308 vs fiesta ADAC kaza testi

[ANKA]

arkadaşlar, ezilme oranına bakarak hasar tespiti yapmamak lazım. çarpışma testlerinde 308 5 yıldız aldığı gibi sürücü korumasında da nerdeyse tüm bölümle, özellikle hayati kısımlar yeşil. ayrıca eğer çarpışmada araç hasar alıp darbeyi emmiyorsa o şiddeti yolcular hisseder. üstelik kapının açılmaması da tamamen şans işi. bu çarpışmayı 4 kere tekrarlasalar hep farklı sonuç ortaya çıkar.birkaç mm sağa ya da sola çarpma, yalpalama, lastiğin birkaç cm'lik kayma oranının değişmesi bile sonuçları değiştirecektir.

Bu arada olur da yolda anadol görürseniz üstünüze doğru gelen. kafa kafaya çarpışmaktansa en yakındaki ağaca bodoslama girin daha az zarar alırsınız. yekpare karbon gövdesi aracınızı kutu kola gibi büker atar.

Aslında yoruma katılmamak elde değil. Aynen öyle ama kazayı görünce bir de kazadaki araç bizim araç olunca dağılıyor insan. Bence hepimiz bir an için mankenin yerine koyduk kendimizi ve o yüzden biraz kızdık peugeot'a
Bu arada Anadol ile ilgili tespit de doğru ama bir yerinde mini bir hata var Anadol'un gövdesi karbon değil fiberglas olacak. Büyük ihtimalle yazarken el sürçmesi olmuş Ama hayali bile güzel tümüyle karbondan made in turkey bir araba...

Bir de çarpma kaçınılmazsa ortalayıp çarpmak lazım demek ki