklı bi direksiyon mu var yoksa çok mu kalitesiz anlayamadım , sanki direksiyon amortisörlere bağlı gibi kasislerde konsoldan bağımsız sallanıyor ...
Kesinlikle bende onu farkettim önce, tam 2:00 da cok belli oluyor, direksiyon ve navigasyon kismi ön konsoldan bagimsiz sekilde titriyor, göz yanilmasi olabilir mi ? belki de yeni bir özellik ???
videonun sonunda araç hareket halindeyken direksiyonu kasislerde fln araçtan bağımsız hareket ediyo gibi , farklı bi direksiyon mu var yoksa çok mu kalitesiz anlayamadım , sanki direksiyon amortisörlere bağlı gibi kasislerde konsoldan bağımsız sallanıyor ...
Kesinlikle bende onu farkettim önce, tam 2:00 da cok belli oluyor, direksiyon ve navigasyon kismi ön konsoldan bagimsiz sekilde titriyor, göz yanilmasi olabilir mi ? belki de yeni bir özellik ???
Büyük ekrandan BDT (bağımsız direksiyon titreme) özelliğini adam aktif etti ondan sonra titreme başladı :gul5
Ömer Gedik
11-11-2011, 09:30
Bence o bölümlerde kamera sallanıyor çünkü sadece direksiyon ve ekran değil komple bir titreme var gibi.
TanerHoca
11-11-2011, 10:58
pejo titremez titretir :cilgin :gul5
socrates(MeRiÇ)
11-11-2011, 11:05
Bence o bölümlerde kamera sallanıyor çünkü sadece direksiyon ve ekran değil komple bir titreme var gibi.
Bende böyle düşünüyorum.
Ya da 207 serisinin sert süspansiyonlarından sonra, olayı abartıp aracın heryerine süspansiyon koymuşlar. Tıpkı Renault ve başka birkaç TIR markasındaki gibi. TIR'ların yürür şase ayrı, üzerindeki kabin ayrı, şöför koltuğu ayrı yaylanır ya, o misal :gul5
serkan3d
11-11-2011, 19:19
anlaşılan yine peugeot , süspansiyon olayını aşamamış :( ya ne zaman kurtulucaz şu sert gürültülü süspansiyondan yaa , düm düz yolda , tanıtım videosunda bile arabanın heryeri oynuyo en ufak kasise girince .. bi düzeltemediler şu süspansiyon olayını gitti ..
benden yeni tasarım ön ızgara ve herzamankı olması gereken yerde plakalık..
http://img545.imageshack.us/img545/9203/peugeot208.jpg
TanerHoca
11-11-2011, 21:50
benden yeni tasarım ön ızgara ve herzamankı olması gereken yerde plakalık..
http://img545.imageshack.us/img545/9203/peugeot208.jpg
:alkis :alkis :alkis
fatoş nelere kadir.
BahadırALTUN
11-11-2011, 21:56
Bence aracın içini gösteren video büyük ihtimalle yolda çekilmemiş . 1:55 te araç içi km sayacı 28.7 Km de 2:03 te 27.8 Km de . Yani videoda bolc amontaj vs var. Arkadaki yol simülasyon vs felan olabilir. araca gidiyormuş gibi görüntü vermek isterken fazla sallamış olabilirler. :)
hırçın bakışlar gitmiş üzgün ve gariban bakışlar gelmiş sanki :)
Abdullah
14-11-2011, 17:40
hırçın bakışlar gitmiş üzgün ve gariban bakışlar gelmiş sanki :)
üzgün ve gariban bakışlar 508 den itibaren geldi 308 in makyajıyla devam etti ve 208 ile sürdürülüyor mygoldun yaptığı tasarımla bakışlar ne kadar güzel ne kadar hırçın görünüyor ama peugeot çizgisini kaybetti bile çoktan o tasarımcıları bir yakalarsam ....
alllah peugeot tasarımcıların eline düşürmesin abdullah çok hınçlanmışsın....
TanerHoca
14-11-2011, 20:11
abdullah klavyeden asıp kesiyon ama dikkat et de adamlar hazır elleri değmişken
seni de yumuşatmasınlar :fiuw :keyifli
Abdullah
14-11-2011, 22:01
abdullah klavyeden asıp kesiyon ama dikkat et de adamlar hazır elleri değmişken
seni de yumuşatmasınlar :fiuw :keyifli
hocam bende hiç klavye arkası erkekliği var mı Allah aşkına kimi çıkartırsa çıkartsınlar karşıma ilk yapacağım şey sıfatsız sıfatlarına tükürmek olur :D bu 208 i gördükçe sinirlerim zıp zıp zıplıyor :D
Seramana
14-11-2011, 22:50
Koca firmada bir yetkili çıkıp da " Ya arkadaş bu araba olmamış ya olmaaaaaamıııııııııııııııııış :kizgin!!!!" Diyemiyormu ?
Koca firmada bir yetkili çıkıp da " Ya arkadaş bu araba olmamış ya olmaaaaaamıııııııııııııııııış :kizgin!!!!" Diyemiyormu ?
Bence Güzel Olmuş Tunç :)
Koca firmada bir yetkili çıkıp da " Ya arkadaş bu araba olmamış ya olmaaaaaamıııııııııııııııııış :kizgin!!!!" Diyemiyormu ?
patrondan torpilli birisi çiziyodur belkide kimse çıt çıkaramaz o zaman... :D
Ömer Gedik
15-11-2011, 00:01
hırçın bakışlar gitmiş üzgün ve gariban bakışlar gelmiş sanki :)
üzgün ve gariban bakışlar 508 den itibaren geldi 308 in makyajıyla devam etti ve 208 ile sürdürülüyor mygoldun yaptığı tasarımla bakışlar ne kadar güzel ne kadar hırçın görünüyor ama peugeot çizgisini kaybetti bile çoktan o tasarımcıları bir yakalarsam ....
Abdullah bence tasarımcıların ellerine sağlık :) Tasarımlar radikal ve güzel :) Artan kalite de cabası
Seramana
15-11-2011, 00:07
Koca firmada bir yetkili çıkıp da " Ya arkadaş bu araba olmamış ya olmaaaaaamıııııııııııııııııış :kizgin!!!!" Diyemiyormu ?
Bence Güzel Olmuş Tunç :)
Ben oyumu menfi kullanıyorum :cilgin
Abdullah
15-11-2011, 00:46
hırçın bakışlar gitmiş üzgün ve gariban bakışlar gelmiş sanki :)
üzgün ve gariban bakışlar 508 den itibaren geldi 308 in makyajıyla devam etti ve 208 ile sürdürülüyor mygoldun yaptığı tasarımla bakışlar ne kadar güzel ne kadar hırçın görünüyor ama peugeot çizgisini kaybetti bile çoktan o tasarımcıları bir yakalarsam ....
Abdullah bence tasarımcıların ellerine sağlık :) Tasarımlar radikal ve güzel :) Artan kalite de cabası
Ömerim malzeme kalitesi artmış olabilir tamam ki 508 de bu konuda hakkını verdik ama peugeotun 206 dan beri kendine has duruşu gitti sende farkındasın şimdi önceki peugeotlara baktığında hiçbir araca benzetemezsin ufak tefek detaylar haricinde ama şimdiki tasarımlara baktığında ya yarise benziyor ya cilioya ya micraya vb... şekilde herkes birçok araca benzetebiliyor ben buna kızıyorum eskiden kimse peugeotu hiçbir araca benzetemez bu peugeot abi derlerdi şimdi ise ....
Ömer Gedik
15-11-2011, 00:51
Peugeot her zaman Tasarımların marka kimliği taşır. Şu anda da taşıyor ;) 508 ve 208 güzel tasarımlar ve zamanla kabul görecektir.
206 ile başlayan tasarım anlayışının da bir noktada değişmesi gerekiyordu.
Abdullah
15-11-2011, 00:59
Peugeot her zaman Tasarımların marka kimliği taşır. Şu anda da taşıyor ;) 508 ve 208 güzel tasarımlar ve zamanla kabul görecektir.
206 ile başlayan tasarım anlayışının da bir noktada değişmesi gerekiyordu.
tamam ona da eyvallah değişmesi gerekiyordu ama böyle hırçınlığı kaybederek değiştirmek bence hiç hoş olmadı bak mücahit abim ne güzel tasarlamış değişecekse öyle değişseydi.
Ömer Gedik
15-11-2011, 01:01
Peugeot her zaman Tasarımların marka kimliği taşır. Şu anda da taşıyor ;) 508 ve 208 güzel tasarımlar ve zamanla kabul görecektir.
206 ile başlayan tasarım anlayışının da bir noktada değişmesi gerekiyordu.
tamam ona da eyvallah değişmesi gerekiyordu ama böyle hırçınlığı kaybederek değiştirmek bence hiç hoş olmadı bak mücahit abim ne güzel tasarlamış değişecekse öyle değişseydi.
Mücahit abim plakanın yerini değiştirdi ve Izgaraya müdahele etti. Sen detayları mı sevmedin? Aracı mı?
Abdullah
15-11-2011, 01:03
Peugeot her zaman Tasarımların marka kimliği taşır. Şu anda da taşıyor ;) 508 ve 208 güzel tasarımlar ve zamanla kabul görecektir.
206 ile başlayan tasarım anlayışının da bir noktada değişmesi gerekiyordu.
tamam ona da eyvallah değişmesi gerekiyordu ama böyle hırçınlığı kaybederek değiştirmek bence hiç hoş olmadı bak mücahit abim ne güzel tasarlamış değişecekse öyle değişseydi.
Mücahit abim plakanın yerini değiştirdi ve Izgaraya müdahele etti. Sen detayları mı sevmedin? Aracı mı?
ön görünüş o ince dokunuşlarda çok güzel bir hal aldı tabi yandan görünüş için tek kapılı model fena değil ben aracı önden baktığımda masum görmeyi sevmedim yandan baktığımda diğer piyasada dolaşan araçlara benzetmeyi sevmedim :(
Ömer Gedik
15-11-2011, 09:43
Peugeot Yeni 208 için farklı bir ön çalışma yürütüyor. Bu bağlamda Üretim ve Proje Sorumluları kurulan bir forumda 208 ile ilgili soruları yanıtlıyor.
Forum: http://the-208-forum.peugeot.com/
Minisite: http://www.peugeot.com.tr/minisite/208/
208 Experience de Bilgisayarınızın kamerası ile bazı hareketler yapmanız isteniyor. Mutlaka deneyin. :D
hırçın bakışlar gitmiş üzgün ve gariban bakışlar gelmiş sanki :)
üzgün ve gariban bakışlar 508 den itibaren geldi 308 in makyajıyla devam etti ve 208 ile sürdürülüyor mygoldun yaptığı tasarımla bakışlar ne kadar güzel ne kadar hırçın görünüyor ama peugeot çizgisini kaybetti bile çoktan o tasarımcıları bir yakalarsam ....
Abdullah bence tasarımcıların ellerine sağlık :) Tasarımlar radikal ve güzel :) Artan kalite de cabası
Ömerim malzeme kalitesi artmış olabilir tamam ki 508 de bu konuda hakkını verdik ama peugeotun 206 dan beri kendine has duruşu gitti sende farkındasın şimdi önceki peugeotlara baktığında hiçbir araca benzetemezsin ufak tefek detaylar haricinde ama şimdiki tasarımlara baktığında ya yarise benziyor ya cilioya ya micraya vb... şekilde herkes birçok araca benzetebiliyor ben buna kızıyorum eskiden kimse peugeotu hiçbir araca benzetemez bu peugeot abi derlerdi şimdi ise ....
abdullah çok güzel bişey söyledi ''herkes birçok araca benzetebiliyor ben buna kızıyorum'' bende aynen katılıyorum bu araçda peugeot havası yok
Az önce Peugeottan mail aldım.
ARALIK SAYISI / 25
Peugeot 208 ile Yeniden Doğuşa, Peugeot emag'de şahit olun
http://www.peugeotemag.com/
Ömer Gedik
09-12-2011, 22:27
ben begendim ya 208 i :)
Sevindim. :)
Baştan beri mi böyle düşünüyordun abi aksi halde fikrini değiştiren nedir?
207 nin agresifligi yok belki ama daha premium bi arac olmus hatlari cok guzel biraz arka stoplar kucuk kalmis bence pejo 307 de kaybettigi tun itibarini 508,208,5008 ile geri alacak belki hic bi zaman bizim 308 ile 407 kadar karizmatik olmayacak ama sinif atlayacak
Ömer Gedik
09-12-2011, 23:00
207 nin agresifligi yok belki ama daha premium bi arac olmus hatlari cok guzel biraz arka stoplar kucuk kalmis bence pejo 307 de kaybettigi tun itibarini 508,208,5008 ile geri alacak belki hic bi zaman bizim 308 ile 407 kadar karizmatik olmayacak ama sinif atlayacak
Bende yeni araçların farklı fakat bir o kadar da elit göründüğünü düşünüyorum. Özellikle 508 :nargile İmkanım olunca almalıyım. :)
206 nın havasını özgün tasarımınıbılmeyen yok..208 ise 206 da gorulen degısımın yenı yüzü olmalıydı fakat olmadı bence..gelecek tasarımlarda umarım goruruz.
Hasan_33
09-12-2011, 23:49
Ön ve yan cepheler cok hos bence :alkis2 Arka taraf haric cok güzel olmus. Arkada bir pasiflik bir siradanlik bir olmamislik var.
Abdullah
10-12-2011, 02:24
4-5 mesaj önce nefret ettiğim aracın tek kapısını sevmeye başladım hatta sevdim gözüm mü alıştı ne :D
Ömer Gedik
10-12-2011, 08:25
4-5 mesaj önce nefret ettiğim aracın tek kapısını sevmeye başladım hatta sevdim gözüm mü alıştı ne :D
Birde adamlara o kadar bela okudun :bam3 :D
Abdullah
10-12-2011, 18:43
4-5 mesaj önce nefret ettiğim aracın tek kapısını sevmeye başladım hatta sevdim gözüm mü alıştı ne :D
Birde adamlara o kadar bela okudun :bam3 :D
4 kapi icin hala gecerli dusuncelerim :D
cmr_cihangir
10-12-2011, 21:24
208, 207 nin devamı olmaktan çok marjinal anlayışla üretilmiş yumuşak çizgilere sahip küçük aile aracı olmuş. Marjinal yani beklenmedik sıradışı demek istememin bir sebebi var. Bana öyle geliyor ki Peugeot yönetimi mevcut ürün gamını ne kadar başarılı olursa olsun tamamen bitirmeye karar vermiş gibi görünüyor. :bam3 Belki bu modeller bir kısım tüketicinin beğenisini toplayacak hatta bende Abdullah gibi zamanla bu yeni modelleri kabullenmeye başlayacağım bilmiyorum ancak şunu belirteyim 308 i o ilk gördüğümde üzerimde bıraktığı etkisini bu yeni tasarımların hiçbiri yapamaz. :bee
Ömer Gedik
17-01-2012, 18:09
208 Fransa sitesinden göründüğü kadarıyla satışa başlamış.
1.0 VTI 68 Hp
1.2 VTI 82 Hp
1.6 VTI 120 Hp
1.4 HDI 70 Hp
1.6 e-HDI 92 Hp
1.6 e-HDI 115 Hp
motorları sunulmuş. Dikkatimi çeken 115 hp lik 1.6 e-HDI oldu. :)
1.6 vti 120 ve e-hdi 115 bence Türkiye de güzel satar,güç olarak ta tatminkar olacaklardır.
Ömer Gedik
17-01-2012, 18:20
Fiyatları sebebiyle en az satacak iki model onlar mimit :)
ya zaten 3. düny aülkesi muamelesi görüyoruz otomotiv konusunda,gönderilmeyen donanım seçenekleri yeterince can sıkıcı, geçenlerde bir haber okumuştum benzinli araçların mtv sinde yeni bir düzenleme yapılcak ve 1,6 dizel ile 1,6 benzinli motor un mtv si arasında fark olacakmış eğer bu fark tatminkar seviyede olursa benzinli model satılabilir.ama onun dışında Avrupa insanlar bizim bindiğimiz donanımların 2. eline 7000 8000 € ya biniyor bu da gerçekten zoruma gidiyor. e-Hdi 115 lik geleceği baz donanımla 45 ten aşağı olmaz sanırım.
Abdullah
17-01-2012, 22:40
arkadaşlar her ne kadar eleştirsekte peugeot fanatikliğim ağır bastı yılın aracı oylamasında oyumu verdim 208 e sizlerde buyrun
http://mostbeautifulcar.eurosport.com/?/page/view/2011/&lang=UK#peugeot
serkan3d
22-01-2012, 22:09
Peugeot 208 Reader Test Team (http://www.youtube.com/watch?v=lI3Y20IqVa0#ws)
bu videoyu izledikten sonra benim fikrim değişmeye başladı bu araca karşı :) sırf şu içindeki dokunmatik ekran ve iç tasarımı için alınır bu araç , iç tasarımı son yıllarda gördüğüm en iyisi diyebilirim , dışıda beyaz renk ve güzel jantlarla fena da durmuyo sanki :P
Hele şükür direksiyona düğme koydular :alkis2 ,
Yasin CCK
22-01-2012, 23:51
Araç tek kapı, farklı çizgisiyle ilk çıktığı günden bir sempeti oluşturmuştu forumdaşlarımızla :)
Jantlar vasat.
Direksiyon güzel.
Navigasyon süper.
Göstergeler mükemmel.
Küçük sınıf ve tek kapı kullanışsız.
Bu araç Türkiye'ye gelmez, gelsede 60.000TL fiyat çekerler satmaz ;)
Abdullah
22-01-2012, 23:59
yasinimin her söylediğine katılıyorum. Zaten tek kapısını beğenmiştik fakat navigasyon dokunmatik ekran bunlar için pek ümitlenmiyorum yine diğer modellerde olduğu gibi lansman için getirip bir daha Türkiyeye sokmazlar bunları :D klasik peugeot satış politikası yani :(
yasinim son cumlene bende katiliyorum muhtemelen 22 bin euro civarinda min bi fiyati olur bu aracin o parayi bu araca kimse vermez diye dusunuyorum malum RCZ asphalt lar geldigi gibi bittiler :gul5 :gul5
Ömer Gedik
23-01-2012, 08:09
Peugeot.Fr sitesinde araçlar konffigüre edilebiliyor. İncelediğim kadarıyla sadece en en boş modelde Büyük ekran yok. Ki burada sadece küçük radyo geliyor. Fakat bu modelin TR'ye geleceğini pek sanmıyorum.
Diğer modellerde iki tip ünite mevcut. Ama ikiside Büyük ekrana sahip. Sadece biri Navigasyonlu diğeri navigasyonsuz. Haliyle araçlar bize büyük ekranlı ama muhtemelen navigasyonsuz sistemle gelecek.
Ömer Gedik
23-01-2012, 08:10
Bu arada Yasin küçük sınıf ve tek kapı kullanışsız yazmışsın ama bunu yadırgadım. Buradaki yargılamanı 308 üzerinden mi yaptın. Keza bu sınıfta 3 kapı araçlar tabi ki küçük olacak.
Ömer Gedik
23-01-2012, 08:24
Bu arada hazırladığım Fransa Konfigürasyonlarından birini paylaşayım.
208 Allure 1.6 e-HDI 115Hp 6 İleri Manuel
Metalik Eritre Kırmızı
17" Jantlar
Cam Tavan
Park Sensörü
Allure Paketi zaten oldukça doluydu üsttekileri ilave ettim. Fiyat: 21.930 Euro
Şimdi Fransa Fiyatı ile Türkiye fiyatını 308 üzerinden kıyaslayalım.
Türkiye - 308 Active 1.6 e-HDI Auto6R 112 Hp 57,040 TL
Fransa - 308 Allure ( TR'deki Active muadili) 26.750 Euro x 2.38 = 63.660 TL
Donanımlar opsiyonlarda baz alınarak eşitlenmiştir.
Abdullah
23-01-2012, 08:56
Peugeot.Fr sitesinde araçlar konffigüre edilebiliyor. İncelediğim kadarıyla sadece en en boş modelde Büyük ekran yok. Ki burada sadece küçük radyo geliyor. Fakat bu modelin TR'ye geleceğini pek sanmıyorum.
Diğer modellerde iki tip ünite mevcut. Ama ikiside Büyük ekrana sahip. Sadece biri Navigasyonlu diğeri navigasyonsuz. Haliyle araçlar bize büyük ekranlı ama muhtemelen navigasyonsuz sistemle gelecek.
başka söze gerek var mı Peugeota :alkis :alkis2
Ömer Gedik
23-01-2012, 09:31
Ah safım ah
Tekrar oku sonra tekrar büyük harf yap :)
Yasin CCK
23-01-2012, 10:14
206-207 üzerinden yaptım Ömer :) Bende senin dediğini diyorum, tabi ki küçük olacak ;)
Bu arada Esat nokta atışı yapmış :alkis2 Maalesef 22.000 Euro satış fiyatı ile kolay kolay satılmaz bu araç...
Dreamcatcher
23-01-2012, 10:17
Zaten çirkin ve özgün çizgilere sahip olmayan sıradan bir model ... :dil2 :dil2 :dil2
Abdullah
23-01-2012, 10:25
Ah safım ah
Tekrar oku sonra tekrar büyük harf yap :)
Ahhh at gözlüklüm ahhh şimdi sen sistem geliyor zaten dersin tekrar okumama gerek yok anlayarak büyük harf yaptım zaten :gul5
Ömer Gedik
23-01-2012, 10:28
Esat abinin nokta atışı yaptığı fiyat en üst model için geçerli :) 1.4 Dizel modelleri çok daha uygun fiyata gelecektir. Ben asıl 1.0 VTI ve 1.2 VTI motorların hangi fiyatlardan satışa sunulacağını merak ediyorum.
Abdullah bence ifade şekliden hata varya neyse.
Abdullah
23-01-2012, 10:29
Esat abinin nokta atışı yaptığı fiyat en üst model için geçerli :) 1.4 Dizel modelleri çok daha uygun fiyata gelecektir. Ben asıl 1.0 VTI ve 1.2 VTI motorların hangi fiyatlardan satışa sunulacağını merak ediyorum.
Abdullah bence ifade şekliden hata varya neyse.
yani bu araca da 1.6 dizelle binmek keyif verirdi doğrusu ama bu şekilde bir fiyat :kac
Ömer Gedik
23-01-2012, 10:34
Ben pek anlatamadım derdimi birde 1.4 dizel için bir çalışma yapıyorum.
207 1.4 HDI Fap 70Hp
Opsiyon:
Metalik Eritre Kırmızı
Sis Farı
Ön Kol dayama
TR'de en çok satılabilecek araç modelini seçtim. Fiyat: 16.980 Euro
Tahmini TR Fiyatı: 38500 TL
Arabanın önünü sanki yumruk yemiş burnu içine göçmüş gibi tasarlamışlar :D
Ömer Gedik
04-02-2012, 00:56
208 le ilgili bir güzel detay paylaşmak istiyorum.
Peugeot bu aracı geliştirirken Kompakt Sınıftaki ağırlık artışının önüne geçmek istemiş. Bunun içinde iyi çalışmalar yaparak sonuç almış.
207 ve 208 i kıyaslayalım ve değerleri görelim.
207 1.4 75Hp 1126 kg
207 1.4 HDI 70 Hp 1261 kg
207 1.6 HDI 112 Hp 1205 kg
207 1.6 VTI 120 Hp 1275 kg
208 1.0 VTI 68 Hp 975 kg
208 1.2 VTI 82 Hp 975 kg
208 1.4 HDI 70 Hp 1050 kg
208 1.6 e-HDI 115 Hp 1090 kg
208 1.6 VTI 120 Hp 1090 kg
Bu ağırlık azalması performans, yakıt tüketimi değerlerine de olumlu yansımış. Ayrıca aracın kıvraklığının artacağı da bir gerçek.
Benim en çok dikkatimi 1.4 Dizel ünite çekti. Bu ağırlıkla (1050kg) bu motor yeterli sürüş sağlayacaktır.
Ömer Gedik
04-02-2012, 01:05
208 de CO2 Emisyon değerleri de oldukça düşük
Karma Gaz salınımları şu şekilde;
208 1.0 VTI 68 Hp 99 g/km
208 1.2 VTI 82 Hp 104 g/km
208 1.6 VTI 120 Hp 134 g/km
208 1.4 HDI 70 Hp 98g/km
208 1.6 e-HDI 115 Hp 99g/km
Yine de burnu çirkin, acilen makyaj yapılması lazım :)
Ömer Gedik
04-02-2012, 01:32
Yine de burnu çirkin, acilen makyaj yapılması lazım :)
Bence herşeyi ile güzel en az 4 sene dokunmasınlar :) Peugeot makyaj konusunda son dönemde pek başarılı görünmüyor.
İngilterede ki peugeot forumlarında bu tip buruna "pig nose" diyorlar yani domuz burunlu ve peugeot fanatikleri tarafından tamamen red edilmiş bir tasarım olarak görülmekte (buna bende dahil) İstanbul daki fuarda canlı canlı gördüğümüz nefis SX-1 konseptinin yapısını güncel ve yeni modellere adapte etmek istiyorlar ama bence bu geçiş dönemi ne yazıkki çok ağrılı geçiyor.
Yine de burnu çirkin, acilen makyaj yapılması lazım :)
Bence herşeyi ile güzel en az 4 sene dokunmasınlar :) Peugeot makyaj konusunda son dönemde pek başarılı görünmüyor.
Bu konuda bende aynı fikirdeyim...
RCZ ye makyaj yapılmaz umarım...
http://img716.imageshack.us/img716/8303/7120846.jpg
http://img528.imageshack.us/img528/2594/7861567.jpg
http://img864.imageshack.us/img864/7931/p16dg8tco01de08rt6k31if.jpg
http://img141.imageshack.us/img141/5473/peugeot2082013800x600wa.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/9234/peugeot208yenidendogus1.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/2676/peugeot208yenidendogus2.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/184/peugeot208yenidendogus3.jpg
http://img444.imageshack.us/img444/1286/peugeot208yenidendogus5.jpg
http://img837.imageshack.us/img837/9403/theophiluschinpeugeot20.jpg
http://img703.imageshack.us/img703/9403/theophiluschinpeugeot20.jpg
bunlarda benim bulduğum 208 resimleri tek kapı ve gti versiyonu fena olacağa benziyo ne dersiniz..
Yasin CCK
04-02-2012, 14:33
GTI olsun çamurdan olsun :tehlikeli
Bu arada GTI jantları RCZ jantları değilmi, RCZ jantları ise 19" değilmi, 19" ise 208'e büyük değilmi ???
aynalar umarım nikelaj vs ile gelmez...
Ömer Gedik
04-02-2012, 22:53
Son iki resim photoshop, haliyle ciddiye almayın.
Hasan_33
05-02-2012, 02:44
Peugeot ailesinden!!! kesinlikle siradan degil!!! Sinifinda 407 yi nasil tercih ettiysem bunuda rakiplerine karsi! tercih ederim.
Ömer Gedik
08-02-2012, 10:45
Peugeot 208 Rejenarasyon
208 RE-GENERATION show au Salon de Bruxelles // 208 RE-GENERATION show at the Brussels Motor Show (http://www.youtube.com/watch?v=AiDMBKXKCVI#ws)
sanki cıtroen DS3'e de benzemiş biraz
Hasan_33
15-06-2012, 19:55
Bugün kayinvalidenin aklini celmek icin peugeot bayiisine götürdüm. Bu arada kisaca 208'e göz attim.
Ilk dikkatimi ceken; direksiyonu cok kücük (sahin-doganlardaki modifiye kücük ahsap direksiyonlar gibi:)) ve konumlamasi göstergeleri görmek icin dim dik oturmayi gerektiriyor, göstergelere direksiyon üzerinden bakiliyor! ben ki yari yatar pozisyonda koltuk en dip sekilde alismisken, bana göre degil yani :i-ih1:
Kokpit güzel, sanki sportif sürüs amacli tasarlanmis gibi.
Malzeme kalitesi iyi gibi duruyor.
Kapi üzerindeki fitillerde dikkatimi cekti, kaliteli ve izalosyonu güclü gözüküyordu.
Fiyati 22bin küsür idi. Modeli galiba, 1,6 vti 120 idi, full donanim, navigasyon, cam tavan, koltuk isitma, vb. vardi.
http://i1186.photobucket.com/albums/z363/humangelir/karisik-208/2012-06-15161237.jpg
sanırım direksiyonun üst bölümü tabloya bakmayı engelliyor.çok can sıkıcı bir durum ama iç tasarım fena değil..
dirtyharry
15-06-2012, 20:20
tasarım olarak bende begendim ama görüş açısında öyle bir hataya peugeot a düşermi :korku3
Hasan_33
15-06-2012, 20:37
tasarım olarak bende begendim ama görüş açısında öyle bir hataya peugeot a düşermi :korku3
Hata oldugunu sanmam. O sekilde dusunulmus. Gostergelere direksiyon üzeri ulasiliyor, bu sebebden direksiyon kücük, göstergeler yukarida. Ama herkese uymuyor o ayri, araclarini ön cama yapisarak süren bayan sürücüler icin bicilmis kaftan :gül4:
TanerHoca
15-06-2012, 20:45
...araclarini ön cama yapisarak süren bayan sürücüler icin bicilmis kaftan :gül4:
:gül6:
o değil de ben bunu 407 de yapabilecek bir bayan var mı onu merak ediyorum.:D
Hasan_33
15-06-2012, 21:03
:gül6:
o değil de ben bunu 407 de yapabilecek bir bayan var mı onu merak ediyorum.:D
407 kullanabilen bayan gördünüz mü ki hic :gül5: ( benim hanim kullaniyor o ayri;)) baska görmedim ama.
Eylül ayında satışa çıkacakmış arkadaşlar. bende merakla bekliyorum. 208 in çok tutacağı kesin.
bylal666
18-07-2012, 00:04
301 ve 208'in resmi tasarımlarına baktım, yeni 508 çizgilerini daha da sadeleştirerek c ve b segmentine uygulamışlar. 308'in keskin hatları çok çok çok yumuşamış 301'de. 208 için birşey diyemeyeceğim lakin o haşarı, agresif aslan gitmiş yerine kromların ön planda olduğu uyuz Garfield gelmiş gibime geldi... Tabiki bu benim bakış açım. Peugeot'u farklı kılan en önemli neden olan agresif dış tasarım bana göre, yumuşatmanın ne mantığı var?
Türkiye donanımları, renk ve döşeme seçenekleri belli olmuş.. DOkunmatik ekran Türkiye'de olacak. Navigasyon da öyle. CD çalar da olacak ama torpidoda.. Xenon yine yok. Led gündüz farı orta seviye donanım olan Active'den sonra var gözüküyor.
3K ve 5K arasında ve ayrıca donanım paketleri arasında dış görünüş itibariyle(sadece kromajlar değil, tampon tasarımları vb) farklılıklar varmış.
Ömer Gedik tüm içeriği paylaşacaktır umuyorum. Ben yazınca Peugeot'dakiler hacklendik triplerine giriyormuş.
Ömer Gedik
05-08-2012, 12:00
Ben yakın zamanda tüm detayları paylaşacağım. :D
301 ve 208'in resmi tasarımlarına baktım, yeni 508 çizgilerini daha da sadeleştirerek c ve b segmentine uygulamışlar. 308'in keskin hatları çok çok çok yumuşamış 301'de. 208 için birşey diyemeyeceğim lakin o haşarı, agresif aslan gitmiş yerine kromların ön planda olduğu uyuz Garfield gelmiş gibime geldi... Tabiki bu benim bakış açım. Peugeot'u farklı kılan en önemli neden olan agresif dış tasarım bana göre, yumuşatmanın ne mantığı var?
Peugeot'un bu yeni tasarım yüzüne Peugeot'un en büyük pazarlarından birisi olan İngiltere'de "pig nose" yani "domuz burun" lakabını takmışlar. Bu tasarımı anlatan en iyi lakap bu olsa gerek. Ben de Peugeot'un yeni yüzünü hiç beğenmiyorum.
sanırım direksiyonun üst bölümü tabloya bakmayı engelliyor.çok can sıkıcı bir durum ama iç tasarım fena değil..
Bu yeni kokpit/gösterge tablosu tasarımı çok yeni bir sistem. tüm otomotiv eleştirmenleri de bu konuda ikiye bölündü. Kimisi beğendi. kimisi ise beğenmedi ve ilk fırsatta değişim istedi. Bence içine oturup test etmedikçe fikir beyan etmek yanlış olacaktır. Çünki daha önce denenmemiş bir tasarım. Bir arkadaşım geçen hafta Fransadaydı dikkat çekici fazlalıkta 208 görmüş yollarda.
bylal666
06-08-2012, 10:11
Bu yeni kokpit/gösterge tablosu tasarımı çok yeni bir sistem. tüm otomotiv eleştirmenleri de bu konuda ikiye bölündü. Kimisi beğendi. kimisi ise beğenmedi ve ilk fırsatta değişim istedi. Bence içine oturup test etmedikçe fikir beyan etmek yanlış olacaktır. Çünki daha önce denenmemiş bir tasarım. Bir arkadaşım geçen hafta Fransadaydı dikkat çekici fazlalıkta 208 görmüş yollarda.
Geçen Cuma günü ben de içine oturma şerefine nail oldum, olmaz olaydım, dış tasarımın görüntüsünden hiç bahsetmiyorum bile, 308'in veliahtını da 208 gibi böyle harcayacaklarsa... Ne diyeyim, göz var nizam var...
Abdullah
07-08-2012, 16:58
Ben concept GTi ı beğendim ayrıca çok güzel tanıtım reklamları var ama buraya ekleyemiyorum youtube da 208 videolarına bakarsanız çok eğlenceli videolar ile karşılaşabilirsiniz.
http://www.youtube.com/watch?v=uHf8P6QQuZM&feature=relmfu
POLISTNBLS
13-08-2012, 23:54
Arkadaşlar,
Bugün sabah Babylone la işe giderken Kartal/Uğurmumcu da karşı yoldan gelen 34 plakalı Peugeot 208 gördüm ve çok şaşırdım!
Araç bildiğim kadarıyla Eylül de ülkemizde satışa sunulacaktı! Bayilerde tanıtım araçları olduğunu biliyorum ama yollarda hemde normal 34 plakalı bir 208le karşılaşacağımı hiç beklemiyordum!
Belki de araç satışa çoktan çıktı ben bu konuda epey geri kaldım ;)
Bu konuya en iyi Ömer açıklık getirecektir umarım!
Abdullah
14-08-2012, 07:18
Arkadaşlar,
Bugün sabah Babylone la işe giderken Kartal/Uğurmumcu da karşı yoldan gelen 34 plakalı Peugeot 208 gördüm ve çok şaşırdım!
Araç bildiğim kadarıyla Eylül de ülkemizde satışa sunulacaktı! Bayilerde tanıtım araçları olduğunu biliyorum ama yollarda hemde normal 34 plakalı bir 208le karşılaşacağımı hiç beklemiyordum!
Belki de araç satışa çoktan çıktı ben bu konuda epey geri kaldım ;)
Bu konuya en iyi Ömer açıklık getirecektir umarım!
Aracın Türkiyede satışı yok. Araç Autoshowda tanıtılıp satışa sunalacak.
Arkadaşlar,
Bugün sabah Babylone la işe giderken Kartal/Uğurmumcu da karşı yoldan gelen 34 plakalı Peugeot 208 gördüm ve çok şaşırdım!
Araç bildiğim kadarıyla Eylül de ülkemizde satışa sunulacaktı! Bayilerde tanıtım araçları olduğunu biliyorum ama yollarda hemde normal 34 plakalı bir 208le karşılaşacağımı hiç beklemiyordum!
Belki de araç satışa çoktan çıktı ben bu konuda epey geri kaldım ;)
Bu konuya en iyi Ömer açıklık getirecektir umarım!
Ben de benzer bir durumu 508 satışa çıkmadan yaklaşık 1 ay kadar önce boğaz köprüsü üzerinde yaşamıştım. 34 plakalı siyah renkli bir 508 önümden geçip gitmişti. Bunun konuşmasını burada yapmıştık. -büyük olasılıkla Peugeot Türkiye merkezin kendi kullanımı için ithal ettiği ilk araçlardan birisiydi. Senin gördüğün 208 de bu tip bir araçtır. 208'in resmi satışı Eylül ayı içinde başlayacak.
TanerHoca
14-08-2012, 09:37
mesajı okuyunca aklıma direk senin 508 tecrüben geldi reis.
hatta keşke aracı forum olarak biz test etsek falan diye de bayağı bir muhabbetini yapmıştık. :)
208 vatana millete hayırlı olsun showroomdaki yerini şuan için access ve actıve versiyon olarakyerini almış bulunuyor.:):iyi:keyifli:havali
Abdullah
14-08-2012, 11:18
208 vatana millete hayırlı olsun showroomdaki yerini şuan için access ve actıve versiyon olarakyerini almış bulunuyor.:):iyi:keyifli:havali
satış başladı mı BZK???
satış başladı mı BZK???
şuan için araçlar ve fiyat listesi geldi ama satışa başlanmadı billdiğim kadarıyla ay sonu gibi abdullah bey:gül3:
şuan için fiyat listesi bu dur
208
3K
Allure 3K 1.6 THP 156hp
1.6 THP
156 HP
46.900
5K
Access 1.2 VTi 82hp
1.2 Vti
82 HP
29.900
Access 1.4 HDi 68hp
1.4 Hdi
68 HP
37.900
Active 1.2 VTi 82hp
1.2 Vti
82 HP
35.400
Active 1.4 HDi 68hp
1.4 Hdi
68 HP
40.900
Act 1.4 e-HDi 68hp Auto5R Stop&St
1.4 e-Hdi
68 HP
44.900
Allure 1.6 VTi 120hp Otomatik
1.6 Vti
120 HP
44.900
Allure 1.6 HDi 92hp Auto6R Stop&St
1.6 e-Hdi
92 HP
49.400
1.2 VTi nin 29.900 TL lik fiyatı tamamen hacim modeli olması için yapılmış bir fiyatlandırma. Bunu iyi lanse ederlerse bir anda patlama yaparlar.30.000 TL nin altında kalan performanslı ve düşük benzin tüketimli bu modern motor ile çok iyi satış yapabilirler. Ancak PT bunu ister mi onu bilemeyiz. Diğer fiyatlar 207 ile yaklaşık aynı oranlar.3 kapılı güzel tasarımlı 208 in yine THP motorlu pahalı versiyon ile gelmesi tamamen aptalca olmuş. düşük motorlu uygun fiyatlı 3 kapılı serilerin gelmesi çok güzel olurdu.
Taylan43
14-08-2012, 12:09
208 vatana millete hayırlı olsun showroomdaki yerini şuan için access ve actıve versiyon olarakyerini almış bulunuyor.:):iyi:keyifli:havali
Bu arada, Abdullah kardeşim, şu autoshow için toparlanmayı bence şimdiden planlamaya başlayalım.
Yasin CCK
14-08-2012, 12:46
Ben fiyatları genel olarak pahallı buldum. 1.2 tamam ucuz, satar ama beni ve birçoklarını cezbeden bir motor değil.. Tabi bunlar liste fiyatı bunun üzerinden kavga edilir biraz düşürülür gibi ;)
Bu arada Emrullah 3K dediğin GTI değil mi?
TanerHoca
14-08-2012, 12:48
50.000 tl ye B sınıfı heçbek :o
Yasin piyasaya yeni giren 208 için indirim sözkonusu olmaz diye düşünüyorum. 30.000 TL nin altındaki 1,2 VTi iyi satacaktır. Bu motora sahip GTi performans aracı olarak değil 208 e sahip olmanın en kolay yolu diye satılacaktır.3k olan THP 156 Hp.lik motora sahip model 208 GTi ise sadece fuarlarda öncü model gibi gösterildi. Henüz 208 GTi üretimde değil diye biliyorum.
Ben fiyatları genel olarak pahallı buldum. 1.2 tamam ucuz, satar ama beni ve birçoklarını cezbeden bir motor değil.. Tabi bunlar liste fiyatı bunun üzerinden kavga edilir biraz düşürülür gibi ;)
Bu arada Emrullah 3K dediğin GTI değil mi?
3K malesef değil sadece 3 kapılı 1.6 156 hp benzinli 6 ileri düz vites gtı versiyonundan şuan için hiç bahsedilmiyor.
şuan için fiyatlar böyleay sonuna belli olur. yani sakin olun ama benim beklediğim gibi almanyadaki peugeot sayfasında 208 dizel en full 21.000 euro türkiyeyi siz düşünün:)
BZK nasıl yani Almaynada bu araç 21 bin euro mu? türkiye ile aynı fiyat yahu :)
50.000 tl ye B sınıfı heçbek :o
Taner abi yakalamış :)
Abdullah
14-08-2012, 20:50
alınacaksa kesinlikle 3k alınmalı 4k nın görüntüsünü hiç beğenmiyorum.
üstune az daha koyar yeni 308 alırım :D
gokhancpt
15-08-2012, 00:09
üstune az daha koyar yeni 308 alırım :D
Son noktayı mucahit hocam söylemiş :iyi
BZK nasıl yani Almaynada bu araç 21 bin euro mu? türkiye ile aynı fiyat yahu :)
aynen configurator doldurduğun zaman bu fiyata geliyor:D
Bayilerden mesajlar gelmeye başladı. gelin 208 ile tanışın diye...
Abdullah
15-08-2012, 12:47
Bayilerden mesajlar gelmeye başladı. gelin 208 ile tanışın diye...
:) Acele etme Reis abi. Forum olarak hepberaber güzel bir buluşma eşliğinde test ederiz. ;)
Sevgili Abdullah, hemen gitme niyetim yok. pig nose burunlu Peugeot tasarımlarını zaten beğenmiyorum. Hep birlikte gideriz.
Abdullah
15-08-2012, 13:31
Sevgili Abdullah, hemen gitme niyetim yok. pig nose burunlu Peugeot tasarımlarını zaten beğenmiyorum. Hep birlikte gideriz.
Tamamdır Abi ;)
emrexxcv
16-08-2012, 14:42
hayırlı olsuuunnn resmi olarak fiyatlar ve opsiyon fiyatları açıklanmış bulunmakta...
http://www.peugeot.com.tr/fiyatlar-208/deliaPreview=1/
emrexxcv
16-08-2012, 14:53
http://img696.imageshack.us/img696/4690/811548l6346633.jpgbaz bodelinin içi çok basit ve kötü bence :S
en ucuzu 30 bin en pahalısı 50 bin
neredeyse 2 araba parası :) Veya 2. el 3008 / 5008 alınır, dizel otomatik :gül4:
Resimdeki model de elektrikli ayna bile yok. Ülkemize gelen baz paketi merak ediyorum.
En çok ta gösterge panelinin sürücü için görüşünü çok denemek istiyorum. Şuanda otomotiv kamuoyu ikiye bölünmüş bir kısmı yenilikçi ve hakimiyet verici olarak görürken diğer kısmı çok başarısız diyor. içine oturunca kara vereceğiz.
Donanımlar aşağıdaki gibi, bu donanımlara ek olarak s line, street line ve graffic line isimli sticker serileri de varmış.
Access
29.900 TL den başlayan seriler
12V güç çıkışı
ABS / EBD
AFU (Acil fren yardım sistemi)
Değişken destekli elektrikli direksiyon sistemi
Dokunmatik sinyaller
Döşeme tipi ( Konfor)
Elektrikli ön camlar
Follow me home (Refakatçi aydınlatma sistemi)
Geri manevrada otomatik olarak çalışan silecekler
Hareket halinde kapıların otomatik olarak kilitlenmesi
Klima sistemi
Ön hava yastıkları
Parlak siyah kokpit ve kapı kaplamaları
Radyo CD MP3 Player (Direksiyon arkası kumanda butonları - 2 Hp - 2 Tweeter)
Soğutmalı torpido gözü
Tam boy yedek lastik (185/65 R15 - 195/55 R 16)
Vites değişim göstergesi (Motor seçeneğine göre)
Yol bilgisayarı, dış sıcaklık göstergesi
Active
35.400 TL den başlayan seriler,
12V güç çıkışı
15" Aluminyum alaşımlı jantlar
ABS / EBD
AFU (Acil fren yardım sistemi)
Bluetooth sistemi (Handsfree telefon kiti - Audio streaming müzik aktarımı - USB girişi)
Cruise Control (Hız sabitleme ve sınırlama sistemi)
Değişken destekli elektrikli direksiyon sistemi
Direksiyon arkasından vites değiştirme kulakçıkları
Dokunmatik sinyaller
Döşeme tipi ( Dinamik)
Elektrikli ayarlanabilen ısıtmalı yan aynalar
Elektrikli katlanabilen yan aynaları
Elektrikli ön camlar
Follow me home (Refakatçi aydınlatma sistemi)
Geri manevrada otomatik olarak çalışan silecekler
Gövde rengi yan aynalar ve kapı kolları
Hareket halinde kapıların otomatik olarak kilitlenmesi
Klima sistemi
Ön hava yastıkları
Parlak siyah kokpit ve kapı kaplamaları
Soğutmalı torpido gözü
Tam boy yedek lastik (185/65 R15 - 195/55 R 16)
Vites değişim göstergesi (Motor seçeneğine göre)
WIP Sound müzik sistemi (CD-MP3 player - Direksiyon üzeri kumanda butonları - 4Hp - 2 Tweeter)
Yan Hava Yastıkları
Yokuş yardım sistemi
Yol bilgisayarı, dış sıcaklık göstergesi
Allure
44.900 TL den başlayan seriler,
12V güç çıkışı
16" Alüminyum alaşım jantlar
ABS / EBD
AFU (Acil fren yardım sistemi)
Arka park sensörü
Çift bölgeli tam otomatik klima sistemi
Cruise Control (Hız sabitleme ve sınırlama sistemi)
Değişken destekli elektrikli direksiyon sistemi
Deri kaplı spor sireksiyon simidi
Direksiyon arkasından vites değiştirme kulakçıkları
Dokunmatik sinyaller
Döşeme tipi ( Sport)
Elektrikli ayarlanabilen ısıtmalı yan aynalar
Elektrikli katlanabilen yan aynaları
Elektrikli ön camlar
Elektrokrom dikiz aynası
Follow me home (Refakatçi aydınlatma sistemi)
Geri manevrada otomatik olarak çalışan silecekler
Gövde rengi yan aynalar ve kapı kolları
Hareket halinde kapıların otomatik olarak kilitlenmesi
Karartılmış arka camlar
Krom yan cam çerçevesi
Ön hava yastıkları
Parlak siyah kokpit ve kapı kaplamaları
Perde Hava Yastıkları
Sis farları
Soğutmalı torpido gözü
Tam boy yedek lastik (185/65 R15 - 195/55 R 16)
Vites değişim göstergesi (Motor seçeneğine göre)
Yağmur sensörü
Yan Hava Yastıkları
Yokuş yardım sistemi
Yol bilgisayarı, dış sıcaklık göstergesi
Abdullah
22-08-2012, 10:11
yavaş yavaş haberler çıkmaya başladı.
http://www.otomobilgazetesi.com/haber_resim/11360.jpg
Yeni Peugeot 208, Peugeot Markası için “Yeniden Doğuş”u ifade ediyor. Kompakt, çevik ve performanslı 208, çağının önüne geçiyor. Kullanıcıya yaşam kolaylığı sağlayan ergonomisi ve tasarımı daha fazla modernliğe kapı açıyor. Peugeot’nun her açıdan ilham aldığı yeniden doğuş kavramını somutlaştıran 208, arzuları açığa çıkarıyor ve duyguları harekete geçiriyor. Markanın yeni tasarım kodlarını somutlaştıran Yeni Peugeot 208, 3 kapılı ve 5 kapılı olmak üzere iki farklı gövde tipi ile Eylül ayında Türkiye pazarına sunuluyor. Sürüş deneyiminde, mimaride, tasarımda, ergonomide ve çevreye saygıda yeniden doğuşu simgeleyen Yeni Peugeot 208, B segmenti Hatchback modeller arasında podyuma çıkmayı hedefliyor. Peugeot 208 ile farklı bir sürüş deneyimi yaşanıyor. Bunu elde edebilmek için Peugeot uzmanları aracın iç mekanını tamamen yeniden yaratma cesaretini gösterdiler. Tümümen yeniden tasarlanmış olan sürüş konumu hiçbir araçta bulunmayacak hisler sunuyor. Küçük direksiyonsimidi ve göz hizasındaki gösterge paneli ile birlikte 208’in kullanımı daha rahat, daha sezgisel dolayısıyla daha güvenli. Araçlarının her biri için yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını azaltmak amacıyla tüm bilgi birikimini kullanan Peugeot, Yeni Peugeot 208 ile yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını kontrol altına alan yeni nesil 3 silindirli benzinli motor teknolojisini lanse ediyor. Yeni Peugeot 208’in fiyatları 29.900 TL’den başlıyor ve bazı versiyonlarda 207’den dahi daha uygun bir fiyatla pazara sunuluyor. Peugeot 208’ler şu an Peugeot YetkiliSatıcıları’na dağıtılıyor ve siparişler alınmaya başlanıyor. 1 Eylül 2012 tarihi itibariyle satış ve teslimatlar başlayacak. Peugeot 208 3 dizel, 3 benzinli olmak üzere 6 motor seçeneği ve Access, Active ve Allure olmak üzere 3 farklı versiyon ile pazara sunuluyor.
Babylone renk çok yakışmış. Bu arada hafta sonu Bursa idim. her iki Peugeot bayisinde de lansman aracı yoktu.
Ayrıca PT eğer doğru söylüyor ise yakın zamanda 3 silindirli 1.0 lt hacminde VTi motorlu 3 kapılı 208ler de satışa çıkacakmış.
Abdullah
22-08-2012, 14:21
Babylone renk çok yakışmış. Bu arada hafta sonu Bursa idim. her iki Peugeot bayisinde de lansman aracı yoktu.
Ayrıca PT eğer doğru söylüyor ise yakın zamanda 3 silindirli 1.0 lt hacminde VTi motorlu 3 kapılı 208ler de satışa çıkacakmış.
bu motor var satışta fakat Türkiyeye gelmeyecek diye biliyorum abi.
Bu haftaki otohaber deki 208 test sürüşü ile ilgili haberde yer alıyor ; şöyle ki,
5 kapılı karoser 1.4 lt. turbo dizel ve 1.2 lt benzinli motorla sunulurken bu iki motorda da otomaitk şanzıman alternatifi bulunuyor. 3 kapılı karoserde is 1.0 lt. ve 1.6 lt THP motor seçenekleri manuel şanzıman ile ithal edilecek.
Ancak senin de söylediğin gibi hem 1.0 lt motor hem de 1.2 lt.liğin otomatiği henüz fiyat listelerinde yok. Ancak Peugeot agresif fiyat politikası izlemek ve satışta yüksek hacim/ miktar yaratabilmek için düşük motorlu serileri de sunmak zorunda. Ki 1990 lı yılların başında 205 in 1.1 lt.lik Junior modelini seri ithal etmiş ve güzel satış rakamlarına ulaşmıştır.
Abdullah
22-08-2012, 14:39
Bu haftaki otohaber deki 208 test sürüşü ile ilgili haberde yer alıyor ; şöyle ki,
5 kapılı karoser 1.4 lt. turbo dizel ve 1.2 lt benzinli motorla sunulurken bu iki motorda da otomaitk şanzıman alternatifi bulunuyor. 3 kapılı karoserde is 1.0 lt. ve 1.6 lt THP motor seçenekleri manuel şanzıman ile ithal edilecek.
Ancak senin de söylediğin gibi hem 1.0 lt motor hem de 1.2 lt.liğin otomatiği henüz fiyat listelerinde yok. Ancak Peugeot agresif fiyat politikası izlemek ve satışta yüksek hacim/ miktar yaratabilmek için düşük motorlu serileri de sunmak zorunda. Ki 1990 lı yılların başında 205 in 1.1 lt.lik Junior modelini seri ithal etmiş ve güzel satış rakamlarına ulaşmıştır.
abi böyle bir akıllılığı inşallah yaparlar keza yeni ford fiesta 1.0 eco motoruyla her yerde reklam yapmaya başladı
Bu haftaki otohaber deki 208 test sürüşü ile ilgili haberde yer alıyor ; şöyle ki,
5 kapılı karoser 1.4 lt. turbo dizel ve 1.2 lt benzinli motorla sunulurken bu iki motorda da otomaitk şanzıman alternatifi bulunuyor. 3 kapılı karoserde is 1.0 lt. ve 1.6 lt THP motor seçenekleri manuel şanzıman ile ithal edilecek.
Ancak senin de söylediğin gibi hem 1.0 lt motor hem de 1.2 lt.liğin otomatiği henüz fiyat listelerinde yok. Ancak Peugeot agresif fiyat politikası izlemek ve satışta yüksek hacim/ miktar yaratabilmek için düşük motorlu serileri de sunmak zorunda. Ki 1990 lı yılların başında 205 in 1.1 lt.lik Junior modelini seri ithal etmiş ve güzel satış rakamlarına ulaşmıştır.
şuan için kesin olarak 1.0lt ve 1.2lt otomatik araç gelmicek abi
Zaten PT nin böyle akıllı bir davranışta bulunacağını zannetmiyordum.
Zaten PT nin böyle akıllı bir davranışta bulunacağını zannetmiyordum.
eğer o kadar akıllı olsaydılar zaten gtı abi versiyonunu da ilk başta piyasaya sunardı.
ilk 6 ayda satış rakamlarını baya merak ediyorum..
206 nın geldiği dönemi hatırlıyorum. Millet sıra olmuştu. O günler geri gelir mi bilmem.
206 nın geldiği dönemi hatırlıyorum. Millet sıra olmuştu. O günler geri gelir mi bilmem.
bu 208le gelmez reis abi..
:kac:kac:kac
http://imageshack.us/a/img441/7771/208mz.png
deepbluese
14-10-2012, 13:14
Arkadaşlar dün peugeot 208 i test ettim.Kısaca düşüncelerimi paylaşmak istiyorum.Test ettiğim model CTIVE - 1.4 e-HDi Stop&Start 68 hp - Auto5R.Araç dizel 1,4 68 beygir otomatik vites.Tabi ben kıyaslamayı 207 ye göre yaptım.Öncelikli olarak biraz görünümünden bahsedeyim.Aracın bagajı 207 ile genişliği aynı sadece bagajın yüksekliğini arttırmışlar buda size daha yüksek eşya koyma imkanı veriyor.Aracın içerisinde kapı kolları parlak mika gibi bir malzeme fan kolları vb dönen düğmelerde öyle açıkcası ben hiç sevmedim.Malzemesi biraz dandik gibi geldi.Gösterge panelleri dar ama güzel genede ben araçta 207 tarzı paneli seviyorum ama gösterge tablosu iyi diyebilirim.Kullanımda bir sıkıntı yaratmıyor.Direksiyon simidi ise oldukça ufak arabayı kullanırken kendimi çocukluğumdaki oyuncak arabamı kullanıyormuş gibi hissettim ama oda güzel ve hoş.Otomatik vites kullanmayı sevmeyen biri olarak vitesin şeklide kullanımıda hoş.İki koltuk arasındaki kol dayama yeri ise eh işte ben pek sevmedim biraz geniş geldi.Arka koltukların mesafesi 207 ile aynı rahatça içine sığılabiliniyor.207 den 7 cm kısa olmasına rağmen bunu arka koltukta kesinlikle hissetmiyorsunuzGüzel bir tasarım yapmışlar.Yanlardan bombe vererek ve tavanı yükselterek aynı geniş alanı yakalamışlar.Beni en rahatsız eden kısmı ise aracın ön camı ve görüş açısı oldu.207 ye göre oldukça dar ve hiç iyi bir görüş açısına sahip değil.Sanki camdan yarım dışarı bakıyormuşsunuz gibi bir his veriyor hiç sevmedim.Koltukların rahatlığı ve standartı diğer modellerle aynı.Yol bilgisayarına ise diyecek sözüm yok çok şık ve güzel duruyor.Dokunmatiği fonksiyonları rahat geçişli fonksiyonlarını çok kurcalama imkanım olmadı ama açıkcası güzel beğendim.Tek eleştirim sanki zoraki kondurulmuş gibi duruyor ekran çok büyük ve biraz dışarıda kalmış.Çağdaş bir görünüm vermiş genede araca.Dış görünümüne gelince arka farları hiç sevmedim bana direk citreonin farlarını hatırlatıyor arkadan bakınca sanki bir citreon görüyorum karşımda onlarıda hiç sevmedim.Birde ön paneldeki hava girişinde ki o kabartıları hiç sevmedim.Teknik özelliğini bilmiyorum satıcıda bilmiyor zaten:) ama sanki tenekeyi alırda çekiçle vurursunuz böyle kabarık kabarık olurya öyle birşey.Aslan amblemi ise küçük onuda sevmedim:)Tavanı yükseltip bombe vererek iç mekanı genişletip yükseltmişler akıllıca iş yapmışlar belki ama o spor o özel görünüm gitmiş.Bence dış görünüm olarak bizim peugeot un ruhuna el fatiha citreonin ruhuna merhaba gibi birşey olmuş.207 nin yüksekliği ile aralarında çok bir fark yok ama bombesi değişmiş.Bence tamamen kadınlara yönelik olarak üretilmiş bir araba diye düşünüyorum.Gelelim kullanımına ben bir otomatik vites sevmeyen biri olarak yorumladığımı belirtmek isterim.Bir kere yakıt tüketimi olarak gerçekten çok iyi bir düzey yakalanmış.Araç sahibi biriyle görüştüm çok memnun olduğunu söyledi.Ön cam ise benim için tam bir felaket bana çok çok dar geldi hiç iyi bir görüş açısı yok.Sağ taraf sanki ayrı bir diyar gibi.Araba çok hafiflemiş bunu kullanırken hissediyorsunuz.Benim 207 ye göre 90hp benzinli motor olmasına rağmen daha atak geldi bana.Çevik bir araç.Motor gerçekten çok sessiz.Birde sanki o bizim klasik sert süspaniyonlar daha yumuşatılmış gibi geldi bana 207 ye göre daha yumuşak bir kullanımı var.Direksiyonu iyi.Araç için sarsıntısız diyebilirim.Aracı açıkcası virajlarda biraz zorladım ama virajlarda oldukça başarılı 207 ile aynı hatta daha iyi.Hatta bir ara bir an arabanın kayar gibi olduğunu hissettim ve araç sanki bir el tarafından arkadan tekrar toparlanıp yola geri kondu.Bence sürüş olarak 207 kadar iyi güvenlikli hatta biraz daha çevik ve biraz daha konfrolu gibi geldi.Ben otomatik viteste acemi olmama rağmen bence performansı iyiydi.Zaman geçişlerine dikkat eden biri bence çok verimli kullanabilir.Müzik ses sistemi iyi bence yeterli çok diskotek aramıyorsanız yeterli ve kaliteli.Arkadaşlar ben teknik konulardan anlayan bir adam değilim.Satıcı birçok özellikten bahsetti.Evet bu araç için çok büyük emek harcanmış bence iyi bir mühendislik ve düşünce var ortada ama ben aracı beğenmedim.Kullanım yönünden rahat konforlu ve tercih edilebilinir ama peugeotun o yapısı tamamen alt üst edilmiş.Benimkullandığım aracın fiyatı ise 47.000 TL idi.Açıkcası fiyatını duyduğumda şok geçirdim.1,4 motor 68 hp otomatik ve 47.000 fiyat.1000TL civarı metalik renkten oynuyor.Benzinlisi ise daha uygun fiyatlarda.
Özetle bana alırmısınız derseniz almam tamam güzel konforlu hoş ama peugeot ruhu yok.Kadınlar için güzel bir araç olabilir belki ama ben 207 yada 308 den vazgeçmem açkcası.Bu arabada citreon havası var ve ben o yüzden beğenmedim.Teknik bir çok özelliği ve üstünlüğü olabilir kabul ama yok sevmedim.Eğer arabamı değiştirecek olursam alacağım araba 308 olur.Yada 207 orada dururken sadece yeni model diye 208 i tercih etmem.Peugeot hala bence pegeot gibi kalmalı citreon kırması gibi değil.Hepinize sevgilerimle
Yorumların için teşekkürler. En son forumun Can otomativ ile yaptığı 208 test sürüşü etkinliğinde de test sürüşünü yapan eşim benzer yorumları yapmış ve aracı beğenmemişti. 208 ile ne yazık ki Peugeot istediği şeyi yapamayacak. Zaten yollarda da 208 görmek bir Ferrari görmek gibi şey.
Dizayn konusunda 205 ve 206 ile yaptıkları özel tasarım modellerini yeni SR1 tarzı tasarım ile yapamadılar. Ve Peugeot resmen çakıldı. son bir yılda 3 farbika kapandı zarar milyar euro seviyesinde 208 de dizayn hem yeni tarz hemde 206 tarzı gibi bir şey olmuş ve bence olmamış. Ben bugün yarın açıklanacak satış rakamlarını bekliyorum. 208 ilk 30 model arasında yer alacak mı ? bunun toplam satışa etkisi ne olacak.
İki gün evvel de forumda bahsettiğim ofiste birlikte çalıştığım ve millesim 200 model 207 gtronic'i olan arkadaşım dün in fren balatalarını değiştirmek için Aöı otomotive gitti. güzelbir servis muamelesi almış. fiyatta 148 TL imiş. Aracını beklerken showrooma geçmiş ve içeride dikkat çekici miktarda sıfır km. 208 görmüş. satışların nasıl olduğunu sorduğunda ve yollarda hemen hiç 208 göremediğini belirttiğinde; satış temsilcisi de başını onaylar şekilde sallayıp evet ne yazık ki satışlar düşük araç yeni olmasından az satılıyor diyeceğim ama aslında tam tersi olmalıydı demiş.
208 gerçekten de güzel bir araç. Çok yerde okuyorum herkes aracı beğeniyor olumsuz konuşan çok az. Ama herkesinde ortak kanısı fiyatının çok yüksek olması. Satışlarının düşük olmasının tek nedeni bu bence araç göze hitap ediyor çünkü. Birde benim görüşüm satışı etkileyen diğer en önemli etken otomatik vites arayan birisinin 46bin lirayı gözden çıkarması gerekiyor 208 almak için. Tam bayanlara, gençlere, yeni ehliyet almış olan kitleye hitap edebilecek bir araçken otomatik vites seçeneğinin en düşük liste fiyatının 46bin lira olması normal olarak büyük bir kitleyi bu arabadan uzaklaştırıyor. Bilemiyorum yurt dısında nasıl satılıyor ama access baz donanımında otomatik vitesli araç yok. Ayrıca işin teknik kısmını bilmiyorum fakat 1.2 vti motora adapte edilemiyor mu otomatik vites ki sadece manuel geliyor. Tek kapı versiyonu da keza öyle sadece en üst donanım ve manuel geliyor.
Özdemir, aracın test sürüşlerinde araca güzel diyorlar ancak nihai tüketcinin fikirleri pek öyle gözükmüyor gibi ...
Ayrıca uygun donanımlar ile doldurulmuş bir 208 in fiyatı çok yüksek Buda satışı olumsuz etkilyen bir diğer faktör. Aracın 1.1 lt.lik versiyonları bile var ancak ülkemize ithal etmiyorlar. 1.2 VTi de otomatik versiyonu yine yurtdışında varsa bile getirilmiyor. Bu aracın hedef kitlesi içinde yer alan bayanlar otomatik vites araç istediğinde 44.000 TL gibi B sınıfı için çok yüksek olan bir fiyata ya 1.4 HDi 68 bg. auto 6R veya 1.6 VTi 120 bg. auto6R almak zorunda kalıyor. baz fiyatı 29.900 TL olan bir aracın otomaik versiyonu için 15.000 TL farklı bir donanım ve motora geçilmesi B sınıfı için aracı satmamaya yönelin bir davranış. Böyle olunca yani otomatik alternatifi çok yüksek fiyatlı satışa çıkınca haliyle satışı da düşük oluyor. 3 kapılı versiyonun hatları çok şık ve 208 in tüm motorisyanlarında tek kapı elternatifi var ancak bu yurtdışından PT ise sadece 1.6 THP 156 bg.lik versiyn u 3 kapılı getiriyor. Eskiden 205 lerin blue jean isimli 1.0 lt .lik 3kapılı ucuz versiyonları gelirdi. aynı şekilde 106 içinde benzer ucuz fiyatlı 3 kapılı verisyonları getirmişlerdi. Ancak bunu 208 için yapmadılar.
ersocelk
23-11-2012, 22:45
merhaba ilk kez arabası olan biri olarak söylemek gerekirse bir çok araba markasında yaptığım araştırmalar sonucu istediğim özelliklerdeki araca 208 i tanıyarak ulaştım,aslında pek anlamam arabadan motordan ama 1,4 dizel otomatik 208 kullanıcısı olarak ve trafikte yeni olmama ragmen araç bana hem kullanışı olsun hemde güvenliği beni çok ama çok huzurlu kılıyor kullanırken ,geçenlerde keskin bir viraja hızlı girdim aldığım virajda çim sulaması olduğundan yerin ıslaklığını göremedim ve lakin viraja girmiş oldum arabanın arka kısmı sert bi şekilde atmasına ragmen tek bir direksiyon hamlesiyle araba kendini topladı bunu benmi yaptım diye kendi kendime güldüm aslında arabanın özelliklerinden daha çok kullanıcının beynini ve reflekslerini iyi kullanması gerekiyor aracıyla bütünlük sağlaması gerekiyor ve aldığım bu araçtan hiç inesim gelmiyor almak isteyenlere tavsiye ederim araç tamamiyle muhteşem bana huzur veriyor kullanırken .
Yasin CCK
24-11-2012, 09:35
Hoşgeldiniz. Güzel anlatımınız için teşekkürler.
Aracım başlığında bir konu açıp, aracınızın fotoğraflarıyla birlikte kendinizden bahsederseniz seviniriz ;)
Keyifli forumlar...
sayfaları okudumda 1.6 thp 156 hp 3 k için pek bir şey yazılmamış bu modeli almayı düşünüyorum önerileriniz nelerdir test sürüşüne çıkan var mı bu modelle veya sahip olan
Yasin CCK
27-11-2012, 08:47
sayfaları okudumda 1.6 thp 156 hp 3 k için pek bir şey yazılmamış bu modeli almayı düşünüyorum önerileriniz nelerdir test sürüşüne çıkan var mı bu modelle veya sahip olan
Aramıza hoşgeldiniz, tanışma bölümünde kendinizi tanıtırsanız seviniriz..
1.6 thp 156 hp 3 k sahibi üyemiz yok, bizlerde pek fazla inceleme şansı bulamadık ama 1.6 thp 156 hp 308 sahibi üyelerimiz ve motor bilgisi bolca mevcut forumumuzda. Onları okuyabilirsiniz.
Şahsi görüşüm THP motor Peugeot'un performans anlamında en başarılı motorlarından, 308 gibi bir aracı bile şahlandırıyorken 208 de neler yapar kim bilir :)
TanerHoca
27-11-2012, 09:17
THP candır.:havali
epey bir kullanma imkanı bulduğum thp motor performansı ile beni dizel aracıma küstürmüştü.
eğer yakıt giderinden ötürü herhangi bir sıkıntınız yoksa keyifle binilecek bir araç almış olursunuz.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.