Stop & Start sistemi sorunu

Merhaba arkadaşlar,

1 ay kadar önce 508 Sw active modelini satın aldım. Neredeyse aldığım günden beri start stop çalışmıyor. Aracı bilgisayara bağlıyoruz, 2 adet beyin hata kodu veriyor (kodları şu an hatırlamıyorum) ve bilgisayar yardımıyla bu hataları sıfırladığınız zaman sistem devreye giriyor ve sorunsuzca çalışıyor. Fakat bir kaç kontak açma kapama sonrasında yine aynı sorun oluyor ve start stop devreye girmiyor. Araç gösterge ekranında eko ışığı yanıyor ama araç stop etmiyor. Böyle bir sorun yaşayar var mı veya bu sorunun çözümü nasıl olabilir?

Alıntı:

---

soulless Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba arkadaşlar,

1 ay kadar önce 508 Sw active modelini satın aldım. Neredeyse aldığım günden beri start stop çalışmıyor. Aracı bilgisayara bağlıyoruz, 2 adet beyin hata kodu veriyor (kodları şu an hatırlamıyorum) ve bilgisayar yardımıyla bu hataları sıfırladığınız zaman sistem devreye giriyor ve sorunsuzca çalışıyor. Fakat bir kaç kontak açma kapama sonrasında yine aynı sorun oluyor ve start stop devreye girmiyor. Araç gösterge ekranında eko ışığı yanıyor ama araç stop etmiyor. Böyle bir sorun yaşayar var mı veya bu sorunun çözümü nasıl olabilir?

---

Start Stop ile ilgili birçok parametre var.


Ayrıa Arızaları yazsanız fikir beyan edebilirdim. Aracı görmeden bişey demek zor.

En sık karşılananlar
Akünün bitmesi
Alternatör gergilerinin bozulması

Yanıtınız için teşekkür ederim. Aracın 13 ve 30 bin bakımları yetkili serviste yapılmış. Şu an 109.000 km de ve 105.000 bakımları için servise götürmeyi düşünüyorum. Aslında sanayii içinde ofisim ama bu tarz araçlarda yetkili servis işlemi faydalı olabiliyor. Eski sahibi aracın v kayışını değiştirmiş fakat motora okutmamış. Bu araçlarda bu gerekiyormuş. Onu da yaptırdık ve şu an bilgisayarda start stop sistemi, akü dahil hiçbir arıza vermiyor. Araçta sıfır arıza kodu var (Peugeot'un orjinal servis bilgisayarı ile bakıldı) fakat start stop yine de çalışmıyor. Sadece ekranda eco işareti görünüyor ama araç stop etmiyor. O nedenle arıza kodu hakkında size bir yanıt veremiyorum.

Aracı kullanmaya devam ediyorum. Son 1 haftadır start-stop sistemi çalışmıyorken cuma, cumartesi ve pazar günü kendi kendine çalışmaya başladı. Bir kere bile tık demeden sorunsuzca 3 gün boyunca çalıştı. Bugün ise yine çalışmıyor. Çok enteresan bir durum, ne diyeceğimi veya yapacağımı bilemiyorum.

Alıntı:

---

soulless Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba arkadaşlar,

1 ay kadar önce 508 Sw active modelini satın aldım. Neredeyse aldığım günden beri start stop çalışmıyor. Aracı bilgisayara bağlıyoruz, 2 adet beyin hata kodu veriyor (kodları şu an hatırlamıyorum) ve bilgisayar yardımıyla bu hataları sıfırladığınız zaman sistem devreye giriyor ve sorunsuzca çalışıyor. Fakat bir kaç kontak açma kapama sonrasında yine aynı sorun oluyor ve start stop devreye girmiyor. Araç gösterge ekranında eko ışığı yanıyor ama araç stop etmiyor. Böyle bir sorun yaşayar var mı veya bu sorunun çözümü nasıl olabilir?

---

aynı durum bende de var ben aküden kaynaklandığını düşünmüştüm, aküyü değiştitrsem çözülür diyordum siz ne yaptınız?

Alıntı:

---

che970 Nickli Üyeden Alıntı

aynı durum bende de var ben aküden kaynaklandığını düşünmüştüm, aküyü değiştitrsem çözülür diyordum siz ne yaptınız?

---

Henüz birşey yapmadım. Aynı sorun devam ediyor. Son dönemlerde, alakası var mı bilmiyorum ama hava ısındıkça diyelim, ara ara çalışmaya başladı. 1 haftadır hiç devreye girmiyordu, 2 gün aralıksız çalıştı şimdi yine çalışmıyor.

Ne kadar bağlantılı bilmiyorum ama sorunun ben de akü olabileceğini tahmin ediyorum. Özellikle gün içinde aracı uzun süre kullanırsam, bir sonraki kontakta start stop çalışıyor. Sanırım akü start stop sistemini çalıştırabilecek kadar şarj olunca sistem çalışmıya başlıyor. Bilemiyorum, benim yaptığım sadece tahmin. Aracı 105.000 km bakımı için servise götüreceğim ve orada kontrol etmelerini isteyeceğim. Sorun akü mü değil mi veya nedir henüz bulabilmiş değilim.

merhaba,
2015 model 45bindeki aracımın star-stopu durup dururken çalışmaz oldu.
akü ölçümü yaptırdım herhangi bir aküsel sorun yok. hata kodu vs yok. arac durduğunda eco lambası yanıp sönüyor fakat star stop devreye girmiyor.
sorun ne olabilir?
fikirlerinizi tavsiyelerinizi bekliyorum

Start Stop'un devreye girmemesi için bir çok neden olabilir. Aracınız'ı bir cihaza bağlatmakta fayda var.

Genelde bu sorun akü veya alternatör gergilerinde çıkıyor.

Aküyle alakalı olarak sorun olmadığını test ettik.
yetkili servis hasar tespiti için ek maliyetler cıkarıyor mu? cihaz baglamanın var diye biliyorum ama onun dısında aracı kime nereye gösterebilirim.
istanbul avrupa yakası

Alıntı:

---

mlyncubaba Nickli Üyeden Alıntı

Aküyle alakalı olarak sorun olmadığını test ettik.
yetkili servis hasar tespiti için ek maliyetler cıkarıyor mu? cihaz baglamanın var diye biliyorum ama onun dısında aracı kime nereye gösterebilirim.
istanbul avrupa yakası

---

Tek adres var, FP Otomotiv Ömer Gedik.

İçiniz de cebiniz de rahat eder. Neyse gerçek onu duyarsınız.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Start-Stop Sistemi Hangi Koşullarda Devreye Girebilmektedir?

• Otomobilinizin motor soğutma suyunun sıcaklığı, 60°C nin üzerinde ise; klima veya kaloriferin en üst kademede çalıştırılması haricinde ve düşük seviyede çalışıyorsa,
• Aracınızın elektrik yükü, belirlenmiş olan üst limiti aşmadıysa,
• Akünün şarjı eğer alt limite düşmemişse,
• Öngörülmekte olan bekleme süresince araç hareketsiz olarak duruyorsa,
• Düz vitesli bir araç olup debriyaja basılmıyorsa,
• Otomatik vitesli bir araç olup frene basılı duruluyorsa,
• Buğu ya da ayna çözücü gibi çözücülük ve ısıtma sağlayan sistemler kapalı veya en alt seviyede çalıştırılıyorsa,
• Otomobilin direksiyonu, çeyrek turdan fazla olmayacak şekilde herhangi bir tarafa çevrilmiyorsa,
• Sürücünün emniyet kemeri takılı ise,
• Motorun kaputu kapalıysa,
• Sürücünün kapısı kapalıysa Start-Stop sistemi devreye girmeye hazır demektir.

Yukarıda belirtilmekte olan durumların aksine bir durum varsa sistem devreye girmemektedir. Şayet Start-Stop sistemi devreye girdikten sonra yukarıda sayılmış olan durumlardan herhangi birisinin aksine bir değişiklik yapılırsa; sistem kendiliğinden motoru çalıştıracaktır. Yani bu durumda debriyaja basmanızı veya frenden ayağını kaldırmanızı beklemeyecektir. Ayrıca bu durumlar markadan markaya değişiklik gösterebilmektedir.
Görüldüğü gibi bu sistemde olay, birçok farklı etkene bağlı olarak işlemektedir.
NOT : ALINTIDIR

Start-Stop Sistemi 1 Işık Süresince Tasarruf Sağlanmakta Mıdır?
Detaylara girmeksizin bir hesaplama yapılacak olursa; bu hesaplamada hafta içi her gün işinize kendi aracınızla işe gidip geldiğinizi ve haftada 3 gün ailenizle birlikte dışarıya çıktığınızı varsayalım.
İşe gelme ve gitme sürecinde sabahları 5 ışıkta, işten çıkışta da aynı ışıklarda kırmızıya takıldığınızı varsayalım. Yoğun trafiğin olduğu durumlarda, 1 ışıkta birden çok kere beklenildiği durumu es geçerek, hesabı mümkün olduğunca yüzeysel olarak yapalım.
Kırmızı ışık sürelerinin 1 dakika olduğu baz alınarak, ki bazı durumlarda bu süre 100 saniyelere varabiliyor. Hesap yapmak istersek;
1 günde 10 kere kırmızı ışıkta durduk ve toplam olarak 10 dakika bekledik, bu süre 1 haftada 50 dakika oldu (Eğer Cumartesiyi de dahil edersek 60 dakika olur.)
Haftada 3 gün ailemizle birlikte dışarıya çıktığımızı varsaymıştık. Geliş ve gidiş olarak toplamda 10 ışığa takıldık, toplam olarak 30 dakikalık bir zaman oluşur.
Rutin durumların dışına çıkıp, günlük olarak fazladan kullanımları da dikkate aldığımızda günlük 2 dakika (yalnızca hafta içi olarak) daha eklenildiğinde haftalık olarak 10 dakika daha fuzili kayıp oluşmaktadır.
Cumartesi günüde çalışmış olduğunuz kabul edildiğinde tüm bu kayıp zaman, 100 dakikayı bulmaktadır. Yol bilgisayarı olan araçların bir kısmında görülmektedir ki, aracın rolanti halindeki anlık yakıt sarfiyatı saatte 0.6’lık bir değere denk gelmektedir.
Hesabımızda kaybedilen vakti haftalık olarak 100 dakika olarak hesaplamıştık, 1 ayda bu zaman 400 dakikaya ulaşmaktadır.
Yani yalnızca 1 ayda, Start-Stop sistemini kullanarak yaklaşık 4 litre yakıt tasarrufu sağlarsınız. Bu hesap şehir içinde veya daha uzun kilometre yapan kişiler için hesaplandığı zaman daha yüksek rakamlara ulaşılmaktadır. Aracını çok sık kullanan bir kişi iseniz bu 4 litrelik tasarruf 5 litreye ulaşabilmektedir. Yıllık olarak 1 depo veya 60 lire yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
NOT : ALINTIDIR

ACİL LÜTFEN BİLGİSİ OLAN YARDIM ETSİN

Selamlar peugeot 308 2016 dizel otomatik aracım var aracın star stop istop ediyor ama frenden ayağmı çekince araç çalışmıyor ekrana aracı boşa alın çalıştırın yazısı çıkıyor aküden dendi aküyü varta star stoplu aküyle değiştirdim olmadı şarj motoru dediler değiştirdim olmadı gergi seti dediler onuda değiştim elektrikçiye gittim yine sonuç yok çıldıracağım yardımcı olacak arkadaşlar varsa minnettar olurum..


defalarca bilgisayara bağlandı hata kodu P1A92 49 ve P1A93 U1334 86 P1A98 04 olarak çıkıyor araç 4 kez star stop çalışıyor fakat 5 incide istop edip çalışmıyor 58 Elektrikçi ustaya gittiğimde bilgisayara bağladığında bu hatalar çıkmadı ...

Selamlar arkadaşlar acaba avrupa yakasında yazılımla star stopu kapatacak arkadaş var mı ?Varsa lütfen bilgilerini paylaşa bilir misiniz?


Yardımcı olacak arkadaş yok mu acaba ?

Yoğunluktan görmemiş olabilir. Maslakta fp otomotiv var isterseniz bir ulaşın ömere yardımcı olmaya çalışacaktır

POCOPHONE F1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alıntı:

---

01iso Nickli Üyeden Alıntı

Selamlar arkadaşlar acaba avrupa yakasında yazılımla star stopu kapatacak arkadaş var mı ?Varsa lütfen bilgilerini paylaşa bilir misiniz?


Yardımcı olacak arkadaş yok mu acaba ?

---

Forumumuzun sahibi Ömer Gedik'in işlettiği Euro Repar FP Otomotiv'in konusunu ekliyorum.Telefon ve adres mevcut

http://www.forumpeugeot.com/showthre...-Service-olduk

Selamlar peugeot 308 2016 dizel otomatik aracı olan arkadaşlar araç N konumunda iken frene basmadan araç çalışıyor mu deneyen arkadaşlar yazarsa sevinirim bunu sormam da ki amaç bir arkadaş eğer N konumunda frene basmadan araç çalışıyorsa fren müşürü arızalıdır diye söylüyor cevabınızı bekliyorum... Benim aracım N konumunda frene basmadan çalışıyor...

merhaba arkadaşlar;
pejo 508 allure aracıma akü almam gerek. uzun süredir start stop çalışmıyor. akü de sinyal vermeye başladı zaten. 2 sorum olacak.
akü ne alıyım ? aküyü EFB alsam sıkıntı olur mu (üzerinde mutlu AGM var)
aracımda basit arızalardan dolayı (kapı kolu sensörü gibi) servis ışığı yanıyor. servis ışığına rağmen akü değiştikten sonra start stop devreye girer mi ?

cevaplarsanız çok memnun olurum..
herkese sağlıklı günler..

Herkese merhaba aracım 2016 model 1.6 e-hdi s&s 115hp classic edition plus model manuel.
Aracımda iki gündür eco ışığı durmaya yaklaşırken yanıp sönüyor fakat start&stop devreye girmiyor. Lütfen yardımcı olur musunuz başka sorunlara yol açmasın bu olay. (Akü zayıftır elektronik aksana zarar verebilir vb. sorunlar)

Alıntı:

---

arabasevdası Nickli Üyeden Alıntı

Herkese merhaba aracım 2016 model 1.6 e-hdi s&s 115hp classic edition plus model manuel.
Aracımda iki gündür eco ışığı durmaya yaklaşırken yanıp sönüyor fakat start&stop devreye girmiyor. Lütfen yardımcı olur musunuz başka sorunlara yol açmasın bu olay. (Akü zayıftır elektronik aksana zarar verebilir vb. sorunlar)

---

merhaba. size tuhaf gelebilir ama emniyet kemeriniz takılı değilse s&s çalışmaz. ayrıca cok dik eğimlerde ve havanın sıcaklığına göre de s&s çalışması değişir. bunları deneyin yine de sorun devam ederse akünüzü ölçtürün akü uyumunu kontrol ettirin.